stavo sfogliando il libretto tagliandi e manutenzione dell'auto stamattina e ho scoperto con sorpresa che per tutte le bmw (anno 1997) ogni 2 inspection II è previsto il cambio dell'olio del cambio e del differenziale ad eccezione di M3 E36 e 850Csi per le quali è previsto addirittura ad ogni inspection I.. allora non è vero che dovrebbe essere eterno e che non andrebbe mai cambiato..
Mah.... guardando il TIS, per la mia (1997) dice che il cambio automatico ha l'olio life-time e che comunque ciò si riconosce dalla targhetta sul cambio che deve essere di colore verde. Discordo diverso invece per l'olio del differenziale che va cambiato periodicamente.... Tra le altre cose ho visto un particolare - fino ad oggi mi era sempre sfuggito - che per la E39 è riconosciuto un difetto che porta all'accensione sporadica della spia che indica cambio in modalità d'emergenza anche se il cambio funziona regolarmente (fino all'8/97). Ciò è dovuto ad un problema alla strumentazione (combinata base) che ovviamente loro prevedono di sostituire in toto con quella nuova...
non solo..per le annate 97-98 esiste un richiamo per le E39 con cambio automatico, dovuto al fatto che c'è la possibilità che si allenti il dado del serbatoio olio cambio
