E-SYS software codifica nuovi modelli. Proviamo a conoscerlo ed utilizzarlo

Quindi potrebbero avermi riaggiornato l'auto con dati più vecchi?

Strana questa cosa ...ZGW_SEARCH però non credo faccia riferimento ai data (oppure si?).Credevo fosse un semplice tool per testare il collegamento via ENET.

QUalcuno può cortesemente fornirmi un link per scaricare vecchi PSDZDATA (io ho i 54 lite e i 52 full) per vedere se così risolvo?

Posso sostituire nella cartella i 52 full al posto dei 54 lite?

Ciao

 

Dany, non c'entra niente la versione dei data con il collegamento.

Esys si collega anche se i data in vettura sono più recenti di quelli installati.

Ti fa leggere l'FA e l'SVT, poi ovviamente non è in grado di farti fare le codifiche perché non ha i CAFD necessari.

 

Sono un ingegnere di rete quindi di collegamenti fisici qualcosa ne capisco... Il software ZGW_SEARCH che è a corredo di EDIABAS non fa altro che verificare il collegamento "FISICO" tra auto e Notebook rilevando il MAC ADDRESS e poi ritorna il VIN dell'auto... se questo da esito negativo puoi scordarti di utilizzare ESYS. Infatti io prima di lanciare ESYS faccio sempre un check con questo SW.L'IP 169.254.xxx.xxx con subnet 255.255.0.0 che viene auto-assegnato in realtà quando fallisce il tentativo di assegnazione automatica attraverso un server DHCP e che poi sfocia nel triangolo giallo di "connessione limitata o assente"

Forse è il mio Notebook che si è un po' incastrato...Ora lo riavvio e poi stasera riprovo...Ce n'è sempre una

 

Si Vince il concetto è quasi il medesimo e di dotto in quello che ho scritto c'è molto poco ...Tu parlavi di connesione IP che avviene sempre in un modo o nell'altro. l'IP assegnato quando si collega OBD e RJ45 è in virtù di una mancata assegnazione di un ip da un server predisposto ed è fornito direttamente dal SO 169.255.xxx.xxx.

Fisicamente il SO operativo mi da cavo collegato ed ottengo l'IP 169 ma ne Esys ne ZGW mi permettono la connessione via SW ...ZGW mi dice non "ZGW AVAILABLE" e ZGW_SEARCH mi da finestra bianca.

Ora riavvio il notebook che si sarà impallato e vado a provare.Poi spacco il notebook

 

È Successo qualche volta anche a me che non si connettesse,mi è bastato chiudere e riaprire esys,spegnere e riaccendere il quadro e il collegamento si è riattivato.

Saluti

Il Luca

 

ieri ho ripreso la macchina dal tagliando.. vorrei iniziare le codifiche.. ma... mi frega la "fifa" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok ho risolto.Mi sono connesso dopo un riavvio del Notebook...

ho ricodificato quasi tutto ma un problema ce l'ho...

quando ho fatto read coding data dalla colonna dell'SVT mi ha scaricato i file NCD delle centraline ma mi ha dato un errore per il FEM BODY... Mi dice che non è riuscito a trovare il file CAFD ...infatti non posso codificare quella centralina facendo new e scegliendo poi l'ncd corrispondente...Può dipendere dal montaggio del cruise e dalla ricodifica?

Anche Il menu segreto mi sembra diverso come se fosse più nuovo come GRAFICA...

comunque dal COMBI sono riuscito ad avere nel BC la temperatura dell'acqua come voce di BC ...molto carina la rappresentazione grafica...

potete aiutarmi con il CAFD del FEM BODY

GRAZIE CIAO

 

io voglio fare solo alcune codifiche

-sblocco dvd in movimento

-memoria start e stop

-clima off all' accensione

-velocita nel bc

-temperatura acqua bel bc

-chiusura automatica dei vetri alla chiusura..

per il resto mi va bene cosi..

certo ci vorrebbe una bella guida con tutti i passaggi .. su come fare e ripristinare un backup e su come iniziare le codifiche..

una domanda.. ma in fase di codifica l'accensione rimane attiva?? perche a me dopo tot minuti si spegne in automatico.. con la obd collegata rimane attiva?

 

io voglio capire prima come fare il backup allo stato attuale e come ripristinare ogni singoka centralina al backup originario.. poi metto mano.. non mi preoccupa la cosa tanto con informatica ci so fare.. ancora non ho installato nulla magari è anche intuitivo..

 

Cari tutti buon pomeriggio. È con grande soddisfazione che vi comunico di aver fatto le mie prime due codifiche, devo dire grazie aglli incoraggiamenti di tretrenove (nonchè alle sue sonore bacchettate) ed ai preziosi consigli di wolf.

Ovviamnete ho fatto due codifiche molto stupide quali bip allarme e display sportivi e non vi nascondo la mia fifa quando eseguivo quelle operazioni basandomi solo sulla guida sperando che non fosse sbagliata... cmq tutto OK.

se mi è permesso vorrei dare anche io il mio piccolo contributo a questo splendido 3D postando il link della guida che mi è stata vitale: http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=715297

Ovviamente anche una piccola curiosità che dirigo a WOLF i particolare dato che mi pare di capire abbiamo lo stesso hardware ovvero entrynav.

Volevo chiederti se hai provato ad abilitare la visione di video via usb.. nei cheatsheet 1.5 ci sono i passaggi, ma mi farebbe piacere avere contezza di qualcuno che ha provato...

Ciao e grazie a tutti

 

Desiseravo anche un'altra info se possibile, dicevi WOLF di aver attivato la modalità sport + (deduco quindi che, come me, hai un allestimento base o cmq non sport), stavo per farlo pure io quando ho visto che le relative voci di codifica presentavano un valore leggermente diverso a quello del cheat sheet ovvero, già tradotte "non installato" anzichè "non attivo" (come specificato nel cheat sheet) è capitato pure a te?

Per quanto concerne il lounch control se ne è già parlato.. mi sembra di capire che bisognerebbe installare l'optional del cambio sportivo... confermate?

 

comunque dal COMBI sono riuscito ad avere nel BC la temperatura dell'acqua come voce di BC ...molto carina la rappresentazione grafica...

potete aiutarmi con il CAFD del FEM BODY

GRAZIE CIAO

la cosa interesserebbe anche me, potresti dire cortesemente quali voci di codica hai attivato?

 

Ciao.Attualmente non é possibile avere video con l'entrynav,solo con NBT.Confermo la raccomandazione di procedere per gradi

Saluti

il Luca