E36+E46=...

Solo un pò di sproporzione......... :exclaim: :question: :exclaim:

A mio parere è inguardabile........

 

Che può essere ricomprata solo da un KRUKKO

 

orribile .... :exclaim:

 

ho visto di molto peggio, questa a confronto è un gioiello

 

come si dice dalle mie parti:

NU SE PO' VEDE'!

 

Ma come si fa ad andare in giro con un lavoro del genere..

 

se sterza si apre il traforo del montebianco...

e poi, IMHO, x renderla + armoniosa doveva montare anche il fascione posteriore della E46, non che diventasse sta gran bellezza, ma almeno diventava un cesso di lusso

è troppo alto il fascione posteriore rispetto al resto, è sbilanciata.

 

minchia.. è un lavoro fatto troppo male... nel passaruota davanti ci potrebbe mettere un cerchio da 24"...

 

Porca eva che schifo!!!! Ma come mai avrà fatto un paraurti così alto e largo, o è cieco o veramente sta male stò tizio, dietro poi non ne parliamo, fa una E46 davanti e dietro nemmeno la tocca, almeno il paraurti lo poteva cambiare, questa è veramente una GOSTATA!!!!

 

veramente il paraurti è quello originale dell'M3 E46..

il lavoro fatto male l'ha fatto sul passaruota.. l'ha alzato troppo infatti tra ruota e passaruota ci passa un bambino in piedi
rispetto all'originale l'ha alzato di circa 3 - 4cm per renderlo un po uniforme nell'allargamento... però è venuto male..

poi un paraurti dietro non avrebbe guastato, ma se i passaruota li avesse fatti un po meglio non sarebbe nemmeno male come macchina..

 

poi c'è da calcolare anche che le foto le ha fatte coi 15" e senza assetto (come tirarsi le martellate sui piedi da soli..)

gia coi 17" o 18" e con l'assetto sarebbe un altro vedere.. è che il muso non si può abbassare troppo se no il paraurti tocca per terra