E la patente se ne va........

bravo!!!

 

D'accordissimo, se per stiracchiare un pò il motore devi stare col patema d'animo (dovuto a coglioni/polizia/tutor/velox/caxxi&maxxi) tanto vale andarsene davvero in pista ogni tanto!

Io ora sono sempre sotto i limiti, causa limiti meccanici , solo il sabato mi diverto un pò in un tratto "sicuro" con qualche amico.

E la combinazione scooterone (che prima prendevo poco perchè cercavo sempre la E92) / Punto (che spingo anche sulle mulattiere e lascio per strada (laddove con la mia andavo a 3 e stavo ore a cercare parcheggi liberi) mi ha fatto guadagnare tempo&salute (come diciamo qui in Africa).

 

la foto di centro in firma, aveva un vago sapore "istituzionale"

 

OT

daje che er trio se riunisce a Gallipoli!!!!

 

Io sono rilassatissimo anche quando vado ben oltre i limiti ( cioè sempre ) .
Anzi sono più vigile , più reattivo , e sto più attento a ciò che fanno gli altri

Andare a 130 in autostrada per me è impensabile . Non mi sento sicuro
Rischio veramente il colpo di sonno , non scherzo.

Poi i continui cambi di corsia per far passare chi va più veloce aumentano molto i rischi .

Io mi metto li vicino al muretto e faccio da apripista per quelli dietro , e vado da dio.

L’unico aspetto negativo dell’ andare più forte è che si consuma di più , si inquina di più ,
e si aumenta l’entropia dell’ universo.

Ma sinceramente chi se ne frega…

 

Ah no? L'articolo 177 comma 2 del cds non sembra essere d'accordo...

 

Ovvio che vado quando posso andare.
Se cè traffico sto lì col culo ... per forza
Nemmeno Zorro riesce a passare sopra agli altri....per il momento

 

Tecnicamente per "infrangere" le norme del CdS dobbiamo azionare lampeggianti e bitonale.
Ci sono però determinati casi dove è più logico tenere i dispositivi acustici disattivati...

 

Se io con un 335d ed un carattere "tranquillo" ho preso una ventina di multe in un anno, e tu con la M3 te ne stai così rilassato allora due sono le cose: o sei molto ricco quindi te ne freghi delle multe con sovrapprezzo di 250 euro a botta (e sarei solo contento per te) oppure voglio fare le strade che fai tu. :wink:

 

Io non faccio tanti chilometri quindi statisticamente ho meno probabilità di altri
di rimanere fregato.
In autostrada la polizia l’avrò incontrata 10 volte in tutto comunque,
e in generale nella mia zona non c’è tantissimo controllo , se non
in zone calde della riviera dove però te lo aspetti a stai attento.
Inoltre a San Marino le multe prese fuori confine non arrivano quasi mai.
Quindi se non ti fermano subito sei salvo
Ho preso solo 2 multe per velocità con l’ M3 , devo dire che finora è andata bene.

 

ma attento che se ti beccano cercano il pelo nell'uovo,mi è successo prima di natale essere fermato dalla polstrada,e dovetti pagare subito la multa altrimenti mi toglievano il libretto ,volevano anche farmi la multa per targa poco leggibile

 

Ah lo so bene .
A me se mi fermano in Italia e non pago subito la multa gli devo lasciare patente e macchina

 

Come al solito sono completamente d'accordo con M, eccettto in una cosa, non faccio mai da apripista, tuttalpiù li seguo, ad una certa distanza.

La mia velocità di crociera è di 180km/h tachimetrici, nel caso della M, 175km/h effettivi che mi salvano la patente ed ho tutti i 24 punti sula patente.


In germania la mia velocità si adegua alle condizioni del traffico quindi è molto variabile, difficilmente riesco a fare più di 5km/l mentre in Italia sono su una media di 6,5km/l.


Se vado più piano, mi addormento e per ingannare la noia, inizio a fare cose strane, tipo inca@@armi con tutti quelli che non stanno nella corsia giusta, supero tutti a dx, faccio gestacci ai bambini che che stanno sulle altre auto e così via

 

ho visto solo ora, mi dispiace!

concordo con chi dice che andando "piano" ci si addormenta... è verissimo anche nel mio caso, soprattutto quando è buio
cmq sia non è sensato morire o uccidere perché si va troppo forti... cerco sempre di non esagerare e di rispettare i limiti (anche se spesso sono assurdi)
è verissimo quello che dice Andras all'inizio: correre correre correre non porta da nessuna parte... in termini di tempo, si guadagnano secondi o al massimo pochi minuti, totalmente ininfluenti
io l'ho capito nel 2003 quando mi hanno fermato per il ritiro della patente e, per bontà loro, sono andato via con un -5 punti ma con la patente in tasca

 

quotone e rep+
meno male che c'e' qualcuno sincero

 

non posso ancora dartela

 

fatto io per te :wink: