E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

ormai il cancello delle scimmie è aperto, e fuori ad attenderle ci stanno 450cv

 

io rimango del mio parere: chi possiede una girella è portato a volere il massimo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

335xis Performance!!!

le risonanze fastidiose le generi toccando il centrale e finale che sono all'altezza dell'abitacolo

i dps essendo appena dopo il motore sono isolati dall'abitacolo e anche toccandoli non generi acustica fastidiosa, aumenta sicuramente inveve il sound finale allo scarico, tipo come ha fatto Oak, rimane comunque vivibile

 

Anche gli aspiratisti voglio il massimo, il rapporto costo-resa però fa si che sui turbo la spesa sia proporzialmente molto inferiore in rapporto ai risultati!

In caso di 450 cavalli, a cui di sicuro andrà vicino, Gio sarebbe a +50%... con costi, anche inserendo qualche doppione evitabile, di "poche" migliaia di €...

Un aspirato per tirar fuori il 50% di potenza in più... quanto ci spende dietro ? Che poi è capire se siamo ancora nel campo delle modifiche al motore... o se parliamo di un altro motore!

 

diciamo che su un aspirato ad esempi il mio...da 230 passare a 345 ci vogliono circa 15 mila euro....(minimo 15 e poi a salire)ma aprendo e sostituendo tutto...tutto....

 

bravo, 450cv li prende al 100% sicuro senza rischi di affidabilità (oltre non si riesce ad andare senza l'iniezione metanolo perchè le temp. aspirazione salgono troppo)

ora sta a 400cv, +10cv di downpipe, +10cv airbox, +30cv "adeguamento" mappa

 

non mi son spiegato.......l'acciaio wagner

 

Marino mi ha mandato questo video, dice che ti carica questa mappa se monti DPS e airbox

 

100-200 in 8.6... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Gio, mi è sembrato che dicevi che coppia ora è sui 600nm... ho letto bene ?

 

Siamo ben memori del resoconto "live" del precedente giro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ci sarai già... oppure gli 8.16 sono impossibili con "solo" quella potenza; non sei passato dall'autobahn prima dell'operazione ai prekat ?

 

sono fatte con il culo quelle guarnizioni.. (forse fanno apposta) ogni volta che le smonti si rompono.. sempre..

 

anche le mie son state cambiate!

 

Non mi riesce difficile immaginarlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> E' periodo caldissimo per "voi" (inteso come categoria professionale). Io devo ritagliarmi un salto a Brescia per questioni non automobilistiche,,, non mi dispiacerebbe allungarmi fino a Berghèm /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Te hai cambiato tutto !

 

335xis Performance!!!

Devo fare una telefonata?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">