E' la serie 1M l'erede della M3 E46? | BMWpassion forum e blog

E' la serie 1M l'erede della M3 E46?

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Fable, 18 Aprile 2011.

  1. Fable

    Fable Primo Pilota

    1.497
    34
    5 Dicembre 2006
    Reputazione:
    608
    Cayenne 958 diesel e bmw nine t
    Scusate se apro un altro topic ma quello in corso è troppo lungo da leggere e non so se qualcuno ha avuto la stessa mia sensazione di ex-possere di M3 E46: estraneità alla E92 V8 ma qualche tremolio dentro alla pancia vedenso la serie 1M...Ed i motivi sono presto detti:

    1- ruote grosse e larghe dentro parafanghi molto allargati

    2- Motore 6L
     
  2. max.b

    max.b Collaudatore

    478
    6
    12 Ottobre 2009
    Reputazione:
    458
    ex M3 e46 - Audi S3 SPB
    Sai che la vedi proprio come me!!! Io l'm3 v8 la vedo con un brutto occhio...ora che è uscita questa se dovessi cambiarla andrei senza pensarci sulla M1, se gli fanno un cambio robotizzato diventa una bomba...no che con il manuale sia male eh ;-)
     
  3. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    bastano ste due cose per farne l'erede ?? tra l'altro le ruote sono larghe come quelle della e92 (e più grosse della e46 quindi), al massimo possiamo parlare dei parafanghi. per il motore... un turbo erede di un'aspirato della madonna????

    comunque speriamo che non abbia ereditato anche i difetti atroci di assetto e freni della e46 :mrgreen:
     
  4. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.773
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    No poi la fanno anche nera come l' E46 :lol:
     
  5. Fable

    Fable Primo Pilota

    1.497
    34
    5 Dicembre 2006
    Reputazione:
    608
    Cayenne 958 diesel e bmw nine t
    ...Si però il corpo vettura è più piccolo quindi in proporzione...Uno dei difetti della E92 sono le ruote piccole, in proporzione al corpo vettura s'intende...Se pensiamo poi ai 20" della RS5 o della prossima carrera...
     
  6. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    questo è vero, però più che i 20 gradirei qualche cm in più di larghezza, sia davanti, che soprattutto dietro
     
  7. zeno75

    zeno75 Presidente Onorario BMW

    5.461
    216
    1 Luglio 2009
    Reputazione:
    159.258
    S2000 RX7fd EX 1M-EX M3 E92
    il difetto delle macchine odierne non son le gomme piccole rispetto la carrozzeria.....ma le auto con carrozzerie troppo grosse in confronto alle gia' smisurate gomme........
     
  8. strazzeriv

    strazzeriv Secondo Pilota

    994
    18
    21 Ottobre 2007
    Reputazione:
    15.609
    bmw m3 smgII
    M3 e 92 migliore in tutto alla M3 E46...quest'ultima è secohndo me però + emozionale (soprattutto dal punto di vista estetico)...la M1 è + probabilmente erede dell'M E46...tra l'altro mi sembra di aver letto che l'M1 è ...quanto a prestazioni...pari, se nn leggermente superiore alla M E92.....dovessi sceglire tra le due...sceglierei sicuramente la M1
     
  9. Fable

    Fable Primo Pilota

    1.497
    34
    5 Dicembre 2006
    Reputazione:
    608
    Cayenne 958 diesel e bmw nine t
    ...Hai ragione...Ma se fai una macchina grande ci vogliono delle gomme grandi, altrimenti cade l'armonia generale come forse è accaduto alla E92, IMHO ovviamnete...Credo che la 1M sia più proporzionata nel senso "animale" che poi è quello che piace a noi :biggrin:

    ...Quando ti arriva la 1M? Fai un bel report, anche fotografico che sono curioso! :love:mrgreen:
     
  10. raiderale

    raiderale Primo Pilota

    1.211
    40
    25 Novembre 2010
    Reputazione:
    8.935
    lesionista
    si, è la M1 l'erede dell'E46, decisamente più simile e maneggevole rispetto alla 92
     
  11. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    maneggevole in manovra intendi ?? :lol: hai mai provato una e92 ? IMHO ha molto più handling di una e46
     
  12. raiderale

    raiderale Primo Pilota

    1.211
    40
    25 Novembre 2010
    Reputazione:
    8.935
    lesionista
    Si.... ma rispetto alla 1M la e92.... una barca! :mrgreen: di pure che puoi cominciare a remare, poi per carità, bella veloce efficace, a roma lo conosci Paoletto? quello con la supra nera? 700cv, bel mostriciattolo no? eppure è NA BARCA, contro una e46 le ha prese, a valle le ha prese da un subaru....

    la 1M è più piccola, più maneggevole della 92, è anche più agile, nel misto stretto la 92 puoi pure metterla in garage :wink:
     
  13. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    quoto, avendole possedute entrambe:biggrin:; ma non solo in manovra, stranamente l'E90/92 è più agile anche in movimento, non so esattamente da cosa dipenda
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Aprile 2011
  14. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    la 1M credo avrà sicuramente più handling della e92, ma io parlavo rispetto alla e46, perchè dal tuo messaggio precedente si capiva (correggimi se sbaglio) che la e46 ha più handling della e92
     
  15. Fable

    Fable Primo Pilota

    1.497
    34
    5 Dicembre 2006
    Reputazione:
    608
    Cayenne 958 diesel e bmw nine t
    ...Beh, è un auto migliore, più recente, più aggiornata, ecc...Ovvio che sia così...

    ...Io mi riferivo all'aspetto esteriore e sonoro, all' emozionalità visiva ed uditiva...Insomma, spero che la 1M sia "tamarra" e ha l'aria di esserlo anche più della E46...:biggrin:
     
  16. raiderale

    raiderale Primo Pilota

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    25 Novembre 2010
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    8.935
    lesionista
    No no, mi sono spiegato male o non hai interpretato bene:

    "si, è la M1 l'erede dell'E46, decisamente più simile e maneggevole rispetto alla 92"

    la m1 è decisamente più simile e maneggevole rispetto alla 92, la m1 è l'erede della e46

    è matematico che la 92 abbia più handling come tutto il resto delle cose, sempre detto che è nettamente superiore, rimane il fatto che la m1 è molto più simile come forme, estetica e motore alla e46... rispetto alla 92
     
  17. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ovvio che intendevo non in manovra :mrgreen:

    se ti riferivi alla tamarraggine ti quoto in pieno, non c'è dubbio che la e92 sia più fighetta (purtroppo) nell'aspetto della e46, e la 1M invece ha cafonaggine da vendere :mrgreen:
     
  18. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ah ok, però rimane un errore di fondo nella frase in neretto : dire che la 1M è l'erede della e46 in quanto più maneggevole, sottintende che la e46 è più maneggevole della e92, e questo non è vero IMHO. sarà l'erede per l'aspetto gnurante e per le dimensioni, non per altro
     
  19. raiderale

    raiderale Primo Pilota

    1.211
    40
    25 Novembre 2010
    Reputazione:
    8.935
    lesionista
    [​IMG]

    è CHIARO... la m1 assomiglia alla di più alla e46, è molto piu simile e PIù MANEGGEVOLE RISPETTO ALLA 92

    ora credo sia chiaro :rolleyes: :mrgreen:
     
  20. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    dopo e46 metti un punto non una virgola
     

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