E90: amore a prima vista e ordine cambiato!

Nel combinato il nuovo 330i E90 da 258 cavalli (basamento in magnesio) consuma 8,7 litri per fare 100 km.

Un 330d da 204 cv E46 nel misto consuma 6,6 litri per 100km.

Quindi per fare ad e. 20.000 km, con il 330i consumerei 1740 litri di benzina, per fare gli stessi km con il 330d consumerei 1320 litri di gasolio.

Pure ammesso che ci sia la parità dei prezzi, con il 330i consumerei 420 litri di benzina in più all'anno, per fare 30.000 all'anno (il mio chilometraggio), consumo quindi 840 litri di benzina in più.

A questo si va ad aggiungere la maggiore svalutazione del 330i rispetto al 330d e il maggior costo del bollo auto.

Certo non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca, quindi reputo il 6 cilindri diesel una valida alternativa per chi si vuol divertire ogni tanto, andare forte, fare una gran figura ma senza avere un sound travolgente e un allungo fenomenale.

Però con un 335d si prendono altre soddisfazioni secondo me, certo non si avrà mai il sound del benzina :frown:

 

E credo che tu abbia fatto bene. Non volevo dire che non ha senso comprare il 2.0 d, ci mancherebbe; ognuno ha le sue esigenze, e se dovessi fare più chilometri di adesso lo comprerei anche io.

Solo che molti comprano il diesel perchè "così fan tutti", e perdono di vista le proprie esigenze; BMW è una delle poche che investe ancora sui benzina, e in una vettura in cui il prezzo di acquisto è così grande rispetto alle spese di carburante, forse è più importante che il prezzo pagato sia commisurato al reale piacere di guida; in questo vedo in netto vantaggio il 325i sul 320d, senza neanche scomodare il 330i, più caro.

 

concordo. Infatti il 325i è quello che mi attira di più per la prossima E90ci

 

Ma come uno è ad un passo dal 330i e prende il 325i?

 

C'è anche chi si accontenta e già arrivare ad un 325i è tanto e rappresenta un gran traguardo. Per il 330ci ci vogliono 4000 euro in più rispetto al 325ci che non sono pochi secondo me. Il tuo discorso ha più senso nel confronto 320ci e 325ci ad es. dove la differenza è di 1500 euro.

 

Tenendo presente poi che il 330i ha un allestimento più ricco in partenza!

 

cos'ha in più?

 

Stavo giusto controllando (si lo so! sono un lavoratore incallito ), però ho detto una semi cazzata, nel senso che prima le differenze erano più marcate (il 325i aveva lo stesso allestimento del 320i, quindi niente cerchi da 17", niente bracciolo e via dicendo) ora invece con gli allestimenti eletta, attiva e futura il discorso è un pò più complesso, bisognerebbe prendere singoli casi e confrontarli (es. nella futura del 330i è di serie la pelle e alttre cosine, mentre nel 325i no) però in generale è meno evidente di prima

 

Emiliano, il mio consiglio è la pelle color terra... sia il limone che il ghiaccio dopo un mese sei lì che piangi per l'alone che si forma lato guida... la terra mi piace davvero tanto ed io non avrei dubbi nello sceglierla... e di fatto dura di più.

Poi l'abbinamento esiste solo con l'alluminio? Non esiste in carbonio?

 

Io adoro il ghiaccio

...brrrrr....

 

Molto bello

 

E' sinceramente stupendo!
Nn sò se a lungo andare questo colore possa stancare xò è bellissimo!!!

 

bello ma non me la prenderei così. Credo che alla lunga stanchi....

 

QUOTO

 

Molto bello, però anche io ho paura che alla lunga possa stancare