E se BMW decidesse......

Purtroppo non è così semplice...

 

Intendi una replica fedele o un remake con linea vintage e meccanica moderna?

 

farei follie solo per una 635....

 

Con la tecnologia e i materiali del 2008 potrebbero (ri)fare una M3 E30 da mettersi le mani nei capelli.
Mi viene da ridere solo a pensarci.. un E30 con cerchi da 18" e le Sport Cup...

 

Se riuscissero a farla leggera, ma leggera per davvero, ovvero intorno ai 1000kg, con un motore piccolino, diciamo un 2,5 da 260-270 cavalli, ovviamente aspirato...

Credo che rimarrà un sogno purtroppo...

 

Capito, in pratica ciò che la Ford ha fatto con la GT nei confronti della GT40.
La quale però non mi pare sia diventata un must, anzi forse viene apprezzata di più l'originale o qualche replica filosoficamente ortodossa.

 

La vedo dura far rifare le linee anni 70 col muso "al contrario"(anche se per me è quello più giusto...:wink:), che con l'urto pedoni proprio non van daccordo....Sul "remake" fatto coem sulla Mini posso anche concordare....ma una 635 nuova o una 2002 turbo nuova....o una M3 e30 nuova con concetti e tecnologie più nuove ...non hanno molto senso ...Secondo me non le comprerebbe nessuno proprio perchè non sono le originali(che a quel punto prenderebbero prezzi assurdi!) , perchè son migliorate snaturandone l'indole, perchè la loro storia , sebbene importante, non ha contribuito a motorizzare paesi interni come la 500 , la Mini, l'Isetta....
Parere mio, quindi vale quel che vale.....(visto che poi sto tentando di vendere il mio 635 , quello vero,il mio parere forse ora vale anche meno...)
Però un consiglio te lo posso dare....Prova un pò di BMW d'epoca , se puoi....una "nuova" vecchia serie 6 , una "nuova" 02 o una "nuova" e30 M3 con motori euro 4 EDC EBC CBC CNN VTR RRTY e cavolate varie ti sembrerà subito utopia....


SiSco

PS: la 635 per me è la 635 vecchia.....certo non quella nuova o una base vecchia con tecnologia nuova.....Però questa è la mia idea e la tengo per me.....
guarda la fotina qui sotto....io con una serie 6 nuova non mi sarei divertito così tanto...

 

Bella la foto sisco!!

Come mai vendi la CSi?

 

Concordo con Sisco...un remake di un'auto che non ricorda nessuno o quasi (se non gli appassionati) é destinata al flop...commercialmente sarebbe un non senso...é stato tentato con la Z8 ed é andata com'é andata (secondo me non solo per il prezzo ma anche perché l'operazione nostalgica sulla 507 l'hanno capita solo i veri appassionati del marchio).

...e poi teniamo conto che "storicamente" BMW come marchio non esiste nell'immaginario collettivo se non con modelli molto recenti di cui esistono tutt'oggi ottime discendenti

 

...per "fatto epoca" però intendo macchine che hanno lasciato un segno profondo (per qualsivoglia motivo)...auto come la Mini, la 500, il Maggiolino alle quali é stato dato appunto seguito...eppure la VW non é stata esattamente un successo nonostante fosse l'auto popolare forse più famosa di sempre...

Poi noi possiamo anche essere affezionati alla E30 ma non parliamo comunque di un'auto che sta fissa nei pensieri della gente, ecco...

imho

...peraltro si potrebbe anche dire che il seguito della E30 esiste già e si chiama E90...

 

se dovesse essere un "remake", sarebbe bello x puro spirito collezonistico, farne alcune a tiratura limitata del tutto fedeli alle originali, concepite per "benzina rossa" sarebbe un approccio filologico, ma almeno sarebbe una "replica" con puro valore "revival". altrimenti, restyling alla mini..ma nn mi fan impazire i nomi "ingombranti" dal apssato come concezione :wink:

 

diciamo che e' un discorso applicabilissimo a tutte le marche. sulla bmw non ccredo avrebbe sto successo stratosferico, mentre pensate a un remake della golf gt mk1 e mk2, a una deltona, a un escort cosworth, una r5gt turbo, una 2cv, ecc

 

iQuote...

e iRiQuote! Anche se io per una E34 nuova di fabbrica darei le palle!

 

Grazie per i complimenti sulla foto...la 635 la vendo perchè ho preso una z4 3.0Si roadster , e poi perchè il mio vero amore è la 3,3L Automatic di mio papà....La sto restaurando da molto tempo e voglio finirla a breve, per cui la meno amata del gruppo deve andarsene....
La e30 è un mezzo di durata superiore alla media per quello ne vedo in giro anche io parecchie.....Ma prima di raggiungere 20 milioni di unità prodotte nel mondo...ce ne passa....
SiSco