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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

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  1. 3 Agosto 2014 #9681
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Quoto.
     
  2. 3 Agosto 2014 #9682
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Io ero fermo a quelli che copiano pedissequamente i comunicati stampa... adesso manco li leggono...
     
  3. 3 Agosto 2014 #9683
    zeno75

    zeno75 Presidente Onorario BMW

    5.461
    216
    1 Luglio 2009
    Reputazione:
    159.258
    S2000 RX7fd EX 1M-EX M3 E92
    .
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Agosto 2014
  4. 3 Agosto 2014 #9684
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    A me personalmente piacciono molto le prove video di Chris Harris (che peraltro è rimasto freddino sulla 435i).
     
    • Armec
  5. 3 Agosto 2014 #9685
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    A me non dispiacciono quelle di un certo Gio72...
     
  6. 3 Agosto 2014 #9686
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ti ringrazio, ma non posso competere con la zenodivinità che avviluppa il forum :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. 3 Agosto 2014 #9687
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Programmi di guida: tutte le combinazioni

    Penso di fare cosa gradita pubblicando una tabella postata in bimmers recante tutte le varie combinazioni dei programmi di guida delle nostre nuove BMW.

    Un'unica osservazione (peraltro già riportata all'autore della tabella): in Sport+ naturalmente il DSC è "partially active" non "active" ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [​IMG]
     
  8. 3 Agosto 2014 #9688
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Più che altro ne provi un po' pochine... vabbeh che di solito le devi acquistare, però dai, su :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 3 Agosto 2014 #9689
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    [MENTION=11541]Gio72[/MENTION], ha ragione [MENTION=32191]gnappus2002[/MENTION], fossi in te cambierei auto così almeno ne provi un'altra e fai una recensione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. 3 Agosto 2014 #9690
    infoMatt

    infoMatt Secondo Pilota

    506
    157
    11 Giugno 2014
    Reputazione:
    50.410.482
    ex VW Golf
    In caso [MENTION=11541]Gio72[/MENTION], se la 435i la butti te la racatto io, tanto bene o male sono della zona :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D:D:D:D

    :haha:haha
     
  11. 3 Agosto 2014 #9691
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Un filino oneroso... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. 3 Agosto 2014 #9692
    gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Ti volevi appostare sotto col vaporetto stanotte pensando la buttasse a mare ? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  13. 3 Agosto 2014 #9693
    infoMatt

    infoMatt Secondo Pilota

    506
    157
    11 Giugno 2014
    Reputazione:
    50.410.482
    ex VW Golf
    :haha

    Poteva essere un'idea...

    (Scherzo =P)
     
  14. 3 Agosto 2014 #9694
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Ottimo !

    Quindi i "7200" giri li vedo solo in DS....... Domani verifico !

    novita' fronte scarico ?
     
  15. 3 Agosto 2014 #9695
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No... Considerando i loro tempi, mi sa che scivoliamo a dopo le ferie.
     
  16. 3 Agosto 2014 #9696
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No, penso che alla colonna "Shift RPM" sia riportato soltanto il comportamento in automatico (D e DS) quando acceleri normalmente: in tal caso in Sport/Sport + e in D, ad esempio, ti cambia marcia solo a 2500rpm circa.

    Non indica insomma il livello massimo di giri in corrispondenza del quale cambia marcia in automatico: quello, quando affondi sul gas al 100%, è sempre uguale, che tu sia in EcoPro o in DSC Off ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. 4 Agosto 2014 #9697
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Vero.

    Qualcuno invece sa la logica di funzionamento della valvola scarico ?

    E' da un po di giorni che noto che sta sempre aperta...... sia l'auto fredda o calda.
     
  18. 4 Agosto 2014 #9698
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Ho trovato questo in un data sheet bmw che parla della valvola scarico :

    Exhaust Back Pressure Regulator - Is a variable position valve that controls exhaust back pressure during cold ambient temperatures to increase cab heat and decrease the amount of time needed to defrost the windshield. The PCM uses the measured exhaust back pressure, (ambient) intake air temperature, engine oil temperature and engine load to determine the desired exhaust back pressure. Valve position is controlled by switching the output signal circuit to 12 volts inside the PCM. On/off time is modulated from 0 to 99 % dependent upon the exhaust back pressure desired. Upon each initial engine start-up, the PCM exercises the exhaust back pressure valve by commanding it to cycle on and off once. If upon start-up the temperature of intake air sensed by the IAT sensor is
     
  19. 4 Agosto 2014 #9699
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Si, ma non affronta le diverse modalità di apertura/chiusura tra EcoPro/Confort/Sport, bensì spiega solo perché in caso di "cold start" rimane chiusa (all'inizio).
     
  20. 5 Agosto 2014 #9700
    Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Gia'

    Spero di trovare dell'altro.
     
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