E90 berlina zone

L'ideale sarebbe un DP con cat 200 celle e tenere il proprio intatto per un eventuale necessità in futuro di ripristinare l'auto. Logicamente occorre mettere in conto la spesa del dp + cat.

 

A mio parere è una spesa inutile questa...a ste punto metti un DP e stop...un cat 200 celle nn fa nulla rispetto al cat originale che è molti più alto....quindi mettere x mettere qualcosa e mio parere nn ne vale la pena...o lascio l'originale o metto un DP....

 

Allora sono io che faccio confusione....io sapevo che togliendo tutto il dpf e mettendo il DP si elimina anche il cat e pertanto è facile avere fumo, un po di puzza soprattutto la mattina, e anche un bel po di rumore in più.

 

Sul modello dopo 2007 dove il filtro antiparticolato si trova nello stesso posto con il catalizzatore, nella mia no.

 

E90 berlina zone

Io sulla mia 2006 ho messo il downpipe, ma non è che prima di togliere il fap la macchina non puzzasse e ora si, puzzava priva di toglierlo e puzza adesso!

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Vero anche la mia la mattina nell garage fa rimettere . Nel bc mi segnala ancora 38000 km con il filtro pero e così da piu di 10k km.

 

E90 berlina zone

Mercoledì mi hanno spedito queste

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E90 berlina zone

Attenua fumosità

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Come l'ho ai forato ,puoi descrivere perfavore ☺☺

 

Sei sicuro che non l'ho ha svuotato del tutto

 

Questa è l'unica cosa che mi sta frenando da un mese. Non so se conviene davvero svuotarlo. Non è molto chiaro se le pressioni che si creano all'interno possano dare problemi alla turbina. Così come non è del tutto chiaro se poi faccia fumo rumore ecc.

Altrimenti avrei già mappato.

 

E90 berlina zone

Turbolenze? Ma dal 163cv primi modelli che erano senza dpf a quelli che l'avevano non credo cambi molto, diciamo che levando il dpf si toglie un tappo che contribuisce a scaldare di piu la turbina

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Nn attenua nulla....pensa che è stato proprio uno che li costruisce che mi ha detto "un controsenso,un 200 celle nn fa nulla,troppo basso"

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Se l'ha forato cn una punta ha fatto una vaccata xè i pezzi si possono sgretolare e rompersi sempre di più...e poi,in questo caso ti ha tolto o no le rigenerazioni??

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Ovvio che una mappa fatta bn vuol dire molto...ma riguardo alla puzza quella fa poco...la puzza c'è andando a togliere/forare/svuotare il DPF

 

Io ste discorso di forare nn mi è mai piaciuto xè alla fine si potrebbe sbriciolare...se lui l'ha fatto bhe ne saprà di più di me.....

Riguardo alla puzza bhe,quello è scontato ora....

 

Mah,penso che la soluzione migliore sia svuotare, stamattina mi e venuto in mente di provare di saldare un tubo al interno, di sicuro non sarà un cosa semplice, vediamo che succede quando lo avrò davanti smontato, penso che succederà fra due settimane.