E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Si, ma secondo me deve spingere sulla non soddisfazione del prodotto.

Porlo come un possibile difetto porterà a poco, bmw dirà che il prodotto è corretto e risponde alle loro specifiche. Anche se trovasse uno accondiscendente o più banalmente che non vuole discutere, glielo cambiano con uno uguale.

Per me bisogna puntare alla restituzione e rimborso per prodotto non soddisfacente. Poi capire cosa prendere non saprei, l'akrapovic a me non piace come suona (e costa un botto) e tutti gli altri è un terno al lotto oltre al fatto che non hanno valvole e devi tenerli sempre rumorosi.

 

Da ignorante per me quelli oltreoceano(mercato USA) sono diversi da quelli destinati al mercato europeo.

Su quella rossa perchè il portatarga ha una forma adatta alle targhe americane e non come i nostri??

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Appunto.

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secondo me al di la delle differenze tra qui ed oltreoceano che ci sono senz'altro, la cosa migliore x te gio è portarla in pista,la mia da quando l'ho fatto è diventata che fa un gran bel rumore,a volte quasi fastidioso se non si vuol dare nell'occhio,in fondo deve bruciarsi per bene la lana di vetro dentro e per farlo deve scaldarsi e parecchio.....altrimenti ti piazzi per una giornata intera a manetta su una autobhan /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Per me è una questione di normative.

Canada su per giù come quelle del resto d'europa, Usa un mondo a parte.

Oppure potrebbe essere una specifica richiesta di Bmw Stati uniti, ma questo solo Bmw te lo può dire.

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Gio si noto anche solo a livello estetico che i 2 sono proprio diversi e credo anche che il sound è più soffocato per via delle nostre normative per il rumore.. Si potrebbe provare a fare un test: vai in bmw una qualsiasi e chiedi se possono ordinarti lo scarico con il categorico 40, vai la però con il numero di categorico.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

edit: sai cosa faccio? lo faccio io e vedo che mi dicono.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

secondo me lo compri e poi lo monti sulla futura M325 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

chi ti ha detto che la macchina che comprerò abbia già gli akrapovic montati?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

4C Spyder ?

 

il solito esagerato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

naaaa, non è da lui...

 

non mi chiamo mica big joh a caso..

 

oppure metti in vendita il tuo e prendi il "340" da MBMW.it

http://www.mbmw.it/preventivi-bmw-mini.html

il "339" viene € 799,91

il "340" non lo da a listino ma se gli scrivi te lo procura secondo me

 

certo che però è troppo strana sta cosa su real oem mi da il codice e dice che lo puoi montare sulla versione europa sia guida a dx che sx ed è dato anche per M235i..

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

E che roba sarebbe??

Ti sei perso per strada il non.

ALPINA!! ALPINA!! ALPINA!!

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ho scritto giusto e al futuro.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non suona meglio: "chi ti ha detto che la macchina che comprerò non abbia già gli akrapovic montati??".

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