E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    buttalo su, qualcosa migliora anche su auto originale

    il top sarebbe abbinarlo a mappa o piggyback

    il rodaggio dopo 1500km è al 90% terminato

    i motori moderni sono pre-rodati di fabbrica
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Tengo famiglia numerosa :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Altrimenti all'assetto Bilstein ci avrei già pensato ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma devo anche fare i conti con un minimo di usabilità quotidiana...

    Su quello a coni ho letto commenti contrastanti. Prende più aria, ma la prende direttamente dal vano motore, quindi ben più calda rispetto a quella esterna... Lascio la parola a Gabo sul punto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Giusto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Non inquini nulla! Anzi: si parla sempre di 335i, ergo... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Credo anch'io che il filtro a cono rischi, in abbinamento allo scarico Performance, di fare troppo baccano! Ieri sono partito sotto casa tirando una prima a 5.000 e mia moglie ha detto che vibravano i vetri...

    No, no, se e quando sarà, il prossimo UP sarà l'IC Wagner :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    No, di sound quasi nulla. Semmai uno sbuffo delle turbine, pardon, della turbina nel tuo caso :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">, in rilascio leggermente più accentuato.

    Questo è almeno quello che ho notato io... Gabo mi spiegava che i filtri più permeabili sono particolarmente indicati in caso di rimappatura. Da stock non so se abbiano davvero un qualche effetto tangibile...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Maggio 2012
  3. The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

    7.424
    89
    27 Maggio 2012
    Reputazione:
    29.858
    335i DKG cabrio Msport
    ''Semmai uno sbuffo delle turbine, pardon, della turbina nel tuo caso''.................Ti pare il caso di scherzare su questo genere di argomenti????:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:uno si potrebbe anche offendere:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:Ma allora che faccio lo metto o no sto filtro????e se si quale????](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)
     
  4. The Oak

    The Oak Presidente Onorario BMW

    7.424
    89
    27 Maggio 2012
    Reputazione:
    29.858
    335i DKG cabrio Msport
    Ma che roba e' sto PIGGY back....mi sa di maiale......:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.692
    7.747
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
  6. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

    2.675
    68
    25 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10.582
    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    Grande Gio ... quindi ora Intercooler e poi assetto ... se fai il tutto distanziando di un mese ogni up magari la moglie non ci bada :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Comunque sia per quanto riguarda l'assetto ti assicuro che non ho perso assolutamente nulla in usabilità quotidiana, anzi ... forse con le sole molle H&R sì, ma con l'attuale montato vai da Dio (prometto che non voglio farti divorziare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) ...
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    @Gio72

    riguardo all'assetto se l'altezza ti piace già così con le molle Msport allora consiglio di cambiare solo gli ammortizzatori con dei Bilstein B8

    L'auto cambia dal giorno alla notte rimanendo sempre vivibile.
     
  8. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

    2.675
    68
    25 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10.582
    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    Calcola che anche lui come me ha xDrive ... ed anche in versione Msport l'assetto per le xDrive non è previsto per cui risultano molto più alte della norma ... (tipo Allroad Audì per capirci) ...
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    si è vero... allora a sto punto un B12 è perfetto (molle Eibach + ammo Bilstein B8)
     
  10. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

    2.675
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    25 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10.582
    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    Cadiamo sempre lì ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... Gio dobbiamo incontrarci te l'ho detto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... massimo domani monto anche i 19" tra l'altro ...
     
  11. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Beh, tipo Allroad non esageriamo via ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

    2.675
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    25 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10.582
    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Volevo estremizzare ... mai mi permetterei di paragonare una BMW ad un Audì ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ...
     
  13. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Men che meno un Allroad, che è un Suv carrozzato da station ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

    2.675
    68
    25 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10.582
    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    Sì in effetti il paragone era da offesa pesante ... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... chiedo venia ...
     
  15. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ma figurati! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT
    No caxxo, adesso vogliamo vedere il sangueeeeeeeee :lol::lol::lol:
     
  17. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Eh no ci vuole vendetta!

    Propongo messa ai voti di sanzione per Loritz... lui una settimana con l'allroad diesel, e l'audista con cydonia :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Dimenticavo fondamentale: l'audista NON HA il garage, parcheggia a bordo strada :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

    2.675
    68
    25 Gennaio 2011
    Reputazione:
    10.582
    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    Credo di non aver mai conosciuto persona che mi voglia più male di te ... non tanto per me, quanto per Cydonia :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> ...
     
  19. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Se una punizione dev'essere applicata, dev'essere seria :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Vengo su a Bergamo e ti buco le gomme! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Oggi ho voluto "testare" quanto soffre l'N54 con temperature elevate: con 29 gradi esterni, ho provato a cronometrare il 100-200 di tachimetro. Ebbene, ci ho messo quasi 1 secondo in più rispetto a quando l'ho rilevato con 15 gradi esterni! Tradotto in numeri direi che stiamo sui 50cv!

    Che perdesse potenza lo sapevo già naturalmente, ma mi ha colpito la sua "quantificazione"!

    Si, si, ok Gabo, ok, qui urge l'IC Wagner :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Diciamo che a luglio, prima di salire tra i monti, ci penso su ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Maggio 2012

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