E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Caro Giò , ho la massima stima e simpatia per te .

Leggo i tuoi racconti tutto di un fiato e sogno di essere dietro di te sui passi dolomitici che percorri , ti invidio , quello si ,ma in modo bonario....

Mi dispiace molto ma hai frainteso , mi sono spiegato male e mi scuso , lo dicevo seriamente , che bisorrebbe creare una sezione di questi racconti , proprio per leggerli e sognare , magari imparare qualcosa , che per inciso scrivo ogni tanto anche io .

Il discorso della fantasia era riferito non a te , ma al fatto che quando facciamo le nostre tiratine , si infrange il cds ... e magari possiamo essere rintracciati e perseguiti , qui la scusa di dire di fantasia .... infatti avevo messo la faccina con l'occhietto strizzato......ma credimi non ho mai messo in dubbio la veridicità dei tuoi racconti e mi dispiace che ci sei rimasto male.

spero che l'equivoco sia chiaritom ciao

 

Bella Gio come va ??? bella la foto in firma.... eheheh quella curva l'avrò fatta migliaia di volte tra moto d'estate e macchina d'inverno per le mie uscite sci alpinistiche..... d'inverno in quella curva spesso scarica qualche metrata di neve dalle pareti sovrastanti e chiudono il passo.... allora lascio la macchina e scendo sciando ...

Non posso che darti tutto il mio sostegno sulla differenza di trazione tra l'integrale e la tp..... io in montagna mi diverto sempre molto di piu' con il 330d xdrive che con il 335i.... anzi vado proprio più forte !!!!

Poi il 335i su stradoni ed alte velocità va alla grande e anche come agilità e direzionalità è nettamente in vantaggio.... :wink:

 

Pensa se avessi lo stesso assetto sulla X come andresti...

 

Ricordo ancora quando da piccolo ero con i miei sul Cevedale, se non erro, guardando

davanti in alto c'era un ghiacciaio e verso valle e fin su al rifugio dove eravamo

arrivati le marmotte erano tranquille e ri guardavano come a dire:"sei tu quello strano

in questo ambiente, fatti guardare un po'..." /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ok, chiudo l'OT...

 

avendo avuto un pò di esperienza con le X imho ti porta a esagerare una X perchè è più confidenziale...

però,lo sò che non c'è paragone per telaio e altro che la x non aveva, ora con l'M quando faccio una curva, ha un'inserimento e una percorrenza senza eguali...certo se a metà curva offondi ti parte il posteriore o subbentra l'elettronica, una X smusava un'attimino e poi filava via...

 

si infatti il mio paragone sò che non è corretto...

e non ti dico quando è aperta con i 200 kg sul retrotreno...dalla passaggio dalla 1 alla 2 sgomma...

 

bella recensione.... e detagliata come il tuo solito.......... a proposito di controlli disabilitati e differenziale autobloccante...... chi lo monta??? m3?? il porsche?? come ti dicevo nel messaggio privato settimana scorsa ho provato un carrera s macchina spettacolare, ho schiacciato il tasto SPORT ma mai piu' avrei pensato che mi levasse i controlli totalmente e porca miseria come mi si è intraversata di colpo (non mi era mai successo neanche con la mia) l'asfalto era perfetto liscio solo il mio piede ha schiacciato un po' di piu e via uno scatto e la macchina si è spostata, meno male che era cabrio cosi ci sono stati i capelli dritti del mio passeggero nonche il proprietario dell'auto...... poi anche se la strada era stretta cera spazio per controsterzare e radrizzarla ma quel momento l'auto si è subito stabilizzata senza rollii strani e come se non fosse successo niente. ottima auto......

 

vorrei informarmi perchè in un caso del genere l'elettronica non è intervenuta e te lo posso assicurare........ a meno che la centralina non lasci un po piu' di tolleranza, ma in quel caso ci vogliono le palle quadrate siccome è molto brusca e ci rischia di tornare indietro..... non voglio pensare a quando piove.

Ritornando all'autobloccante è gestiro elettronicamente e interviene solo quando ce ne bisogno o è meccanico???

 

La Porsche dovrebbe averlo meccanico, tuttavia non so se ce l'ha di serie... (GT* escluse, ovviamente)

 

esatto...e quando molli l'acceleratore ricarica la batteria...

 

saranno sicuramente tutte uguali..... comunque preferisco una macchina con un po piu' di margine!!!!!!! anche se è spettacolare entro i limiti.

 

Il differenziale :wink:

 

Suona strano anche a me.......ma è pur vero che ne capisco poco!:wink: