e90, '09 - 163cv

Però uno ke spende 35.000 euro x girare col motore della focus mica ce lo vedo, su una mini ke costa meno può anke andare ma su un 320.... a parte però ke c'è anke il precedente della jaguar col 2.0d della focus.

 

intanto dico che il 318is lo prendevi base con 40 milioni..cioè abs airbag....minimo andavi suo 50 milioni.....comunque il tuo discorso puo essere giusto...però per me in 4 11% è tanto poi non so...

 

infatti mettono il 1200 sulla a 3..ci poteva stare anke il 1600 sul serie 3

 

la bmw non ha mai montato sulle sue auto un motore non suo:wink:
senno non sarebbe una vera bmw IMHO

 

Noi diamo ma non riceviamo.....

 

non ci credoo sicuro??????'

 

avranno pensato di mettere qualke cavallo vero per trainarla visto il prezzo del petrolio...

 

ma ora che ci penso non sara il 250 ??

 

Probabile, con 204 cv poi tanto schifo non farebbe.

 

si penso sia quello che monta anke la classe e con le nuove normative antinquinamento.......

 

Gran bel motore, anke quello a benzina fra l'altro fa 204 cv, Bmw è rimasta un po' indietro nei benza fino ai 2000 cc .

 

insomma se pensi al 123d che è 204 cw tanto amle se lo montassero sulla serie 3 non sarebbe.

 

Infatti non ho mai capito xchè non l'abbiano messo anke sulla 3 anzichè usare il 3000 depotenziato kiamandolo 325. L'anno prossimo sembra faranno così sulla nuova serie 5, useranno il 2000 biturbo, speriamo si decidano a montarlo anke sulla 3.

 

infatti fai il 323 ed elimini il 325 tanto se uno deve mantenere un tremila tanto vale che prende il 330 non penso che uno che spenda 50000 60000 euro stia a pensare al risparmio irrisorio sul bollo...poi è stesso i venditori che sconsigliano i motori depotenziti dicendo che alivello di rivendibilità sono più difficili da piazzare che glia ltri

 

Sono pienamente d'accordo, speriamo lo capiscano anche a Monaco.

 

almeno sull aggiormanento del coupe potevano montarlo invece nulla...............duriiiiiiiiii

 

Beh ma parli dell'e92? Lì c'è ancora tempo, l'aggiornamento del coupè uscirà in primavera sembra (non avendolo presentato ora a Francoforte) e la nuova 5 pure (mese + o -), quindi magari su e92/93 il 204 cv lo monteranno l'anno prossimo.
Anke xchè, mi sfugge, ma il 325d (3000 cc) a quel punto rimarebbe solo sulla 3, se non sbaglio, e non credo lo farebbero proprio + x montarlo poi solo lì.
Insomma magari l'anno prossimo lo manderanno in pensione:wink:.

 

per ora non se ne parla....ma poi l'assurdita è che tipo la z4 monta il 2500 mentre la serie tre per 325 monta il 3000 depotenzito intendo per il benziana..........ma tu le capisci ste cose.....premetto che in origine appena uscita montava il 2500 da 218cw..