E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Questo come te suona?!

 

Moio :sbav:

 

Te gusta è!!!

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Te gusta pure a te è!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non so quanto sia utile, ma mi sono ricordato di aver avuto la stessa delusione con l'x6 con l'n54.

Qua era con lo scarico originale, il giorno del ritiro.

 

Due giorni dopo ho montato lo scarico race supersprint.

Lo scarico, non omologato, a vederli i silenziatori facevano impressione, due barilotti cortissimi e perfettamente dritti, cioè un tubo dritto con un poco di lana di vetro intorno.

Quando li ho montati temevo di aver fatto una cagata a mettere scarichi così esagerati.

Questo è stato il risultato (qui c'erano già un po' di km, credo un migliaio):



Delusione totale. Il sound non assomigliava nemmeno da lontano a quello del 335i con lo scarico performance ed era molto, troppo silenzioso.

Dato che il motore era lo stesso (e con lo stesso tuning), l'unica cosa a cui ho attribuito la colpa era il centrale, che sul 335i con lo scarico performance veniva eliminato.

Sul 435i anche con lo scarico performance il centrale rimane li. Non è che è quello a soffocare?

Io sulla differenza con altri 435i sono scettico, non risultano modifiche al kit, l'unica differenza è il kat che sulle 435i è più chiuso per essere euro6 mentre sulle 335i montano 2 versioni, sui primi esemplari era più libero poi ne hanno messo uno più chiuso (ma non come quello del 435i).

Se c'è differenza tra f30 335i e 435i potrebbe essere questo, ma un 435i che suona meglio mi lascia perplesso.

 

[video=youtube;MZ2N-iwWjuc]


Qui suona benino, ma è un video fatto con la Gopro che ha un'ottimo microfono e l'audio è stato pure enfatizzato.

Per avere un confronto sensato dovresti almeno avere la stessa situazione.

 

Quella bianca è la stessa auto del video che ho messo io e guarda in terra che attrezzatura di microfono che ha per far le riprese..

Però sui terminalini hai ragione /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">.

Così, giusto per indagare, riusciamo a capire se chi si lamenta come te (li avevo letti anche io su bimmer) ha i terminalini come i tuoi?

Aggiungo una domanda ovvia: Gio, ma il logo //M c'è sui tuoi?

I terminalini sono proprio differenti e per altro i tuoi sembrano quelli della stock. mah.

 

Si esatto mi riferivo proprio a quello.

Ho pensato all'ipotesi più o meno infilato ma è non può essere quello.

Non è solo un dettaglio estetico, puo' essere la prova dell'esistenza di due versioni.

Ad esempio, ma potrebbe essere assolutamente un caso, ho trovato altre foto con i finali come i tuoi e sono tutte europee, mentre quelle con l'altra versione sono americane.

In realtà i codici parte sono 2:

18302354339 e 18302354340

Mettendoli nell'etK ufficiale e non nel real-oem, per il tuo vin mi da il 39 finale, mentre se prendo un vin canadese mi da il 40. ma poi ho provato con un terzo sempre canadese e mi ha dato 39, quindi boohh.

PS questa è sempre la stessa bianca di prima ma con scarico stock:

 

Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

bisogna scrivere a BMW !!!