E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 898 | BMWpassion forum e blog

E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Hai centrato il punto: quando se n’è andato, per poco svenivo quando ho sentito il cambio di tonalità all’apertura delle valvole e poi l’urlo tra 7000 e 9000 giri mi ha dato il colpo di grazia!
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Oggi sono tornato in mappa GTS Evo 100ron (non ho resistito con la pur ottima CS!) e ho fatto un tratto allegro tra Cortina e Dobbiaco (con asfalto nuovo). Ebbene, sono molto soddisfatto del pacchetto sterzo&assetto CS: è un pelo più rigida in tutte le posizioni e lo sterzo pare più sensibile e preciso, con meno “gioco” al centro! In Sport+ è davvero piatta!
    Quando passerò ai 20 pollici vedremo se ammorbidirlo...
    Peraltro sto finendo il rodaggio ai freni nuovi anteriori (sia dischi che pastiglie), cambiatimi correttamente in garanzia, posto che non era ammissibile si fossero storti dopo appena 14.000km (senza ancora fare un km di pista)!
    Un plauso a Bmw, che, laddove è evidente che il degrado non è addebitabile al mero consumo da utilizzo, non esita ad intervenire in garanzia ;)
    Vi dico subito però che non credo mi renderanno felice: ho percorso circa 500km senza alcuna frenata intensa (ovviamente qualche media frenata ho cominciato a farla), ma in autostrada mi pare facciano un rumore di sottofondo che non mi piace... Boh, vedremo!
     
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  3. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
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    from Zuffenhausen
    sempre opera di Sergio?
    Come riesce lui a spremere i 6L BMW non riesce nessuno.
    Quando porti l'auto in conce per interventi in garanzia o tagliandi la rimetti originale?
     
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  4. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    spettacolare il diffusore in carbonio, devo dire che anche a me non fanno impazzire i 666, a quel prezzo, a mio sindacabilissimo dubbio, c'è di meglio ;)

    ma chiaramente sui gusti c'è poco da discutere, se sei in fissa per quei cerchi, vedi solo quelli e fai bene a prenderli :mrgreen:
     
  5. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.797
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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Ma Non hai paura di piegarli i cerchi da 20"? Tu stesso sulla tua ex alla fine prefesristi i 19"..
    I 20 sono stupendi ma li ho visti montati su una F36 di un amico e mi fanno paura solo a guardarli, tra l'altro sono proprio replica dei 666 che piacciono a te.
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Li ho visti su diverse M4 del mio gruppetto e sono effettivamente in fissa :D


    Beh, certo una spalla da 30 è davvero ridotta, però consideriamo che è il 30% di 285mm, quindi 85,5mm, contro il 35% di 255mm delle mie ex gomme posteriori da 19 della 435i, che si convertiva in un altezza di 89,2mm: parliamo di una differenza di nemmeno mezzo centimetro di spalla.
    Se giravo per mari e per monti con la 435i (per di più con le RF all'inizio...), non credo avrò problemi con la M4 per mezzo centimetro di spalla in meno, no? ;)
    Certo davanti diventa un cm... Insomma, ci presterò attenzione! Spero...
     
  7. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.797
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    28 Febbraio 2016
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    G22 M440i TP
    Certo dovrai starci molto attento ma il problema aumenta esponenzialmente quando piove, le buche diventano voragini e non si vedono.. Io con la vecchia macchina avevo cerchi aftermarket con spalla ridottissima ed ero dal gommista una vokta al mese coi cerchi piegati.. Poi ovvio, dipende molto dalla qualità della lega, spero che con quello che costano siano come un diamante! :biggrin:
     
  8. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

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    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
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    from Zuffenhausen

    stando attento ci giri, io ho i 20 pollici con 82,25mm di spalla all'anteriore e 92,75mm al posteriore.

    le nostre strade fanno pietà, ti ritroverai molto spesso a zig zag are per evitare buche più o meno profonde
     
  9. fmc000

    fmc000 Direttore Corse

    1.541
    346
    6 Settembre 2016
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    112.129.348
    330d xDrive E92 Futura 245HP
    Onestamente io faccio lo stesso con cerchi da 18''...
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Certo e fai benissimo!
     
  11. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
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    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
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    984.735
    from Zuffenhausen
    speriamo solo di non esser scambiati per ubriaconi alla guida, hihihi
     
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  12. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ogni tanto a mia moglie prende un colpo quando devio improvvisamente dal centro della carreggiata per evitare qualche "gibbosità" ;)
     
  13. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.722
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    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    gibbosità li da voi, crateri qui da noi
     
  14. Konzo

    Konzo Direttore Corse

    1.797
    259
    28 Febbraio 2016
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    6.365.533
    G22 M440i TP
    @salpone dalla foto che vedo nella tua firma mi sa che ne fai anche tu di deviazioni improvvise dal centro della carreggiata :biggrin:
     
  15. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.722
    2.713
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.112
    320d E92 Msport
    e si io evito a prescindere i fossi , crateri o gibbosità che abbia la mia di auto con 19 o che abbia la vecchia fiesta di mio padre mezza rotta.
     
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  16. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Mi sembra un'altrettanto buona ragione per differenziarsi ;)
     
  17. Infinity

    Infinity

    23.152
    6.182
    22 Gennaio 2004
    Reputazione:
    606.164.712
    BMW 320d E91 LCI
    Mi sembra un'altrettanto buona ragione per differenziarsi ;)

    siamo tornati alle solite? post doppi fatti dal sistema? mah...
     
  18. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    E9x hanno 255/30 al posteriore peggio me sento rispetto alle 255/35 delle F3x
     
  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Qualche foto di sabato scorso :D
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  20. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Ho avuto modo di provare l’m4 finalmente. Che roba!
    Tra l’altro prima da passeggero, con un pilota alla guida, su stradine percorse tutte di traverso.
    Poi mi ha passato il volante per qualche minuto. Sono partito e dopo tre o quattro traversi gli dico: “certo che sono permissivi i controlli”. Non mi ero accorto che fossero totalmente disattivati :D (ovviamente in sport plus).
    Ha un telaio incredibile per avermi permesso di giocare subito così.
    Il motore non è neanche da commentare. Mi ha colpito in tutti i suoi aspetti.
     
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