E46 330cd - Bilstein B8 e Eibach Prokit

ecco perche' alla fine avevo preferito (e preferisco ancora) i konigiallo.
ho provato una e46 con i b8, ho i b6 o b4 non ricordo sulla z3....e ho avuto l e46 con i konigiallo+eibach...a me piacciono piu' questi.

 

contano anche... probabilmente meno nei curvoni lunghi, ma sul misto stretto sicuramente se son belli tosti in compressione/estensione fanno certamente la loro parte...:wink:

cmq come dice KILLER i Koni sono certamente più duri, per lo meno regolati medio/alti, forse per le tue preferenze dovevi orientarti su quelli... per me invece così è un ottimo compromesso, non mi va di sentire ogni pietra per strada...

 

Quanto costano solo le molle eibach pro kit per la mia?

 

Interessante..
Scusate l'igno e ranza nel settore assetti..
Vanno anche al posto delle molle originali, o meglio, come al solito, abbinarli ad ammo. specifici?

 

grazie matteo...
ascolta altra domanda....visto che un assettino già ce l'ha...secondo te, visto che hanno un lowering di 25/10mm, ricaverò ancora un cm buono di abbassamento oppure conviene tenere già quello che ho?

 

Credo che dopo 136mila km gli ammo stiano andando.
Con l'auto piena in 4, il posteriore era molto basso, quasi da non riuscire a montare gli spikes in caso di evenienza perchè toccavano con il passaruota.

Come faccio a capire se gli ammo sono alla frutta?
Considerate che faccio solo autostrada dritta...

 

ciao, volevo sapere di quanto abbassano in centimetri le eibach?, io adesso con i 17 da terra a passaruota, sono a 66cm.,sia al posteriore che all'anteriore.

 

grazie mille, e proprio quello che speravo.

 

Io quando la monterò la faccio nera, come tutto il resto del vano motore!!!

Così sembra una di quelle di serie o almeno si noterà meno!!!
Poi se mi manderanno alla revisione farò esattamente come Killerqueen!
Pensa che il foglio l'ho già stampato e messo in macchina!!!!!:wink:

 

leggo solo ora questo post,da pochi mesi ho montato il kit Bilstein B8 assieme alle molle originali assetto M,la barra duomi M3 l'avevo da prima...i miglioramenti sia in tenuta che in confort non sono paragonabili,adesso la macchina pare un gioiello 100 volte meglio di prima
gli steli degli ammortizzatori originali assetto M erano+ corti di questi Bilstein

 

_addiritura? mi fate venir voglia di bilstein + eibach.

 

metti i Bilstein senza le Eibach,questi Bilstein che ho io sono propio tarati per le molle M

 

_guarda michele metterei le molle per farla abbassare un altro pochino... altrimenti solo con gli ammo resterebbe uguale.