E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Eh gia, costano care!

Le rsl1 per la mia pinza le ho pagate 385 scontate, ma devi considerare tutto, non solo il costo

Le posteriori pure loro sono sopra i 300€

Come potenza frenante e durata sono il top

Ma ovviamente sono sprecate se usate solo in strada, anche se in modo allegro

Le rs19-29 sono piu che sufficienti, anzi, forse le ideali sono le blu

Io credo proprio che al prossimo giro monteró le blu o al massimo le gialle rs19/19

A meno che mi torni la voglia matta di pista come qualche mese fa

Eh magari, dall'incidente di monza ho girato solo un turno ad arese e solamente perché ero l'unico in piata in quel turno (tra l'altro pista molto corta e adatta solo ai kart o macchinette piccole)

La paura non è ancora passata, purtroppo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho fatto passi avanti, ho fatto pace con gli interni della serie f3x (grazie agli interni individual a soli 4600€ [emoji35]), ho eliminato tutte le altre opzioni e definito una configurazione ideale.

Ho eliminato anche la versione GT perché è l'unica che non prevede il sound&power (opzione fondamentale dell'operazione [emoji3]).

Rimarrebbe valida l'opzione rs3 sedan ma ho guardato più da vicino, o meglio da dentro, una s3 sedan ed è troppo un giocattolino.

Ergo rimane da contrattare il prezzo e temo che difficilmente troverò un accordo con il mio conce, tanto lo adoro per l'assistenza tanto non ci troviamo sulle vendite, tanto che non sono mai riuscito a comprare un auto da lui, nemmeno le aziendali. Quindi dovrò girare.

Ah, piccolo particolare, resto in dubbio tra berlina e touring. Forse più berlina (si accettano pareri :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> )

http://lamia.bmw.it/k4u5f7h9

(Per il colore sono indeciso tra il bianco e il champagne quarzo che il configuratore italiano on line non contempla)

 

Si su mobile non va, solo su fisso.

La combinazione interni esterni è questa

 

Bella!

 

Avrai notato il curioso stile alpina per la finitura del pellame. Non ho ancora avuto conferme ma per lo stile e abbinamento di colori non mi stupirebbe se sia una (tralasciamo che questi merino per bmw sono l'ultra top e per alpina una fascia media).

Edit: mi correggo, sono proprio gli stessi http://www.alpina-automobiles.com/en/models/b3-biturbo/interior-design/

 

prendila berlina senza dubbio a mio parere

 

Io sono per la touring, trovo "ignorante" una wagon che bastona la gran parte del parco circolante, oltre chiaramente a piacermi di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Concordo, ma il "problema" è che una 335i touring msport ultra tuningata l'ho già avuta e mi sembra un po' troppo un deja vu.

Questo è il problema principale della touring che altrimenti vincerebbe a mani basse (molto più pratica).

 

Quando leggo queste cose per esperienza dico che sei pronto a provare altre esperienze ...

 

Mi sbaglio o vedo un usb esterna sotto il clima?

 

Si, compare sia se metti il nuovo pacchetto di ricarica wireless per il cellulare, (include la custodia per telefonino per usare la ricarica senza fili, le funzionalità tipiche del pacchetto "BT esteso" (doppio microfono, Office Etc), l'hot spot Wi-fi e, appunto, 2 usb da 2ampere), sia se metti l'opzione per usare Apple car o car play.

Da notare la cosa negativa che solo sulla GT c'è il nuovo navi pro (quello che ha debuttato sulla serie 7 e poi sull'x6) che finalmente è tutto nuovo con i menù a icone e non più testuale. Sulle altre versioni c'è ancora il precedente. Questo significa che sicuramente con il my 2017 metteranno il nuovo a tutte e queste di quest'anno bene o male avranno un piccolo deprezzamento per avere il navi "vecchio".

Su tutte c'è invece l'opzione connect drive inclusa gratuita (anche se il configuratore e pure il listino lo mettono ancora come opzione). In questo modo l'utente può in qualsiasi momento comprare le opzioni (internet, RTI, multimedia, Etc) direttamente dall'auto, anche solo per un mese.

 

Ciao a tutti

ho intenzione di acquistare un set di cerchi z/performance zp09 per la mia e92 e vorrei che in futuro fosse possibile montarli su f32 ma ho visto che le misure tra e92 e f32 cambiano di molto

e92 19x8 ET37 e 19x9 et39 la misura originale 19x8.5 et 35 e 19x9.5 et35 quelli che vorrei prendere io

ho visto che la f32 monta cerchi 19x8 et36 e 19x8.5 et47 secondo voi con la configurazione che vorrei prendere rischio di toccare? sopratutto al posteriore

 

nico li montava sulla f31 con assetto estremo...

sono molto tirati ma dovresti starci dentro

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Eh no, cosa fai lanci il sasso e nascondi la mano? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Siamo curiosi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Video video video video video!!!