E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Io mi prendevo una 318d per i mesi necessari finchè non usciva

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Beh Gio guarda la cosa cosi...quando lui prende l'M4 te hai tanti bei pezzettini disponibili per la tua /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Curiosità ma come ha fatto a farci stare i 19 originali della M4? La gommatura e' quella delle serie 4?

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[MENTION=11541]Gio72[/MENTION] direi che sulla tua macchina x completare l opera xche secondo me hai fatto modifiche sensate senza andare nel esasperazione da grande intenditore quale sei,:wink: ci vorrebbe un bel diff autobloccante meccanico.....

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Questo non dovevi dirlo. Neppure pensarlo. Che c'entra la truzzacar con la macchina dj Gio?

 

La truzza-che???

Parlavo di quella del Doctor /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La truzzacar, la M4. Fa sesso ma è volgare come poche.

 

Addirittura volgare?

Degustibus, come sai a me lo stile Alpina (dato che di estetica stiamo parlando) non piace assolutamente, preferisco di gran lunga le volgarità M4 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

.. e non è una questione di differenza di età /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> lo sosterrò anche quando ne avrò qualcuno in più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma dai c' ha anche la bocca rifatta. Per sentirsi giovane usa anche gingilli elettronici di dubbio gusto che aumentano il rumore.

 

E hai detto niente!!!:sbav:

Cmq se capiti a Civitanova, stà esposta da Cascioli e ovviamente l'ho vista!:wink:

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

La tua "allergia" a Bmw Motorsport e la tua "osannazione" di Alpina a tutti i costi sta, secondo me, superando i confini dell'oggettiva razionalità.

Imho, poi magari son l'unico a pensarla così, esteticamente parlando Alpina è fissa con le proprie linee d'annata che fanno da contrasto con le linee moderne delle vetture che va a "elaborare" e "tunnizzare".

Metto due tre foto comparative /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

 

Lo stile Alpina è agli antipodi di quello M. Sono due concetti diversi del medesimo modello, una coupe si sportiva ma più sobria ed elegante l'altra più carica, aggressiva ed estrema.

Io non disdegno nessuna delle 2

ma io ti credo.

LSD e scarico completo tanto per cominciare

Puoi giurarci

senza rft vorrai dire

non ne avrebbe bisogno c'è anche in Ancona.

come ce l'hanno giù bianca sicuro

 

Ce n'è anche una bianca carica di roba alla Car Point di Ancona :sbav: :wink:

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Non sei assolutamente l'unico! ESTETICAMENTE parlando Alpina = BMW + Lester IMHO

 

Dai lascia perdere ti piace il gtr

 

Vedi Giovanni come si è rivitalizzata la discussione?

Si noti che, io, non ho parlato di Alpina ma solo di M4:wink:

Si noti ulteriormente che ho letto parole come " tunizzate" ed "elaborate"

 

Ma si un po di pepe su pizzi&merletti ci sta ogni tanto, sai bene che nonostante le divergenze estetiche che abbiamo nutro il massimo rispetto in te e nelle tue preferenze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Detto ciò, non hai parlato di Alpina ma per storicità sei filo-Alpina ed è risaputo che esso è il metro di paragone.

Non hai detto tunnizzate o elaborate bensì volgari, ma si fa comunque riferimento alla trasformazione estetica Alpina Vs Motorport e quindi riconducibile alla definizione di Tuning o elaborazione estetica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No no so proprio Alpinista!!!! e più tempo passa e più sono convinto di essere nel giusto. Come lo ero - modesto eh? - 20 0 30 anni fa quando da bmwista estremista mi battevo contro gli alfisti ecc. ecc...

Preciso ma solo per chiarire che Tu hai usato le parole " tunizzate / elaborate" riferito alle auto del costruttore di Buchloe!!