E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Leggi bene che ci sono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

è quello che gli ho detto anch'io nel 3d delle invernali ma non mi credeva.

 

Eccole



(E' la carta di circolazione della mia, fidati anche se per comodità non ho pubblicato il rettangolo della motorizzazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> )

 

Nella mia,non c'è quella riga.

Ci sono solo 2 righe

225//45/17 255/40/17

225/40/18 255/35/18

 

E' improbabile, quasi impossibile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stranissimo che non le hai? è italiana la tua auto?!

 

anche nella mia è così.....l'ho scoperto qualche giorno fa perché volevo provare le termiche da 17 anziché da 18 ma sono obbligato cmq a metterle differenziate /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tagliamo la testa al toro: fate una foto dell'etichetta nera presente nella battuta della porta lato guida.

anche perchè la 335i in versione ELETTA veniva venduta, di base, con 4 x 225/45 r17.

mi è capitato di utenti che non sapevano di avere la misura da 16 a libretto (sulle E9x 4 cilindri) perché la misura era scritta "altrove" e non assieme alle altre misure e quindi sfuggiva alla vista, quindi occhio a leggerlo bene in ogni sua parte.

 

anche la mia vecchia 330xd touring del 05/2006 aveva solo queste gomme

 

Chiedo venia....

la riga,con la dicitura delle 4 gomme da 17 uguali,era un po' più in su....

 

4 righe più in alto,nascosta,c'è la scritta 225/45/17

 

Secondo voi,se sul cerchi in cui mettevo le 255 metto le 225...che succede?

 

nulla

l'avevo fatto anche io...i cerchi da 255 in realtà cono 1 cm più grandi di quelli da 225

l'unica rottura è che se ti fermano e ti controllano il libretto e gomme sei nella cacca...ma in termini di sicurezza e stabilità di marcia non ho mai avuto nessun problema

 

fisicamente nulla di negativo.

Se ti fermano onestamente io penso che non ti dicano nulla, specialmente se hai le termiche, si limitano a guardare se sono in buone condizioni.

tuttavia non sei a posto con il cds.

 

Appurato il fatto che POSSO montare 4 gomme 225/45/17

se monto gomme 225 su cerchi che ospitavano le 255 ...anche questo,non è da cds?puó creare problemi di instabilità?

 

non ti dà problemi di sorta, vai tranquillo.

anzi a dirla tutta se tu montassi, a parità di gomma, il canale maggiore all'avantreno, avresti un'auto meno sottosterzante e più reattiva all'anteriore.

mi baso sui commenti di chi l'ha fatto per sbaglio, non pentendosene, su serie 1 coupé.

 

Anche la mia è 2007... ma non c'è... ma perchè devono venir fuori tutte ste differenze...

Eh no, lì siamo già a quelli in opzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il canale anteriore dei cerchi delle 225/40 R18 è 8 pollici, delle 255/35 R18 8,5 pollici, appunto un centimetro abbondante di differenza; innavertibile anche perchè già normalmente ci sono differenze di larghezza da marca a marca e modello a modello di pneumatici (leggi: se misuri, entro certe tolleranze, le 255 ad esempio non sono sempre davvero larghe 255millimetri), quindi differenze di comportamento avvertibili, anche per me è no.

Per il cds sei non in regola... ma voglio vedere se ti smontano la ruota per leggere la stampigliatura della misura del canale all'interno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Oppure trovi quello che ha la BMW e lo sa... però dai di solito chi ha la BMW è simpatico... di solito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

parlo di montare un 225/17 dove prima avvoun255/17...