E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 679 | BMWpassion forum e blog

E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Gabo

    Gabo

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    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    che spettacolo e come viaggia

    finalmente estirpato il ridicolo "brun-brun" dalle casse

    ora canta naturale da 6 in linea!
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.255
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    unica nota... l'erogazione nel frangente 6500-7300 giri tende a calare leggermente rispetto invece agli n55 originali e specialmente n55 stage-3
     
  3. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Gran ferro!!!

    Ottimo il sound!! Molto meglio di quello di serie!!

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  4. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Dici? Si, in effetti giusto prima del passaggio in 4° si nota anche un leggero rallentamento dell'accelerazione da tachimetro sui 150kmh che poi riprende subito vigorosa.

    Comunque sound davvero bellissimo, specie sopra i 6000rpm! Molto metallico, quasi da CSL!

    Sono portato a ritenere che la GTS che ha girato al Ring facendo il tempone di 7'29", che mi colpì anche per il diverso sound interno, abbia proprio l'ASD disattivato!
     
  5. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    suona proprio da M3 E46 CSL

    graffiante e metallico!
     
  6. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    la M4 con scarico giusto e senza il cessoso ASD emette un sound con note simili al mitico glorioso s54 CSL (airbox carbon a parte, perchè quello quando apriva era panico) >:>

    https://youtube.com/watch?v=eR0nxFDJRTQ
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.255
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    riguardo l'erogazione mancante

    è solo da affinare/scegliere la preparazione

    puó tirare pieno fino quasi 8000 quel mostro di motore
     
  8. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    prima o poi ti vedremo con una M4 sotto le chiap.pe :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.255
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    quella di DOC quando la venderà >:>
     
  10. rikki72

    rikki72 Secondo Pilota

    959
    21
    17 Agosto 2008
    terre venete
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    -361.463
    M
    Ciao ragazzi, come già accennato a Gio, Fra e Pao vorrei installare il differenziale M performance sulla mia 435 xdrive, questo " dovrebbe" renderla più dinamica e, in teoria, creare lo stesso effetto che Audi offre con il differenziale sportivo sulle quattro....

    Che ne pensate?

    :-k
     
  11. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
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    130i
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Vai vai, poi mi raccomando un bell'assetto

    Vero, anche a me l'ha ricordata

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  12. Gabo

    Gabo

    40.255
    5.500
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    469.249.806
    BIESSE Racing Vicenza
    che te la godi il doppio col retrotreno che parte più facilmente e più omogeneo

    riguardo l'assetto lasciala così perchè non ne esistono di più alti >:>

    si trolleggia un pò ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
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    26 Ottobre 2007
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    14.216.377
    330d e46 +
    Sono daccordo anch'io sul sound!

    Ha quelle note che sul m3 e46 si sentono sui 7000-7500 rpm quando il rumore varia sul metallico.

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  14. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
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    3.872.381
    130i
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Muahahahahahaha

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  15. ZON

    ZON Secondo Pilota

    983
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    30 Maggio 2003
    Reputazione:
    18.680
    420d msport
  16. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
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    G80 M3 Competition
    Si, si, me l'ero straletto a suo tempo! L'unica cosa non aggiornata è il riferimento a diverse pastiglie tra M Sport e M Performance: dal 2015 BMW ha cambiato il categorico del prodotto e adesso pare ve ne sia una sola per entrambi gli impianti...

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Le mie pastiglie le ho montate con i dischi Performance a luglio, ma non ne sono contento. Poi però su realoem ho letto che le hanno sostituite: quelle dietro dal 08/2015 (mi pare) e quelle davanti dal 12/2015.
     
  17. ZON

    ZON Secondo Pilota

    983
    13
    30 Maggio 2003
    Reputazione:
    18.680
    420d msport
    io non ho ancora capito se monto 330 o 312..](*,)

    la misura e' li... ma devo smontare la ruota per misurare bene
     
  18. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Credo 330 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Penso che se affini anche l'assetto, sarebbe divertentissima oltre che efficacie data dalla xDrive....

    Il secondo nel forum dopo Gio, il primo a montarlo su una trazione integrale...:wink:
     
  20. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, ma ti assicuro che anche mettendo il setup Alpina delle sospensioni adattive con i cerchi da 20 pollici diventa bella dura (tanto che è tornato al sw standard).

    Poi non ci va in pista, usandola invece molto tra le nostre gibbose strade dolomitiche, quindi per me va bene così ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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