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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 19 Ottobre 2014 #10901
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    398
    16 Aprile 2010
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    asemostar
    Gio, però quel sprint-boster in modalità DSC off quindi con l'acceleratore in comfort ti darebbe un ulteriore settaggio che non hai.

    Capisco che già tutto sia perfetto:wink:, ma non potrebbe esserci un ottimizzazione dei transitori a gas parzializzato?:-k

    domando perchè magari lo scopo potrebbe esser proprio la maggior riposta a controlli disinseriti:wink:

    che in quelche occasione può andar oltremodo bene (pista/passi montani?), e con il cabrio quel extra peso in più inibisce magari un po l'effetto; calcolando pure la maggior trazione visto il peso, non è da scartare:redface::mrgreen:

    Dai che te ne mollo uno!:mrgreen::wink:

    Sarà l'inizio F32 pieno di sprint-booster per la modalità DSC off, a via a rep a doctor e Gio.

    magari sul x35i serve pochino (misto la mostruosa potenza che godono:mrgreen::mrgreen:) ma nei modelli meno potenti potrebbe esser quel non plus ultra che manca! visto la difficoltà di mappare!

    Infatti Doctor nel aver il top l'ha montato! =D>=D>:wink:

    su Gio sei indietro!!!!!!!!!!!!!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Ottobre 2014
  2. 19 Ottobre 2014 #10902
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    No, no, per me in DSC Off la sensibilità confort dell'acceleratore è perfetta, perché correttamente lineare: ti consente dunque di dosare al meglio il gas.

    Lo sprintbooster le attribuisce un comportamento troppo "on-off" imho...
     
  3. 19 Ottobre 2014 #10903
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
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    16 Aprile 2010
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    554.247
    asemostar
    E' l'età è l'età!:mrgreen::mrgreen::wink:
     
  4. 19 Ottobre 2014 #10904
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Q proposito [MENTION=54250]Vociferous[/MENTION], posto che tu non hai ancor aggiornato il sw ed è probabile che abbia ancora quello precedente, puoi andare a vedere all'interno del "menù segreto" che valori ti riporta (VIN a parte) sotto la voce "01-Indentification"?

    Per entrarci, schiacci una volta il tasto on/off senza accendere la vettura, poi, quando è finito il check iniziale, tieni premuto per circa 10 secondi il tasto del reset dei km: prima ti appare il menù per azzerare i contatori del SERVICE e continui a tener premuto finché non scompare e ti appare il menù segreto. A quel punto rilasci il tastino, e lo tieni premuto di nuovo per entrare nella voce "01", poi scorri i sotto menù schiacciando brevemente sempre il tasto reset ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Grazie.
     
    • Armec
  5. 19 Ottobre 2014 #10905
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No, no, è una questione di funzionalità.

    Poi ricordiamoci che una delle "features" dell'MPPK è proprio l'incremento della reattività del gas in Sport+, quindi è già sufficiente. Per me in DSC Off va benissimo così!
     
  6. 19 Ottobre 2014 #10906
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.594
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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    C'è qualcuno che ha installato il DP scat o con cat metallico senza modificare il resto dello scarico?

    Ero curioso di sapere se modifica il sound allo scarico e se ad andature da passeggio rimane tollerabile
     
  7. 19 Ottobre 2014 #10907
    Doctor1973

    Doctor1973 Kartista

    102
    5
    13 Agosto 2014
    Reputazione:
    3.777
    Bmw M4 F82 Yas Marina Blue
    I video sono stati realizzati, domani andranno in onda. [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] e [MENTION=795]franz[/MENTION]z li hanno visionati in anteprima...dannato iPhone,presto li rigiro con GoPro 4.
     
  8. 19 Ottobre 2014 #10908
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Posso già assicurare che rendono!

    Notte a tutti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 20 Ottobre 2014 #10909
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Eh si la go pro 4 sara' presto anche nelle mie mani !

    e' troppo avanti !

    Nel frattempo un assaggino del mostro di doctor1973 !!!

    https://player.vimeo.com/video/109428403
     
  10. 20 Ottobre 2014 #10910
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Ah servono le cuffie BOSE per una resa ottimale !
     
  11. 20 Ottobre 2014 #10911
    Gabo

    Gabo

    40.384
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    sound ottenibile anche con downpipe Brain + modifica centrale + finale Perfomance

    il Performance (non il 339 >:>) ha una qualità di timbrica a mio parere fantastica, basta liberargli i 2 tappi a monte e regala solo soddisfazioni
     
  12. 20 Ottobre 2014 #10912
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    No

    Eisenmann e' un altro pianeta.

    Lo si vede proprio a livello estetico dove il finale e' praticamente svuotato e molto piu' piatto !

    Dal vivo c'e' un rapporto 1 a 3 rispetto il 340 di gio' e a parita' di KAT e mid
     
  13. 20 Ottobre 2014 #10913
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Eccellente! Ormai li ho già ascoltati tutti in anteprima ieri e non posso che ribadire l'ottimo risultato in termini di sound raggiunto dal "pacchetto" di doctor!

    Per quanto mi concerne, passati i 2 anni, la prima modifica che farò sarà levare/svuotare il risuonatore centrale (che invece doctor ha ancora originale), perché sono certo che rappresenti il "tappo sonoro" principale (non per niente la E92 ne risultava priva sin dall'origine e il sound anche da stock era più piacevole rispetto alla 435i) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. 20 Ottobre 2014 #10914
    Vociferous

    Vociferous Collaudatore

    271
    23
    22 Febbraio 2014
    Reputazione:
    5.028
    Da Bmw 435i M Performance a Cayman 718
    Ho già aggiornato Gio mi spiace ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. 20 Ottobre 2014 #10915
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    G80 M3 Competition
    Va bene lo stesso: mi fai avere i tuoi valori? Giusto per vedere se corrispondono ai miei. Grazie ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Peraltro, dai, riportaci anche le tue impressioni sulle modifiche percepite post-aggiornamento!
     
  16. 20 Ottobre 2014 #10916
    Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    se fai aprire il barilotto e mettere un tubo dritto al posto di quello forato (lasciando la lana di roccia attorno) senza toccare il guscio esterno non si accorgono di niente, e di sicuro non stanno a testare il sound con un fonometro...
     
  17. 20 Ottobre 2014 #10917
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, lo so, ma vedo di gustarmi le modifiche gradualmente :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Magari qualcuno funge da cavia facendole prima di me :-F:mrgreen:
     
  18. 20 Ottobre 2014 #10918
    Gabo

    Gabo

    40.384
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    #-o

    2 anni per un centrale modificato... ma vaiiiiiiiiiii

    hai paura che ti esplode il motore? farà solo +brun brun eh >:>>:>

    e che c.... >:>
     
  19. 20 Ottobre 2014 #10919
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    :haha
     
  20. 20 Ottobre 2014 #10920
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
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    3 Giugno 2008
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    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ma fa già brum-brum :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Adesso sono concentrato sulla scelta delle gomme invernali... A fine mese passo dal gommista...
     
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