E pensare che voglio venderla...

Scusa Cosmic quanti cavalli ha circa la Supra?

 

Dipende da tipo di preparazione. A questa ne tiri fuori anche veramente tanti..

 

viva la sincerità però consentimi di non condividere...(anche se in quel tratto non ci sono limiti - ? - ci saranno sempre altri veicoli che non si aspettano il sorpasso da parte di un fulmine - non è per essere bacchettoni a tutti i costi).

anche se capisco che fa soffrire non avere un circuito "adatto" alle tue esigenze:wink:

 

io credo che il giusto stia nel mezzo.

sono contrario a correre su strade nrmali, soprattutto se si fa qui da noi, dove ci sono limti e macchine che si adeguano ad esso, risultando una "pallottola impazzita" a lanciarsi a quelle velocità.

come sempre: il confronto è alla base delle discussioni. la censura non è mai accettata, cosi come il "voler aver ragione" x forza. non credo che convincerò o conviceremo mai nessuno a pensarla come noi, o a pensare che io sono nella ragione, altri nel torto.

finchè ci son strade dove è possibile, e quindi anche chi hai a fianco o corre come te, o sa cmq bene che lo "standard" è se nn quello, simile, sono SI per dire che disapprovo e ritengo la cosa sbagliata, se lo ritengo. ma senza fare processi alle streghe, "cancellazioni di massa" o simile. è la vita.

la migliore educazione stradale NON è far finta che ste cose nn esistano o la "censura", ma mettersi di frone a sti fatti, e sentire le varie posizioni. e argomentarle. poi chi legge ha un quadro ampio delle posizioni, ed essendo in un paese con libertà di pensiero, decide e si fa una sua idea di conseguenza. e sapendo che QUI ci sono limiti, oltre che pericoli. e accetta le conseguenze delle sue azioni, dal velox alla pattuglia, e non me se ne voglia, se va male il tipo di carrozzina.

e sul "surriscaldamento di tetsuo": non mi esprimo. a volte mi fa pensare, che vuoi un dialogo, ma poi ti "picchi", e ci si ritrova decine di post cancellati, come un "non gioco più, mi porto a casa i giocattoli". credo sinceramente sia controproduttivo, sia x le discussioni,sia x una permanenza serena qui.

 

Quoto ed aggiungo che c'è una differenza sostanziale tra il postare per esporre un punto di vista e postare per cercare più o meno esplicitamente di imporlo

 

se è la JZ2-GTE ovvero il biturbo ha circa 330CV originali...se ci sono Kit TRD, HKS, JUN o Veilside allora si possono oltrepassare anche i 600CV:wink:

se viene dal giappone originale ha (o meglio aveva) il limite di velocità a 180Km/h per l'extra JAP sono tarate a 250Km/h
e c'è da dire che comunque i motori per il giappone erano diversi da quelli per l'europa (cambiava se non erro le due turbine e qualche parametro sull'ECU)

 

Ho scritto male la domanda...volevo dire: quanti cavalli ha la Supra di Cosmic?

 

Beh...per raggiungere 324km/h di gps dovrebbe avere almeno 500cv, altrimenti aveva il vento di fen in coda

 

Ciao Nico, complimenti per il sangue freddo! A quanto stavi con i giri motore? Ho letto con dispiacere la tua decisione-necessità di vendere la piccola!
Beh se la decisione è insindacabile spero di riuscire a venire dalle tue parti (magari Lendinara) a bere una birretta e a scroccarti un ultimo giro!

A tutti quelli che leggendo se la staranno immaginando posso assicurare l'immenso fascino di questa vettura e nel particolare la grande raffinatezza, precisione e passione che salta fuori dalla personalizzazione equilibratissima di quest'auto!

 

beh...effettivamente....SI, ma non nascondo che anch'io lo sia stato o lo sono (magari x altre cose)!:wink:

 

hai fatto delle modifiche aereodinamiche o la vettura standard se la cava a quelle velocità?

 

..è questo il punto...sai davvero cosa aspettarti a quella velocità?
(parlo di fattori esterni)

sulla bravura del pilota e la certezza del mezzo non ho dubbi!

 

Ma, non penso che vada a certe velocità in mezzo al traffico, con il rischio di non conoscere a memoria ogni singola buca, uscita autostradale, ecc..

Per dire, mio padre ebbe anche lui una Supra (a dire il vero due: uguale a quella di Cosmic, ma in versione targa e il modello precedente, bianco, monoturbo, forma squadrata, e con i fari a scomparsa) e aveva iniziato a lavorarci su: raggiunse i 290 km/h circa, ma la strada era deserta (letteralmente), condizioni di visibilità ottimali e manto stradale pari ad un tavolo da biliardo... è chiaro che l'incognita può starci, ma la probabilità che ciò avvenisse era minima...

 

Quante menate.. 300 in moto e non controllo mai niente..

 

vantatene

 

complimenti... poi in moto fare i 300 km\h è da premio nobel