e61 rumore di ferraglia se accelero....help me, sono nel Conero! | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

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e61 rumore di ferraglia se accelero....help me, sono nel Conero!

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da ggcapp, 1 Maggio 2010.

Pagina 5 di 13
  1. 3 Maggio 2010 #81
    flavio1

    flavio1 Direttore Corse

    2.062
    75
    23 Maggio 2008
    Reputazione:
    13.904
    BMW535DTouring ex audi avant
    Che banda di co.....i!!

    Fanno sempre cosi' per spaventarti e presentarsi come salvatori...scontando poi qualcosa alla fine.:confused:

    Metodi da Chicago anni '30.

    Solidarieta' massima............e valutare ora anche persone serie.:wink::mrgreen:
     

  2. 3 Maggio 2010 #82
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
    Reputazione:
    58.716
    un paio!
    ragazzi.....Armec...turbina rigenerata con 24 mesi di garanzia spedizione gratuita e se voglio posso attivare uan polizza kasco......udite udite ....rendendo la mia vecchia turbina indietro 540 euro.....testata a 250.000 rpm con olio a 6 atmosfere!!!! La prendooooooo!!! Se si rompe nei 24 mesi te ne reinviano un'altra e via!! Io ci provo! Oltretutto ho scoperto una cosa interessante.....sarebbe da attivare una convenzione con il passion club.....la polizza kasco e' sottoscrivibile da chiunque e garantisce per 12 mesi la turbina.....beh su certe auto non e' mica sbagliato farla!
     
  3. 3 Maggio 2010 #83
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    Mettetevi in fila, 5eristi ..................... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  4. 3 Maggio 2010 #84
    overboost

    overboost Secondo Pilota

    514
    2
    28 Giugno 2007
    Reputazione:
    25
    Bmw E46 320d
    caxx...era quello che + temevo...adesso devi ripulire anche i condotti di aspirazione+scarico+intercooler dall'olio

    e forse cambiare anche dpf..

    prima non lo dovevi fare...visto che sei stato cauto...

    che teste di..
     
    • Armec
  5. 4 Maggio 2010 #85
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
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    7 Dicembre 2007
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    58.716
    un paio!
    vabbe', con i condotti in mano li avrei ripuliti comunque. Loro sono senza dubbio stati dei gorilla!
     
  6. 4 Maggio 2010 #86
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

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    7 Dicembre 2007
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    58.716
    un paio!
    stai zitto vai con que 4 anelli di totano fritto sul cofano!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  7. 4 Maggio 2010 #87
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    Sai, si stanno arruginendo a forza di non aprire più il cofano motore ............ [​IMG]

    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
  8. 4 Maggio 2010 #88
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
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    58.716
    un paio!
    comicio a crederci essendo stato Audista e ora Bmwista...purtroppo comincio a crederci davvero!!
     
  9. 4 Maggio 2010 #89
    flavio1

    flavio1 Direttore Corse

    2.062
    75
    23 Maggio 2008
    Reputazione:
    13.904
    BMW535DTouring ex audi avant
    Carino lo smile che balla!:lol:

    Devo pero' dire che alla guida di Audi si arrugginisce pure il guidatore.....'na noia!!!

    Da quando guido 535D mi sembra di avere 20 anni in meno.:mrgreen::mrgreen:

    Se uno facesse SEMPRE una piccola pausa di un minuto prima di spegnere il motore,appena posteggiata l'auto,le turbine,di qualunque marca,probabilmente durerebbero di piu'. :wink:

    Per carita',tocco ferro....poi magari domani tocca a me....:mrgreen:
     
  10. 4 Maggio 2010 #90
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    Armec ! Armec ! ................ (doppia turbina) ..... :mrgreen:
     
  11. 4 Maggio 2010 #91
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    "Armec" ... che è ??
     
  12. 4 Maggio 2010 #92
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    Reputazione:
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    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  13. 4 Maggio 2010 #93
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    aahhhh
     
  14. 4 Maggio 2010 #94
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
    860
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 4 Maggio 2010 #95
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
    Reputazione:
    58.716
    un paio!
    io faccio il cool down anche con la Mazda mx5 che e' aspirata, con la 530d mentre si raffredda carezzo anche la palpebra del cruscotto......e' lei brutta str...za mi fa schiattare la turbina? ??? Adesso basta coccole la mappo anche e con un martello pneumatico le traforo il dpf!!!
     
  16. 4 Maggio 2010 #96
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
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    58.716
    un paio!
    parlato da poco con il Sig. Aldo di Armec, domani la mia turbina parte per la revisione....ovvero ho fissato la sostituzione completa della meccanica interna gia' bilanciata dal costruttore (Garrett)....in pratica tengo la pierburg eletettronica e la chiocciola, cambio il ripieno con uno nuovo a 540 euro spedizione inclusa. 24 mesi di garanzia confermati. La turbina e' una Gt2260v 77 90306e 742730 non so se i dati targhetta della mia saranno utili a qualcuno. Ho esaminato stasera la mia turbina....nessun corpo estraneo...solo un forte gioco sia assiale che radiale...le alette a vista presentavano il classico ricciolo da strusciata per moto orbitale......insomma ha ceduto l'alberino e tutto ha cominciato a girare sbilanciato devastando il resto......giovedi' prossimo dovrei riavere la turbina ricostruita e garantita nelle mie mani!!!
     
  17. 4 Maggio 2010 #97
    Ricky330

    Ricky330 Collaudatore

    414
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    18 Dicembre 2005
    Reputazione:
    108.618
    Volvo V60 D3 2019 ex BMWista
    Bella GG,

    alla ARMEC fanno degli ottimi lavori
     
  18. 4 Maggio 2010 #98
    Ricky330

    Ricky330 Collaudatore

    414
    26
    18 Dicembre 2005
    Reputazione:
    108.618
    Volvo V60 D3 2019 ex BMWista
    Ho appena visto sul sito della ARMEC che con 180 euro anno ti attivano la casco per il turbo :-k:-k:-k quasi quasi la faccio tu cosa mi consiglieresti?

    grazie
     
  19. 4 Maggio 2010 #99
    sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    Ahahahahaha! =D>

    E ci pensi pure? Visto che a quanto pare le turbine saltano da originali nonostante tutte le cure, almeno goditela mappata alla grande e se rompi avrai un buon motivo per nn arrabbiarti :mrgreen: Alla peggio basta recarti in un concessionario Audi per risolvere definitivamente il problema... :cool:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Maggio 2010
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  20. 4 Maggio 2010 #100
    angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.071
    279
    22 Ottobre 2004
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    14.385.873
    BMW 530 d
    ....controlla che la circolazione dell'olio arrivi al cuscinetto turbina senza impedimenti...molto strano quello che ti e' successo.
     
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