E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Spetta,bevo il caffè e vado. Anzi,ANDIAMO....

 

In diretta dall'ultimo numero di Evo

 

scandalosi

non hanno menzionato il cambio Subaru Impreza STi che è una lama e regge 600cv senza fare una piega

e hanno messo quello della Lancer che ha ben meno pregi

 

Ragazzi...relata refero!

Ahimè di tutti quelle auto provai solo la Integra Type R,auto dalla bruttezza rara,ma con un allungo fino agli 8000 giri da sorriso stampato a 64 denti

 

e dovessi sentirlo col Gabo upgrade... leveraggio short shifter STi Parts e supporti cambio STi gr.N, un fucile a canne mozze

 

p.s: prossima scimmia per [MENTION=11541]Gio72[/MENTION]

lo short Shifter Performance non puoi non averlo è na fig-ata unica e costa na sega se prendi solo la leva

olpà:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?134484-Short-shift-Performance-Synchromax-X1R

 

dunque, la 335xi del 2008 monta codice leva 25117553172

per ricavare il codice leveraggio Performance basta cercare su etk bmw e di solito esce la compatibilità con altre auto e da lì se ne ricava il codice Performance

cosi come ho fatto quella volta per la mia 320cd che non esisteva la leva Performance ma avendo di base la stessa del 330ci ne ricavai il codice Performance di tale veicolo.

La tua leva a quanto pare è fatta solo per versioni Xi e non ha altre compatibilità

nel caso se mi mandi il telaio in PM vediamo su etk ... non spaventarti la leva viene 30-40 euro e il montaggio 15 minuti

 

Lasciai la leva originale accorciando la solo escursione: il gusto della cambiata onestamente aumentò, potendola eseguire quasi "di polso".

 

intrippante lo short shift! ci avevo già pensato..

 

per il basso costo che ha li vale tutti 30-40 euro!!

io ho lo short shift Forge Performance sulla Touran Ecofuel regolabile l'ho regolato con innesti più corti della Subaru

 

ma come 30-40 euro????

 

http://www.scirocconet.co.uk/forum/forge-short-shifter-for-4tsi-installation-guide-review-t5194.html

questo del video è un pivello si può regolare molto più corto volendo

 

la sola leva costa quei soldi, mandami il numero telaio in pm, vediamo se c'è il BMW Performance per la tua

strano che ancora non ce l'hai... è na favola

 

Dai su, l'autostrada d'Alemagna /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sicuramente il cambio del 335i è buono (intendo come manovrabilità) però già per esempio confrontato con i precedenti di e36 e soprattutto dell'e46 non mi pare sia tanto superiore da proiettarlo nella top ten assoluta... Per esempio il cambio della mini cooper del 2003 faticherei a definirlo peggiore, considerato anche una escursione soprattutto longitudinale della leva molto inferiore. Poi sicuramente per quanto ho provato fino ad oggi, molti cambi di marchi diversi sono tragicamente peggiori...

 

orario di consegna bolide?