E46 no sound | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

E46 no sound

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Giampaolo1, 10 Giugno 2010.

  1. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Guarda a me piace molto il sound della E92. Ora non ti so dire se è stato modificato. Comunque un suono cupo anche un pò ruvido. Evidentemente devo capire se partendo dai colli si riesce a ottene qualcosa in più.
     
  2. barone

    barone Presidente Onorario BMW

    7.661
    898
    2 Maggio 2004
    Reputazione:
    444.223
    ///M3smg ; 500del72
    secondo me il problma principale sono i catalizzatori, piu che il finale o i collettori!!!!
     
  3. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Assolutamente sì. Devo vedere se SS o altri ne fanno uno meno pieno. Levarlo è omicidio colposo!!!!!
     
  4. .::ExMiliteIgnudo::.

    .::ExMiliteIgnudo::. Presidente Onorario BMW

    5.943
    919
    12 Novembre 2005
    Reputazione:
    -67.319.544
    E46 330Ci Reputazione: Rossa
    _ragazzi cerchiamo di rimanere sul tema sound.
     
  5. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    http://www.youtube.com/user/Pitapum#p/a/u/1/gpu2p_iMHiA :mrgreen: ops ho sbagliato
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Giugno 2010
  6. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    a
     
  7. ange1982

    ange1982 Presidente Onorario BMW

    7.601
    223
    19 Febbraio 2009
    Reputazione:
    29.319
    BMW
    questa e la mia...:mrgreen:
     
  8. DavideRoc

    DavideRoc Primo Pilota

    1.312
    29
    12 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.480
    M3 E46
    A me piace ancora molto il terminale della e46. Il suono graffiante agli alti, e l'abitabilità intatta. Ok, ai bassi si sente poco se non gli si da prima una bella scaldata, ma non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.

    Poi le peculiarità dell' L6 M è chiaro che non possono essere quelle del v8. Se preferisci il suono del v8 non ci sarà nessun terminale che ti soddisferà montandolo sull'L6. Per essere soddisfatto devi prendere un v8.
     
  9. arby79

    arby79 Primo Pilota

    1.265
    83
    26 Ottobre 2009
    Reputazione:
    3.306
    Ex M3e46 ora 130i +320d E92

    Stavo per scrivere la stessa cosa=D>=D>=D>
     
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  10. Il Duca di Motorsport

    Il Duca di Motorsport Secondo Pilota

    937
    78
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    33.580
    BMW 330 ci M3 replica

    Quoto. Il 6 in linea ha la peculiarità di essere graffiante e ruggente, e ha in effetti un sound particolare. Può anche non piacere. Io per esempio lo adoro, e sulla mia Ci ho fatto di tutto per riuscire ad ottenerlo, riuscendoci unicamente sostituendo i collettori ed eliminando i cat primari. Il V8 è un V8 a tutti gli effetti, anche se l'unità bmw è più educata rispetto all' AMG per esempio, perciò se vai matto per quel tono basso e cupo, quasi viscerale, che fa tremare il terreno inizia a prendere in considerazione una E92 come futura macchina. Sulla E46 potresti unicamente avventurarti su un Lightweight Race della supersprint, su un Gruppe M in titanio o su un CSC Gruppo A (tutti non omologati). Cmq otterresti unicamente un latrato in*****so e assordante dopo i 4000 giri, (che personalmente ritengo estasi e libidine pura) e un rimbombo invivibile tra i 2000 e i 3500. Spero di esserti stato di qualche aiuto.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  11. mmino

    mmino Kartista

    131
    4
    1 Maggio 2010
    Reputazione:
    117
    bmw m3
    io ho il terminale super sprint ho tolto la carcassa centrale ma ho rimasto i catalizzatori. se metto il filtro a cono serve a qualcosa a livello di sound e di prestazioni ???? succede qualcosa al debimetro??
     
  12. mmino

    mmino Kartista

    131
    4
    1 Maggio 2010
    Reputazione:
    117
    bmw m3
    cmq un mio amico ha il 330 ci e46 e ha un suono cupissimo ai bassi e se gli dai e bello anche agli alti lo scarico e originalissimo non ha nessuna modifica fa quasi piu casino della mia
     
  13. T3cliS

    T3cliS Direttore Corse

    2.102
    28
    16 Aprile 2007
    BOLOGNA
    Reputazione:
    637
    PR
    io farei proprio il contrario :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    mi piace un sacco il sound del 6 cilindri e ben poco quello dell'8 :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. Gigi

    Gigi Presidente Onorario BMW

    5.680
    482
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    46.637
    Velox
    se ti piace il suono cupo e non metallico, il supersprint omologato potrebbe piacerti... non ti aspettare però un'auto che urla, anche perchè l's54 se urla davvero, ha suono metallico praticamente per certo.

    Personalmente preferisco il suono metallico a quello cupo.
     
  15. .::ExMiliteIgnudo::.

    .::ExMiliteIgnudo::. Presidente Onorario BMW

    5.943
    919
    12 Novembre 2005
    Reputazione:
    -67.319.544
    E46 330Ci Reputazione: Rossa
    _questi non mi sembrano messaggi di in utente che non vuole provocare l'altro.

     


    _estorto tutti a tornare IT, pena la chiusura del 3d o peggio ancora ricorrere nuovamente a sanzionare.
     
  16. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.128
    261
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    Il cono serve per perdere prestazioni, specie sulla M che DEVE pescare aria fresca ed ha condotti e airbox, studiati apposta, quindi evitare.](*,)
     
  17. 320i S

    320i S Amministratore Delegato BMW

    4.128
    261
    21 Agosto 2004
    Reputazione:
    4.985.808
    M2 N55 LCI
    A livello di rumore in abitacolo ai bassi?

    Il supersprint light è eccezzionale agli alti, ma ti fa venir voglia di scendere ai bassi dopo un po'!
     
  18. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    si sente più dell'originale ovviamente, cosa che io preferisco, ma molto sopportabile. Riesco a trasportare colleghi di lavoro proprietari di audi e mercedes ricevendo solo commenti tipo "però che macchina sportiva" o stron zate del genere...nessuno che si lamenta insomma:wink:
     
  19. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Se no c'è sempre la soluzione drastica:

    2 tubi dritti home made e passa la paura (o arriva a seconda dei punti di vista :mrgreen:)

    qua è la mia (anche se qua era ancora "stradale")

    [YOUTUBE]

    [/YOUTUBE]

    a parte che a il sound dell'e36 piace più di quello dell'e46,che per me ha un suono troppo stridulo. :wink:
     
  20. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    che di tutti gli scarichi sentiti è sicuramente il miglior sound:wink:
     

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