E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Si, si, in effetti ci resta la tavola! Per ora a casa, ma nell'arco di 1/2 giorni potrà deambulare con le stampelle, quindi almeno un'uscita al ristorante (oltre Capodanno) ce la dovremmo fare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Prima ancora un bel differenziale autobloccante, che con questi fondi innevatissimi aiuta tantissimo la trazione (e il divertimento)!

A proposito, dai, anche col panzer qualche leggero sovrasterzo in uscita si ottiene, eh eh eh! L'unica è stare attenti in discesa, viste le masse... Comunque continua a nevicare e la luce va e viene!

Mamma, domattina mi tocca partire massimo alle 6.15 per una riunione di lavoro in quel di Padova alle 10... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Continuo ad illudermi... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma la cosa assurda è che ho letto nel libretto d'uso che in modalità DSC OFF lo step8m - se usato manualmente - tiene la marcia a limitatore e non fa il kickdown, proprio come in sport+! Bah...

 

Si, ma viene 2.000€ e sono già ampiamente fuori budget! Arriverà, arriverà /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi devo ricredere: anche con l'X3 sulla neve ci si può divertire! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Vi dirò che, complice la scarsa potenza e l'xdrive forse più banale rispetto a quello della mia vecchia 335xi, anche con questo piccolo bisonte non ci si annoia!

Vi posto un video di stamattina alle 6:30 sul Passo Campolongo, che ho percorso ad andatura tranquilla, ma con qualche concessione al sovrasterzo (purtroppo il volante di pelle liscia e plasticosa dell'X3 tende a "scappare" dal palmo puntato sopra...), pur se una mano era impegnata a riprendere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">:

[video=youtube_share;n8iKtkkph_Y]

 

Ps il titolo doveva essere "snow drifting", ma il correttore dell'iPhone me l'ha convertito in "show"... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si, prima che si rincoglionissero con la droga elettronica!

E' comunque molto positivo che, finalmente, dopo tanti anni Bmw torna ad offrirlo in post-vendita sui suoi modelli più. performanti!

 

Il fatto che l'olio sia calato con quelle temperature esterne mi pare normale.

Lo step non fa doppietta, ma evidentemente c'è un sistema che protegge da bloccaggi indesiderati in condizioni di scarsa aderenza determinando maggiori slittamenti nelle scalate. Presumo...

Oggi al ritorno le strade a fondo valle, complice il brusco calo di temperatura, sono diventate piste da pattinaggio! Bisognava evitare che intervenisse l'ABS, altrimenti addio... In compenso il passo Campolongo era quasi ad una corsia da tanta neve, ah ah ah! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ps molto buone le Pirelli Sottozero che ho sull'X3: era la prima volta che lo guidavo su neve abbondante (gli anni scorsi usavo esclusivamente il 335xi per venire a sciare) e si è comportato egregiamente!

 

Vabbè, vi piazzo pure questo più breve video che ho girato stamattina, subito dopo e un po' più in alto:

[video=youtube_share;Wj_ziX872ps]

Ad un certo punto m'ero pure fatto tentare dal pendolone in rettilineo, poi mi sono ricordato di avere solo una mano a disposizione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma cerrrrrrto! Con il Variable Sport Steering lo sterzo è direttissimo a basse velocità, quindi dovrò lavorare sul volante molto poco anche per controllare discreti angoli di sovrasterzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">