E se pensassi ad Audi A6 Avant...

Vai di Audi! E' superiore! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sarei curioso anch'io di provare questo morticronic ...

 

Non voglio assolutamente fare polemica, ma vorrei capire perchè dici ciò: per gli interni? motore? tenuta di strada? comodità? Grazie per le risposte

 

forse per il cambio Muldipronic ? o forse la Avant è Avanti ? e se fosse Dietro ? sarebbe la Audi Dietr? dilemmi amletici ..

 

F11 o A6, cadi sempre in piedi.

Io dopo 5 Audi sono alla seconda Bmw.

Personalmente non credo tornerei piu' in Audi: lasciando stare tutte le considerazioni estetiche/tecniche, quello che ha fatto la differenza in me e' il feeling che ho con BMW.

Mi spiego: con Audi avevo sempre l'impressione di avere una volkswagen di lusso. Cioe' la mia percezione era di avere una macchina eccellente, ma comunque una macchina frutto di una piattaforma comune dove con le stesse strutture, aggiungendo o togliendo fonoassorbente o plastiche migliori, si ottenevano diversi livelli di auto. Ok, avevo Audi, il top della linea, ma rimaneva comunque il feeling di un qualcosa frutto di sinergie e non un progetto Top Level a se stante. E' come entrare in un ristorante a 3 piani: al piano terra fast food, al primo trattoria, al secondo ristorante di livello. Ti resta comunque il feeling che non sia il top, il vero top.

Con BMW invece ho subito avuto, fin dal primo giorno, un feeling completamente diverso: progetto TOP e fine. Mi sento parte di un mondo a parte, piu' elevato, di un'elite.

Anche la piccola di casa, per come la sento, e' comunque un mondo a parte rispetto ad una A3 (poiche' ne derivano la Golf, la Skoda, la Seat).

Io personalmente faccio fatica a confrontare BMW e Audi perche' ho sempre un feeling piu' basso anche se oggi Audi fa macchine perfette magari piu' di BMW.

E' come la Rolls Royce: Mercedes puo' fare auto altrettanto prestigiose, altrettanto costose, migliori tecnologicamente ma quello che si prova in una Rolls non si puo' eguagliare.

Per cui io non guardo se A6 mi puo' dare di piu' in tecnologia o perfezione dei particolari, semplicemente fatico a considerarla alla pari.

Poi io sono rimasto alle Audi del 2006 e la nuova A6 non l'ho vista ne' provata.

A leggere in giro e' un'auto eccezionale e magari sedendomi dentro e guidandola cambierei subito idea.

Di certo pero', alla guida della F11, ti senti in un mondo molto privilegiato e non so se una A6 possa farti sentire allo stesso modo. Magari si, ma non lo so.

Consiglio quindi di guidarle entrambe e capire quale e' la tua auto.

 

mmmm ero sarcastico! Per me l'A6 è inguardabile... Sarà che sono ancora innamorato perso della E60! Anche se ammetto che la F10 ha un gran bel fascino!

ahahahah ti giuro, mi hai fatto ribaltare di risi! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E' quello il punto principale! Già le audi come dinamica di guida sono fredde, se poi ci aggiungi un cambio che funziona come il variatore di uno scooter.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Multitronic , Tantitronic .... TROPPITRONIC !

Io voglio il cambio MultiStep7GTRONIC !!!!

Tronic non ci sono paragonic ...

 

Io l'ho provato su una A5 2.7 e su una A4 2.0 143 cavalli. Secondo me è pessimo, anche ad orecchio. Effetto Autobus, insopportabile e soprattutto veramente poco sportivo anche in manuale, fra l'altro con i comandi al contrario (spingi per salire di marcia e tiri per scalare) che trovo fastidiosi

 

Avete visto il film TRON ? il Sequel stron S-Tron ...

 

Questa proprio non l'ho capita ... che è monomarcia

Tornado al dilemma:

Come linea preferisco l'F11 ma gli interni della nuova A6 sono superiori, mi ci sono seduto e sembrava di stare su una Maybach, un'altra classe.

Sono entrambe ottime auto, ma come comodità sceglierei la F11, per la tecnologia e le innovazioni (oltre che la tenuta nell'usato) Audi.

Buona scelta :wink:

 

Effettivamente in Audi gli inerni li sanno fare ... con i controTRONIC !

 

barbone...... SEI UN GRANDE!!!!!

 

Troppo bbuono ! Grazie :wink:

Vi ricordate il film del mitico Banfi del '82 "Vieni Avant cretino" ?

5x5 = 25tronic , ho fatto una multitroincazione

 

Esteticamente è una questione di gusti personali: a me piacciono entrambe.

Dinamica di guida audi è ottima ma preferisco bmw.

Interni sono paragonabili.

Cambio automatico: multitronic per me sarebbe un motivo valido per scartare la A6! Un conto l'S-tronic, allora lì è quasi meglio di quello bmw, ma il multitronic è pessimo

 

Quoto e sottoscrivo in toto

 

è un cvt a variazione continua, è come se avesse un numero di rapporti infiniti in continua variazione. quando acceleri, in pratica decidi il regime di rotazione che vuoi tu e il cambio si adegua per tenere tutte le possibili velocità corrispondenti a quel regime di rotazione.

hai mai guidato uno scooter? ecco, così.

c'è comunque la possibilità di selezione manuale delle marce.

ha dalla sua il comfort, poiché non si avverte alcun cambio marcia, c'è solo continuità di erogazione, senza alcuno strappo.

giusto per darti un'idea

 

io, su a5 2.7v6

 

Io anche, su A5 2.7 e A4 2.0 come ho scritto sotto, l'anno scorso. Non esiste alcun termine di paragone come feeling, piacevolezza di guida ed a mio parere anche confort, perchè se è vero che è molto morbido, trovo fastidioso l'effetto variatore.