E46 o E90? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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E46 o E90?

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da Millo, 27 Agosto 2007.

Pagina 2 di 4
  1. 28 Agosto 2007 #21
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line
    e sono pari agli originali?
    Ma posso smontare proprio tutto quello che vedo in radica? Compreso il pomello del cambio, la base del cambio il pezzo che sta sul volante?
     

  2. 28 Agosto 2007 #22
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line
    ma la tua è il modello da 184 cv o quello da 204 cv?
     
  3. 28 Agosto 2007 #23
    rickyb

    rickyb Collaudatore

    271
    1
    3 Marzo 2003
    Reputazione:
    13
    330xd touring e46 restyling
    Io ti consiglierei di provare il 330xd touring. Io ce l'ho (204cv) e ne sono veramente soddisfatto.
    Se ti fai un giro, secondo me ti convinci in pochi minuti... :)
     
  4. 28 Agosto 2007 #24
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Se intendo i miei km si, ovvio. Basta farla controllare, ci vogliono 10secondi.

    Per lo smontaggio si.
    Tutte le modenature, anteriori e sposteriori dei pannelli porta, del cruscotto, del cambio del volante e del pomello. Tutto ciò che vedi legno può diventare fucsia ;)
     
    • Armec
  5. 28 Agosto 2007 #25
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    204cv@255, come vedi dalla firma.:wink:
     
  6. 28 Agosto 2007 #26
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line
    ma come fucsia? deve diventare titanio.
    stavi scherzando vero?
     
  7. 28 Agosto 2007 #27
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Si ovvio era ironico.
    Anche se farli fucsia devo ammettere che ci ho pensato :D:D
     
  8. 28 Agosto 2007 #28
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line
    beha quel punto sarebbe carino fare i sedili color verde pisello :mrgreen: :mrgreen:
     
  9. 28 Agosto 2007 #29
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line

    il cuore mi dice 330 xd, ma puoi interviene la ragione e mi fa pensare al bollo, assicurazione e a quel punto sono più per la 320d.
     
  10. 28 Agosto 2007 #30
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
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    135i
    Ma no è che il fucsia col nero dei sedili nn ci sta male... NO? :D
     
  11. 28 Agosto 2007 #31
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i

    Saranno si e no 400 euro in + annui.
    E fidati di un coglioncello, li valgono tutti:wink:
     
  12. 28 Agosto 2007 #32
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line
    lo sai che c'è? a me piace tanto guidare e andare in macchina e fare viaggi lunghi, solo che per fare questo non mi piace andare piano, purtroppo con i limiti che ci sono e soprattutto con le sanzioni che ci sono ora con un 3000 farei più fatica a rispettarli.
     
  13. 28 Agosto 2007 #33
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Boh io ti dirò... alla fine con il 3000cc (e considera che ho 19 anni) vado quanto andavo con la focus 1.8tdci.

    Ovvio che quando tiri l'allungo invece di fare 190-200 fai 240-250 ma sei cmq senza patente se ti prendono... ;)
     
  14. 28 Agosto 2007 #34
    dirk1981

    dirk1981 Kartista

    81
    1
    28 Maggio 2007
    Reputazione:
    13
    320cd E46 ///M-Sport
    Anch'io ho fatto il ragionamento che stai facendo tu ora...ti posso dire che ora sono soddisfatto della scelta! Non pensare che il 2.0 150cv sia una scelta povera...è un gran motore e tira veramente tanto. Certo, il 3.0 è superiore, ci mancherebbe altro, ma lo sono anche i costi di gestione :wink:

    Il consiglio che ti posso dare è di non farti trasportare dagli altri... sono entrambi gran bei motori, l'importante è che se ti orienterai verso il 2.0 avrai l'accortezza di cercare un euro4 per evitare i problemi noti di quel motore!

    Buona scelta :wink:
     
  15. 28 Agosto 2007 #35
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line
    Infatti già ora che ho 154 cv sotto il sedere arrivo in un attimo a 200 km/h e poi fino a 220.
    non oso immaginare cosa succederebbe con un 3000 che ancor di più non ti rendi conto della velocità perchè è ancora più silensioso e quando vai a 130 ti sembra di essere fermo
    bene o male con la mia e immagino anche con la 320d dai 170km/h in sù ti accorgi che stai andando, se non altro per il rumore che senti!!
    e poi costa più di acquisto, di assicurazione, di bollo, e di consumi
     
  16. 28 Agosto 2007 #36
    MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

    18.747
    439
    19 Aprile 2006
    Reputazione:
    37.413
    135i
    Ti dico una cosa.
    Provali.

    Poi sappici dire.
    Magari prova un 320d berlina e un 330d berlina, non l'xd, cioè che di differenza abbiano soltanto il motore.
     
  17. 28 Agosto 2007 #37
    Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

    6.136
    101
    27 Ottobre 2003
    Reputazione:
    1.590
    525D Futura E60 & Cayenne S
    Come ti hanno già consigliato gli altri, evita la 320d 150 cv.
    Quindi prendi o un 330d e46 o il 320d e90. Io prenderei l'e46 perchè i 6 cilindri sono tutta un'altra storia, comunque provale e poi decidi.:wink:
     
  18. 28 Agosto 2007 #38
    Millo

    Millo Kartista

    65
    0
    27 Agosto 2007
    Reputazione:
    10
    Passat SW 2.0 TDI R.line

    Grazie Galak.
    però con un 3000 sotto il sedere, conoscendomi, la mia patente è a rischio.
    comunque valuto il tutto e poi in base anche a ciò che trovo in giro decido.

    Grazie ragazzi

    p.s. ma la stabilità sul bagnato della trazione posteriore è ancora scarsa, nel senso che rispetto a un'anteriore devi stare molto attento?
     
  19. 28 Agosto 2007 #39
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Mooooooooolto più attento!

    Sull'asciutto ,sul pavè, sul baganto ,sull'umido ,sulla neve, sul cemento, e sulle foglie secche!
     
  20. 28 Agosto 2007 #40
    lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.218
    798
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Vero!!! ....ma quello è un altro discorso!
     
Pagina 2 di 4

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