E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 612 | BMWpassion forum e blog

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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 4 Luglio 2015 #12221
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Bellissimo si il cabrio, ma va ad accozzare con la sportività secondo me
     

  2. 4 Luglio 2015 #12222
    nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Molto bella la F30 35i Performance comprese serigrafie e orpelli come li chiama Gio. :mrgreen: Peccato i cerchi che secondo me sono brutti e non risaltano per niente vista la 'piattezza' dell disegno. Molto ma molto ma molto meglio quelli i 437 della M4! :mrgreen: Anzi molto ma molto ma molto meglio l'M4 di Fil all'ennesima potenza in tutto! :sbav: :cool:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Luglio 2015
  3. 6 Luglio 2015 #12223
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Molto bella.

    Avrei tenuto in "opaco" il deflettore posteriore, lavorato un po piu' sull'assetto

    Per il resto il top serigrafie conprese ! (credo si possano togliere giusto se ci si stanca ?)

    quasi quasi le calotte in carbonio......
     
  4. 6 Luglio 2015 #12224
    Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    a me le strisce M piacciono >:>
     
    • Armec
  5. 6 Luglio 2015 #12225
    Fili92

    Fili92 Direttore Corse

    2.110
    147
    3 Ottobre 2010
    Reputazione:
    34.686.475
    X1 30e
    Non l'avrei mai pensato.. LOL
     
  6. 6 Luglio 2015 #12226
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.372
    9.789
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.475.070
    X3M competition
    Quanto pesa? sul sito BMW non riesco a scorgere i dati tecnici, ma a occhio e croce dovrebbe pesare come la mia.
     
  7. 6 Luglio 2015 #12227
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
  8. 6 Luglio 2015 #12228
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Peraltro oggi (per ragioni che non vi sto a spiegare, ma fidatevi!) abbiamo appurato che la mia è una delle primissime 435i equipaggiata con l'evoluzione dell'N55, con attriti ridotti e gestione elettronica rivista (con ECU di ultima generazione).

    Questa "engine release" è stata resa disponibile a partire dal 03.01.2014 ed è quella che nasce con l'upgrade "nativo" a 340cv: come dissi a suo tempo, l'installazione del PK su questa versione consiste nella semplice "attivazione" (mediante password) di un opzione. In pratica è come se il motore nascesse con 340cv, ma venisse depotenziato a 306, per farti pagare ulteriori 1500€ per l'upgrade...

    Il "vecchio" N55 ha continuato comunque a venir installato fino a produzioni dei primi di marzo 2014.

    Quindi, chi fosse intenzionato a comprarne una usata, faccia bene attenzione, perché, a parità di vettura, possono essere sensibilmente diversi anche i consumi (migliori sulla mia release) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Per le versioni prodotte sino al 12/2013 (e per alcune "sfi.gate" successive sino a marzo), probabilmente è possibile installare solo il primo MPPK da 326cv.

    In ogni caso, abbandonando il Tuning ufficiale BMW, ci sono sempre i competenti e disponibili ragazzi di PowerChip, che consentono di tirar fuori da questo motore 360cv in scioltezza mediante rimappa ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Notte.
     
  9. 7 Luglio 2015 #12229
    MACIO

    MACIO Collaudatore

    256
    1
    3 Febbraio 2011
    Reputazione:
    148
    BMW 435i coupè
    Gio la tua ha mai "strappato" al minimo ? Io ho quasi 20.000 km. e sia in rilascio che quando si procede molto piano, schiacciando l'acceleratore singhiozza un pò...

    In pratica lo f dal quando alza il piede dall'acceleratore e quando lo si rischiaccia da posizione neutra.

    Avevo imputato ad un pieno di benzina non molto pulita ma lo ha fatto anche in seguito.

    Martedì la porto in concessionaria
     
  10. 7 Luglio 2015 #12230
    Doctor1973

    Doctor1973 Kartista

    102
    5
    13 Agosto 2014
    Reputazione:
    3.777
    Bmw M4 F82 Yas Marina Blue
    In diagnosi vedono sicuramente il problema.

    Benzina impura,missfire candele,cilindro difettoso,pompa benzina etc..

    Tienici informati.

    ciao.
     
  11. 7 Luglio 2015 #12231
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No, non ho alcun funzionamento irregolare al minimo.
     
  12. 7 Luglio 2015 #12232
    Doctor1973

    Doctor1973 Kartista

    102
    5
    13 Agosto 2014
    Reputazione:
    3.777
    Bmw M4 F82 Yas Marina Blue
    Il peso maggiore della F33 rispetto alla F32 e' da imputare al meccanismo del tetto ripieghevole, non in tessuto.

    Inoltre alle varie barre anti torsione per irrigidire la scocca.

    Tutto questo peso vale il piacere di guidare una cabrio?

    Per me Si' con molto piacere...
     
  13. 7 Luglio 2015 #12233
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Come non quotare!
     
  14. 7 Luglio 2015 #12234
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, credo me ne farei una ragione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. 7 Luglio 2015 #12235
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.372
    9.789
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.475.070
    X3M competition
    Ma una rullata di questa fantomatica rimappa è possibile trovarla?
     
  16. 7 Luglio 2015 #12236
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Eh trovare banchi prova seri e' un impresa qua al nord !

    Se vuoi valori a caso .......

    Intanto il DOC ci omaggia di una foto stupenda

    [​IMG]
     
  17. 7 Luglio 2015 #12237
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.926
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ed ecco qua un'altro omaggio del Doc :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [​IMG]
     
  18. 8 Luglio 2015 #12238
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.808
    5.724
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    E' a dir poco stupenda!
     
  19. 8 Luglio 2015 #12239
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Si e' stupenda e stafulllll !

    Pensa ho offerto al doc un pacco di euro al fine me la vendesse.

    Nulla

    Ha rifiutato ogni offerta

    Con la cabrio l'aggancio di "gnocca" sale del +90%
     
  20. 8 Luglio 2015 #12240
    nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.725
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Molto bella ma per me le auto devono avere per forza di cose il tetto. Quando ti siedi sul sedile deve darti la sensazione di calarti in un abitacolo avvolgente. La cabrio per quanto bella questa sensazione a me nn la da. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
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