E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 328 | BMWpassion forum e blog
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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Ottimo Giò :cool:
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    l'autoapprendimento lo acceleri facendo delle riprese con marce lunghe partendo da appena sopra il minimo butti giù tutto e tieni giù fino a limitatore... usa la quarta o meglio ancora la quinta vedi tu in base al tratto che trovi in Germania, non gli fa benissimo alla frizione tuttavia lo fai solo 4-5 volte e sei a posto... poi gli adattamenti "sfumature" del parzializzato si mettono a posto con calma andando a passeggio, ora concentriamoci sul pieno carico >:>

    Bastano 4-5 riprese come quelle poi spegnere l'auto e il giorno dopo te la trovi molto meglio quasi totalmente adattata.
     
  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Buonasera!

    Eccovi un breve video girato ovviamente in Germania:

    [video=youtube_share;c_X7r3_e4io]

    Che vi pare?

    Per me la spinta in alto è entusiasmante!
     
  4. lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Quello che intendo si vede nella 5a, tra i 6500 e 7000g/m la velocità sale più velocemente che prima nonostante a quella velocità lo sforzo aumenta molto velocemente.

    Su n54 proprio in quel range c'è un tracollo, tanto vero che non ha alcun senso tirare oltre i 6300/6400.

    Diciamo che la stessa cosa accade su n55 dopo i 7050, si capisce chiaramente che le wg si aprono e gli ultimi 150g/m sono un po' vuoti. ma comunque grintosi e non sforzati.
     
  5. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    io dico che è uno spettacolo, arriva a 7000 che sembra abbia altri 300 giri da dare...

    sarà interessante se vorrai rifare lo stesso video nello stesso tratto stradale, così da confrontare il post autoadattamento
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Verissimo! L'unica cosa è che si rischia in M in 1' e 2' di imbattersi nel "taglio" di coppia e potenza ben prima del limitatore di giri: 6.500 in 1' e circa 6.700 in 2'. Con quelle marce, spingere a 7.000 significa sentire la macchina che si siede di brutto! Non è facilissimo cambiare in prossimità dei "drop", se si sta in M, perché i rapporti sono cortissimi.
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    mettete le cuffie e ascolate al secondo 0:19 esattamente a 6700 giri c'è un netto cambio di tonalità fino a 7000 giri

    davvero notevole sto n55 + PK
     
  8. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Tra 1/2 settimane al massimo dovrei tornare in quell'Autobahnn ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    e prendi nota della temperatura e % umidità, siamo gente precisa >:>
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Eh eh eh! Devo ricordarmi di annotare l'umidità, visto che la temperatura è evidente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    ma hai montato il pk? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Grande Gio!
     
  13. Marowak

    Marowak Presidente Onorario BMW

    5.155
    376
    26 Febbraio 2012
    Reputazione:
    483.848
    Hyundai i10 Go! Brasil
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Spettacolo Gio...

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  14. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    grandissimo gio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    diventa sempre meglio.......
     
  15. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

    827
    31
    5 Novembre 2013
    Reputazione:
    13.969
    BMW 320d e92
    Grande Giò, complimenti davvero! =D>
     
  16. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    e bravo gio.. così ti voglio.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">;)
     
  17. Gabo

    Gabo

    40.216
    5.478
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    >:>
     
  18. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    :haha:haha
     
  19. Carlo Brogi

    Carlo Brogi Direttore Corse

    2.184
    914
    11 Marzo 2012
    Reputazione:
    295.972.866
    bmw 125 d Shadow Edition 3 porte
    Come ho detto a [MENTION=2091]gio[/MENTION] in pvt la macchina spinge veramente forte....e bisogna tener conto che il motore ha solo 3000 km......
     
  20. lukelukes

    lukelukes Collaudatore

    276
    5
    22 Febbraio 2008
    Reputazione:
    32
    fat N54 & X3 shimano
    novità sulle temperature?logica nuova elettroventola?
     

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