e91 320d perdita olio

Ciao.

Ho fatto vedere la mia auto in officina BMW dopo un appuntmento...

L'olio fuoriesce dal orpo farfallato vicino l'egr. Il capofficina mi ha assicurato che non si tratta di un danno grave. Anzi, lui stesso, onestamente ed andando contro i suoi iteressi, mi ha detto che sarebbe un spesa superflua sostituirlo (€ 340). Infatti, lasciando tutto così, non viene cusato alcun danno al motoro o ad altri pezzi.

Naturalmente e logicamente gli credo (capofficina BMW!). Per cui ho pagato solo la "visita" e la pulitura dei pezzi (€ 27). Per quel che ha potuto ha anche dato un occhiatina alla turbina, ma sembra tutto regolare.

Ora sono più tranquillo...

 

Gigi sono contento che si sia risolto tutto

garda anche per me era una cosa insoportabile vedere tutta quella macchia per terra tutte le mattine, ed alla fino ho dovuto mettere un secchio per quando olio perdeva. non ti dico come si è oliata la mia e le altre dietro di me quando andavo in giro

Ciao

 

andrebbe cambiato ogni 3 tagliandi salvo imprevisti è costa qualcosina in più.

 

abbiamo trovato un meccanico che e' piu' caro della bmw..............

 

un amico via

 

un amico del caz..............

 

tutto bene quel che finisce bene.

 

Ciao a tutti, purtroppo ho trovato anche io una goccia di olio nel mio box.. Ho una e92 320d con cambio automatico. Dovrebbe essere lo stesso motore del vostro.

Provo a farla vedere.. riassumendo potrebbe essere:

-blocco punterie

-orpo farfallato vicino l'egr.

-filtro recupero vapori(sfiato)

-tubo dell'idroguida

-coppa

Inoltre mi sembra di non avere perdite quando uso l'auto senza tirarla. Ieri invece ho fatto una guida un po' più sportiva e mi sono trovato stamattina due gocce.

 

Il motore dell'utente in questione era il 163cv, il tuo dovrebbe averne 177 o 184cv a seconda dell'anno di produzione.

 

esatto.. quindi devo aprire un post a parte?

 

No,dovrebbe andare bene anche qui.

 

Innanzi tutto devi capire se è olio motore o del cambio automatico.

Quello del motore è molto nero essendo un diesel, in genere si capisce l'olio motore.

Quello del cambio anche esso è nero(se l'auto ha sui 100.000km) ma meno rispetto al motore, toccandolo con le dita si nota che è leggermente color ambra. e al tatto è piu liquido.

Con molta probabilità perde la coppa del cambio, se l'auto ha piu 100.000km, è un problema ricorrente e conosciuto..purtroppo.

 

in effetti era color ambra... in bmw mi hanno scritto che perde la goccia vicino alla "zona cat."ena

Beh, ad aprile dovevo giusto andare a fare il cambio dell'olio dello steptronic, dovrebbero risolvermelo o c'è da fare altro?

Il cambio funziona bene.

 

Lascia perdere cosa ti dicono in BMW, se il colore è quello perde la coppa del cambio.

Fortuna che dovevi gia fare il tagliando al Steptronic, devi solo cambiare coppa, boccola di tenuta e l'olio. Fine.

 

Grazie Ervis, provvederò alla manutenzione appena dopo Pasqua. Ho già contattato Automatique evolution che mi ha promesso di sistemare la perdita d'olio.

Intanto spero non succeda niente in questi giorni!

 

perdita olio risolta!!

cambiata coppa + olio + filtro. Oltra il cambio va benissimo

 

Beh, mi sento piu' tranquillo ora, pensavo che ero l' unico che e' andato a cambiare la coppa ... ma la mia era cre4pata intorno al tappo, il mio meccanico mi ha detto che sicuramente al tagliando qualcuno ha stretto troppo il bulloncino...

cmq, mi era andata quasi di lusso... la coppa l' ho presa a monaco direttamente risparmiando gia' in partenza 150 euri... poi il meccanico l' ha montata in giornata con 120 euri... cmq, non era caso!