E-SYS software codifica nuovi modelli. Proviamo a conoscerlo ed utilizzarlo

... il problema è che noi non abbiamo la FEM_BODY ...

 

...ah ecco! cià vuol dire che non tutte le strutture software delle serie F sono uguali...male male male
Stavo vedendo\studiando anche per il bluetooth con funzioni estese...per questo se ho capito bene va modificato l'FA e aggiunto l'accessorio 6nh - 6nk, rigenerato l FDL...un sacco di passaggi non molto chiari insomma..! me lo spiegate un momento? grazie

 

i passaggi sono semplice .. ma non me li ricordo a memoria purtroppo ...
per questo su altri siti si trovano guide molto complete e chiare ...

 

Avute indicazioni da Tony twoclicks, creatore dello script, pare che fosse da azzerare in Esys , nel tab EST, la destinazione di ricerca . oggi provo a connettermi e vediamo se procede tutto bene.

 

chi è "Tony twoclicks"
di che script stiamo parlando ?

 

Lo script che consente di riattivare i vecchi(certi) launcher retrodatandoli. Tony è colui il quale ha creato il software. Risponde su Bimmerpost

 

ok ... adesso è tutto chiaro ...

 

prova con il doc in allegato...

 

..si, si, grazie, gia avevo scaricato molta documentazione tra qui anche quel doc, appunto ti dicevo che per passare dal semplice BT al BT esteso, andava aggiunto il codice l'accessorio e quindi variato l'FA e via dicendo.. Un altra domanda che ho è una volta fatta questa procedura, aggiunto l'accessorio variato l'FA, rigenerato l'FDL abbiamo finito? è abilitato funziona? o va codificato qualche altra funzionalità? perche comunque nel Cheatsheet per F10, noto che funzioni sul bluetooth non vengono mensionate. @RobyBS

 

Io ho risolto finalmente. Ripristinato settaggio head unit NBT per lavorare con l'amplificatore esterno.

 

dovrebbe essere sufficiente ...
io lo avevo già .. non ho esperienza ...

prova e guarda ! ..
se puoi collegare due cell invece che uno dovrebbe essere tutto apposto ...

 

bene .. tutto è bene ciò che finisce bene ...

 

Qualcuno mi aiuta a codificare i fanali posteriori LCI su F30,li ho appena montati e mi manca la codifica,sono alle prime armi

 

"Aggiornamento"

Sono riuscito a codificare i fari LCI e non mi da nessun errore la macchina!
Mi manca una cosa però,ho fatto tutto come scritto in giro ma la freccia nella parte interna non si accende,xchè??



Manca qualcosa?

 

Pongo qui una domanda alle persone più esperte di codifiche:

La scorsa settimana in BMW mi hanno montato i fari posteriori a led LCI sulla mia F22 ed ovviamente in sede di codifica mi hanno riprogrammato ed aggiornato tutta la macchina.
Ho quindi penato parecchie ore per riuscire a far funzionare E-sys launcher premium, riuscendoci.
Ora,il problema che si presenta quando procedo al 'read coding data' nella cartella primaria dell'albero dell'SVT è il seguente:

FEM_BODY [40] [FX59659]
readCPS o.k.
CAFD_000019_100_134_003 Fehler:
File for "cafd_000019-100_134_003" not found! [C012]

Riporto quello relativo al FEM_BODY, ma in realtà ne ho altri 5 (tra cui IHKA3, KOMBI, DSC ed un'altra che non ricordo).
Sto utilizzando l'ultima versione di psdzdata che sono riuscito a reperire (4.10.30) con E-sys 3.26.

Ora, se andassi ad inserire manualmente i CAFD mancanti nelle ECU che mi interessa codificare (KOMBI e FEM_BODY) ho paura di combinare un casino coi fari led.

Esiste una versione di psdzdata più aggiornata della mia?
È effettivamente un problema di psdzdata come ho ipotizzato?

Grazie fin da ora per l'aiuto

 

Scusate la mia ignoranza.
Per poter fare della semplici codifiche...start/stop off o ad es. logo M all'accensione o velocità in digitale...posso semplicemente usare esys 3.28.1 (che già ho) evitando il launcher con relativa menata della richiesta codice?
Grazie a chi mi risponderà.

 

Se compri la licenza sì, altrimenti ti serve il laucher....

 

Ciao ragazzi, ho appena acquistato una 118i del 2015 e ho gia voglia di smanettarci sopra! Ho letto decine di pagine web sull'argomento ma non ho le idee chiarissime. Ho comperato un connettore obd2 rj45 che mi arrivera domani e vorrei capire che software devo utizzare per comunicare con la mia auto.
Una volta fatto ciò vorrei avere qualche indicazione di qualche guida esaustiva su come aggiungere opzioni software (tipo la velocita digitale), poi vorrei capire se è possibile attivare le bmw app o il connected drive o se invece per quello siamo bloccati dalla necessita di account/pagamento a bmw, poi sto progettando l'aggiunta dei pdc anteriori (per i quali tra pezzi e manodopera in bmw mi hanno chiesto 1600euro!!!!!!) cercando di spendere intorno ai 350 prendendo tutto originale al di fuori dei sensori che vorrei prendere di concorrenza dato che gli originali costano 210euro/pz, e anche per questo vi chiederei se conoscete una buona guida anche per il montaggio eventualmente.
Grazie mille

Rog

 

ciao, allora andiamo per gradi, hai preso un cavo enet?

attualmente uso esys versione 3.27.1 con macchina virtuale (SO in inglese) e launcher bloccato al 2017 ma con una patch si riporta la data indietro e funziona (trovi link qualche pagina indietro)

si possono attivare funzioni nascoste/non abilitate tipo visualizzazione temperatura pneumatici, velocità digitale, logo m, bluetooth esteso, disattivazione start&stop, sblocco dvd in movimento.... etc

bmw app non lo puoi attivare senza nav pro (chiedere ai più esperti @bmwmsport)
bmw connective drive devi attivare i servizi online con account (a pagamento)

puoi codificare anche postmontaggi inserento il codice dell'optional e codificando la giusta centralina (io ad esempio ho codificato i freni msport 2NH)

 

grazie mille della risposta, mi metto subito alla ricerca del link al software.
ho preso questo cavo https://www.amazon.it/gp/product/B07B2HZ64Y/ref=od_aui_detailpages00?ie=UTF8&psc=1 che dovrebbe essere un enet quindi spero vada bene...

per quanto riguarda le opzioni nascoste attivabili si utilizza sempre esys? esiste una guida?

Per quanto riguarda bmw app io ho una urban con nav, ma non so se sia pro, come faccio a capirlo? il concessionario a malapena mi ha detto come accenderla...ad ogni modo se avete qualche discussione da indicarmi che mi sono perso mi metto a leggere volentieri.