E46 Lancetta temperatura di poco oltre la metà

non è una pazzia.

i valori che portavo come esempio erano casuali; di fantasia..

probabilmente da fredda inizia ad aprire a 105°,ma poi non si richiude se scende a 90...ma magari a 80.. (non sono ON-OFF,e hanno un certo range..)

stacca la batteria per un po

 

il vaso di espansione vorrai dire.. aha hha

 

Come se staccassi la batteria praticamente...Senza resettare la macchina

inviato da manzrik e dal suo smartphone

 

si,si. avevo colto il significato..

la mia era una battuta.

ad ogni modo ,se hai controllato che in realtà la temperatura non è eccessiva,io non mi preoccuperei.

 

:what: ok così poi andiamo a berci una :beer:

inviato da manzrik e dal suo smartphone

 

Seguo interessato la discussione e, onestamente, non ero a conoscenza di questa correlazione. (notare la rima) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Potrebbe, cortesemente, il buon Riccardo/manzrik spiegare, appunto, tale correlazione?

Grazie in anticipo.

inviato da nivola e dal suo Commodore 64

 

rep+

 

Praticamente l'indicatore viene gestito dal tacho ...la lancetta sta a metà dagli 82 gradi in su...se anche fosse a 90-100 gradi starebbe sempre in centro...dai 110 in su la lancetta si alza e si accende la spia rossa...quando la lancetta esce dalla tacca blu sei sui 40° ...

inviato da manzrik e dal suo smartphone

 

Si ma come interviene il tachimetro (tacho presumo sia ilò tachimetro, giusto?) nello spostamento della lancetta dell'indicatore della temperatura?

Mi spiego con un esempio: per ipotesi ammettiamo che devo percorrere un tratto di strada relativamente lungo in discesa e mi avvio a motore freddo. Scendo a velocità relativamente alta (per ipotesi diciamo a 120 km/h) ma il motore gira piano.

Il tacho, on questo caso che fà? Sposta la lancetta al centro anche se il motore di fatto si scalda poco?

 

sempre in proporzione alla temperatura...ma dagli 82 ai 110 la temperatura è considerata standard e la lancetta sta in mezzo...40° tacca blu,60° 1' tacca e 80-90° al centro... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma perchè è risaputo che l'm43 è un ottimo motore

 

Sulla mia lo faccio quando voglio sapere L'ESATTO valore del livello carburante..il tacho ha una sorta di adattatività quando fai spesso salite e discese e memorizza i valori facendo una media...

inviato da manzrik e dal suo smartphone