E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Franzzz, hai necessariamente bisogno di cerchi da 19 seri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Perdonami, ma con la connessione in edge ho rinunciato a vedere le foto, penso si capisca il perché.

 

Non a sinistra dell'osservatore, ma della vettura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

(destra di chi guarda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

Scusa se sollecito un tuo commento su quella versione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'aggiornamento è solo per 435i??? Sono proprio un poveraccio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> nessuno mi considera con il mio naftone /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Lo so !

Vorrei prima piazzare almeno le 4 gomme Pirelli da 18 runflat 225/45/18

Mi basterebbe prendere 200 euro che li valgono tutti !

 

Nono c'e' per tutte le Fxx

Anche per la mia ma vogliono 150 euro sti bastardi per risolvere i LORO problemi

E' come comprare un windows e poi pagare per gli aggiornamenti

daiiii

 

si appena uscita dai 2 anni !

cmq non e' corretto voglio dire che se dopo 4 anni migliorano il sistema ibrido perche' devo pagare per beneficiare di cio' ?

posso capire una cifra "forfettaria" tipo 40 euro.

Olre e' il classico furto legalizzato a cui bmw mi ha sempre abituato .....

 

Si Giò, avevo capito... solo non capivo se con "baco" ci si riferisse a quel doppio upshift o alla scalata non "perfetta" 3a->2a... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

[MENTION=1977]Franzzz[/MENTION]: credo che gli aggiornamenti possano essere fatti anche fuori dalle officine, utilizzando i programmi di diagnostica ed un cavo OBD-Ethernet... allo stesso modo di quello usato per variare le codifiche. Almeno, così mi è parso di capire leggendo i forum d'oltreoceano... E non avendo (ancora, spero per pochi anni) una BMW non mi sono preoccupato più di tanto di scaricare qualche decina di GB "per curiosità"

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Io più che mettere la lama sostituirei le griglie del paraurti con quelle USA

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Gia' provato....

Non e' cosi' banale come gli americani fanno trasparire.

Oltretutto non ci sono sistemi di rollback come invece accadeva con le Exx..... Se va storto qualcosa via ethernet sono cassi acidi.....

Si puo' fare con le centraline minori ma motore,cambio, sistema ibrido e gateway sono delicatissimi

Poi su 75.000 euro di auto ripeto fare richiami mirati a prezzi onesti ....... dai.....

 

Software 2015 per la 435i impressioni di guida..Dsc in sport+ tarato ancora più sportivo,cambiate in Sport+ più' veloci ed erogazione di potenza più marcata e le cambiate a salire in comfort e sport senza il bug notato da Gio.

Oltre all'aggiornamento si può aggiungere sulla codifica in concessionario altre funzioni attivabili o disattivabili.

Da selezionare ad aggiornamento 2015 eseguito altrimenti si pianta il software.

Io ho fatto attivare sensibilità freno con il bagnato su forte.

Quindi avvicina di più le pastiglie al disco in caso di pioggia e asciuga i dischi con più frequenza.

Lunedi Afe,Ferodo e Bardahl...il vortice delle modifiche ti sta chiamando Gio....

 

che è cosa buona e giusta

 

Qui a Pordenone Gio sei il benvenuto...sono vaccinati a forza di vedere i bimmers americani con 435 ed M3 modificate e codificate.

Quando ho portato la mia per l'aggiornamento stavano trafficando su una M4 cabrio nuova con Akrapovich di uno yankee.

40 minuti di treno Venezia-Pordenone senza cambiare..falli qui i tagliandi.

 

Sti ammerrigani!!!