e61 rumore di ferraglia se accelero....help me, sono nel Conero!

Meglio una coppia di pastiglie e dischi in piu' che una motore in meno...

 

io ho tolto tutto compresa l'astina che comanda le lamelle

 

verissimo ...

inoltre credo che l'aumento di utilizzo dei freni sia irrisorio ... la macchina un po' di freno motore lo conserva e in genere col freno motore ci fai poco ... se devi frenare devi frenare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma sta storia del freno motore è un po un effetto placebo.

Il 90% delle macchine non hanno le lamelle ed hanno freno motore, perfavore non dite che levando le lamelle l'auto non ha più freno motore, forse qualcosina ma veramente qualcosina in meno. Ovviamente posso garantire che per quelle con cambio manuale la differenza non si nota. (ne ho slamellate 2 in 3 anni)

Ciao

 

hooo!! che piacere sentire parole che condivido!

 

quoto, io dopo aver slamellato la prima volta che mi trovai sullo scorrimento veloce per andare in citta' a 100 km /h circa rilasciando l'acceleratore stavo inculando chi mi precedeva ,non esisteva piu' il freno motore, ma poi mi ci sono abituato

 

ma l'egr l'hai solo esclusa da ecu senza chiderla materialmente? Te lo dico perchè, giacchè l'hai esclusa elettronicamente, ti conviene tapparla anche direttamente in quanto un buon 10% cmq riuscirebbe a passare.....poco male, ma visto che l'abbiamo esclusa, è sempre meglio trarne i vantaggi al 100% :wink:

idem come sopra....sono del parere che quando si fa un lavoro, lo si fa al 100%....nion mi va di sapere che nel portalamelle c'è ancora un astina che mi sregolartizza il flusso in entrata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh già, hai pienamente ragione....però io in questo modo ho anche tolto il rischio della probabilità che l'ing bmw ha cmq dovuto optare forzatamente per tale congegno non potendo eliminare totalmente l'asticina di comando quando la paletta è aperta, diciamo che si sono acontentati tenendosi quella piccola percentuale di "ostacolo" che è l'asticina.....potevano inventarsi una valvola che entrava ed usciva lateralmente all'occorrenza per ovviare al problema (che poi problema non è).

Rep + per la pignoleria

 

Scusami tanto ma non concordo, la riduzione di freno motore è impercettibile e se presente è al di sotto di 2000giri, regime al quale è da folli chiedere al motore di frenare (ovvero è opportuno scalare marcia).

Ma si vede che non ho sensibilità!!!!! Comunque le lamelle si aprono sopra i 2000-2500 giri in funzione della posizione/richiesta acceleratore, in rilascio non sono certo che si richiudano semplicemente rilasciando il pedale.

Ciao

 

Io ho rilevato una differenza notevole, e non è un'impressione ...

... preciso che ho il cambio meccanico ...

Sui benzina non ci sono le lamelle, ma quando molli l'acceleratore è la farfalla a chiudersi per cui il risultato è il medesimo ...

 

Stamattina finalmente ho fatto il mio primo test, anche se breve...circa 80km.

Spero di sbagliarmi, ma ho notato un leggero aumento dei consumi (mi riferisco all'econometro a circa 140km/h) a parità di velocità prima dello slamellamento

Forse l'escludere l'egr ha il pro di mantenere pulito il collettore aspirazione ma forse aumenta un po i consumi...

 

German dai tempo alla centralina di adattarsi ai nuovi parametri.

Ciao

 

Ciao, mi daresti qualche delucidazione sui fori (dove farli, sezione e quanti).

Sul freno motore rimango della mia, confermo che anche io ho cambio manuale.

Grazie mille.

P.S. German penso che a luglio mi dovrai fornire assistenza.

Ciao

 

ti svelo un trucco:

quando sei a 4000 giri e decidi di cambiare, scegli la marcia superiore invece di quella inferiore :wink:

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se ti riferisci allo slamellamento, il lavoro è stato effettuato ieri...abbondantemente dopo la centralinata. C'è da dire che carico un file mod circa ogni 3-4 giorni per le prove che tu sai, sempre in virtù del blocco a circa 260....quindi diciamo che i nuovi parametri non riescono ad adattarsi in quanto non riesco a percorrere più di 100-150km per farla stabilizzare.PS il nuovo file mod è pronto (forse è la volta buona :wink:) e dovevo caricarlo oggi ma il cattivissimo tempo mi ha fatto desistere, se ne parla domattina.

Sempre a disposizione...ho un paio di stanze per gli ospiti nella mia villetta :wink: