E la patente se ne va........

Behhh.... come non leggerla e quotare !!:wink: (non conosco tutta la storia ma ci stava tutta...xò i 270...)

 

NOOOOOOO Autocar di gennaio febbraio non ce l'ho ..ero in vacanza .

Cmq ha detto bene...le cose si possono fare ma non dire...

PS. Ho infranto il limite di velocità anche in Svizzera

 

Se la estrapoli dal contesto assume un altro significato..................Leggi bene cosa ho scritto sopra. :wink:
Permaloso!

Cmq non mi riferivo a te nello specifico :wink:
Ma fai bene cmq a difendere la categoria :wink:

 

ci mancherebbe, sarebbe davvero un forum meschino se ciò che noi diciamo ai "confratelli" venisse usato contro di noi... Per quanto riguarda i moralismi sono d'accordissimo con te, caro Andras: effettivamente ho conosciuto ben poche persone APPASSIONATE DI AUTO E DI BMW IN PARTICOLARE, che non abbiano mai guidato - diciamo - sportivamente sulle strade di tutti i giorni... Non puoi stare ore ed ore a parlare di motorizzazioni, assetti, moduli e rimappe per poi rispettare il CdS in tutto e per tutto :wink: ...

ciao Emidio

PS: non mi vanto di aver portato il mio GSXR a 300 km orari; ora, per colpa della mia maledettissima voglia di strafare, non ho più nemmeno una moto, perchè l'ho distrutta su un guard rail e sono fortunatissimo a poterlo raccontare... Ma, ve lo giuro, l'adrenalina e l'emozione che ho provato in quei momenti non la proverò mai più... Per fortuna :wink: .

ciao Emidio

 

andreas che mi combini? il 3d era partito come testimonianza di un trasgressore pentito e ora si è traformata in un censimento di trasgressori?
pace, se la solidarietà è questa, e sia
faccio però una premessa (e temo purtroppo che quello che dirò sia peggio di dire che ho passato i 180...)
credo che molti di quelli che demonizzano la velocità probabilmente non sanno di cosa parlano, fare i 180 non è pericoloso a prescindere, ci sono situazioni e situazioni
andare forte non è sinonimo di guida pericolosa, altrimenti a scrivere in questo forum saremmo in pochi
ci possono essere mille motivazioni per andare forte, anche molto distanti da quelle possono venire in mente a chi non supera mai i limiti
con la mia bm ho fatto i 220 (pivello, diranno alcuni, pazzo, diranno altri) una sola volta, appena presa, sostanzialmente per verificare che il motore fosse in ordine, non saprò mai cosa può segnare di punta ma non mi interessa, quando ho provato mi stavo avvicinando troppo ad una stazione di servizio ed ho mollato (la prudenza è la cosa più importante), ma tanto mi basta, l'autostrada (italianissima, e basta con sta "germania" ) era a 3 corsie e completamente vuota
se qualcuno può pensare che questa esperienza possa essere una tentazione demoniaca o un bisogno disperato di adrenalina dirò invece il contrario, andare a 220 con la mia auto è come guardare fuori dal finestrino di un treno, è di una noia mortale
se pensate che possa essere pericoloso vi dico che non lo è, lo sterzo non trasmette reazioni eccessive e si controlla con molta delicatezza, la traiettoria rimane precisa e perfettamente controllabile, l'auto è fatta per andare molto più forte...
e allora che senso ha andare forte?
nessuno, per quello ho smesso, rimpiango i tempi in cui correvo sugli sterrati col mio 128, quella era adrenalina, lì eri sulla lama del rasoio...
queste sensazioni si possono ancora cercare ed avere, ma non in strada, non con le nostre auto
per inciso, è molto più divertente (e pericoloso, ahimè) fare i 100 su una strada di montagna, però 100 è un numero che non spaventa nessuno... eppure li vedi i mazzi di fiori legati al guardrail..
il vero demone è l'incoscienza
il vero demone è l'ignoranza
abbiamo un popolo di automobilisti che non sono in grado di gestire un'auto in condizioni limite perchè hanno il pregio di non aver mai corso e il difetto di non aver mai cercato il limite quando avrebberro potuto farlo in un ambiente controllato, poi quando lo incontrano...
guidare è una responsabilità
e saperlo fare bene dovrebbe essere un bisogno per tutti
e quando sei capace la velocità non spaventa più
ma non vuol dire andare forte sempre
vuol dire essere in grado di farlo quando le condizioni lo permettono in sicurezza
sono pronto per le critiche :wink:

 

Se non erro Gioldoni l'aveva fatto con un Maranello. E ho buoni motivi di pensare che chi ha un 550 o un 575 non l'abbia fatto una volta sola.
Ma se io prendo i 260 di tachimetro, farei fatica nel solito punto a prendere 300 con un Maranello?

Con una M6, con un GT3 o con un 599 i 250 in statale alla fine non sono una cosa così rara: ci arrivano molto molto presto e frenano più di una vettura comune. Diventa un po' come con un Gsx-R... ti basta aver strada libera poche centinaia di metri, metter giù due marce e sei a velocità astronomiche. Lo fai dove non hai intersezioni a raso ovviamente, mica in un centro abitato.

E' solo che le persone che non hannomai guidato o provato roba potente non si rendono conto.
Ma una come la mia vicina di casa che fa fatica a fare una retro, lo sa che nel solito tempo che lei arriva agli 80 (per lei sono tantissimi) un 599 è già a 300??? E non parliamo poi di moto.

E se non ci fossero questi tipi di acquirenti ci sarebbero anche molti cassaintegrati in più. In Italia e nel resto del mondo. Avete mai pensato al giro d'affari che producono gli appassionati di auto o moto sportive? A parte l'acquisto, ma la gestione, gli accessori aftermarket, le riviste, i tackday... le corse.

 

Ovviamente e nemmeno vicino alle fermate delle corriere.

 

Non me lo ricordare perchè quando raccontai quel fatto venni ammonito perchè qualche utente bigotto mi segnalò ai moderatori.
Almeno avesse avuto il coraggio di scrivermelo in privato.
Tra l'altro non guidavo neanche io.
Ma si sa, la mamma dei cretini è sempre incinta.

 

Pensa che mi hanno raccontato che un pazzo per provare l'assetto è arrivato nel punto segnato dalla mappa a 230, è proprio vero che la madre dei pirla è sempre incinta.
http://maps.google.it/maps?f=d&hl=i...12.563596&sspn=0.015018,0.039997&ie=UTF8&z=15

 

ma poi com'e andata

 

Ha fatto la curva dopo una staccatona e c'è un forumista che ha ancora i segni della cintura di sicurezza sul collo.

 

grande...

per i discorsi fatti da andras.... be sto zitto, non ho ancora possibilità di parola su argomenti riguardanti le infrazione del CDS, ma tanto lui sa come la penso :wink:

 

oohh pero a me non hai risposto

 

Cosa ti aspettavi? Viviamo in un paese dove l'ipocrisia regna sovrana e l'unico modo di sopravvivere e camminare con la schiena al muro, raso raso.

Io, come tu sai, eccedo i limiti solo in tetteschia, ed ho tutti i 24 punti sulla patente. In Italia cerco sempre di non eccedere i...miei... limiti.

Però una cosa te la posso dire, spesso le persone che criticano questi comportamenti delittuosi non hanno torto, molti di loro a 180km/h dovrebbero essere considerati dei veri criminali.

Ad esempio se mia madre andasse a 180km/h la farei arrestare come pericolo pubblico , a volte non consideramo che i nostri interlocutori possono avere una cultura automobilistica diversa dalla nostra.

Ti faccio un esempio, qualche tempo fa ho letto un articolo di alcuni piloti veri che hanno testato la Veyron alla sua velocità massima in circuito, alcuni di loro provavano una sana paura ad affrontare delle velocità così elevate, a me non avrebbe fatto nè caldo nè freddo e non sono un pilota.

Da quando guido ho sempre messo un sanpietrino sul gas e finchè non scaricavo la lancetta oltre l'ultima tacca non mi arrendevo, l'ho fatto sempre e lo farò sempre, ma non posso biasimare chi mi ritiene un pazzo incosciente...hanno perfettamente ragione.

 

andras, la tua incaxxatura la comprendo ma credo che sia da considerarsi normale il comportamento di chi ti attacca per questo episodio, predicare bene e razzolare male è abbastanza in uso
siamo in un luogo pubblico e quello che viene scritto dovrebbe avere anche una funzione educativa, trattare certi argomenti senza approfondirli può essere pericoloso
io e te sappiamo che andare a 180 su un'autostrada dritta e vuota non è un atto da crocifissione, però nel 3d il messaggio si perde e resta solo il fatto che hai raggiunto quella velocità e basta.... domani un ragazzino con 3 anni di patente può leggere quella cifra e pensare di emulrti con la sua nuova 130i regalata dal babbo sulla strada fuori casa, non propriamente vuota, non propriamente dritta e con qualche pericolosissima intersezione
nessuno di noi vuole che accada, nemmeno i più "dementi" del forum...
a questo punto è normale che chi condivide la tua posizione se ne sta bello tranquillo e chi invece pensa che sia necessario dare un messaggio di rispetto per le regole prende il forcone e ti si scaglia contro, indipendentemente da quello che combina quando è al volante...
quello che viene attaccato è l'episodio, estrapolando l'andras e la situazione specifica, è l'infrazione da sospensione della patente in sè che è sotto accusa e non credo sia del tutto sbagliato
hai notato che i nostri rappresentanti delle fdo si sono allontanati dal 3d da quando si è cambiato rotta? io credo che gli prudano le mani sulla tastiera...

 

Tanto casino per i 180 all'ora in autostrada.
Bisognerebbe parlare di ben altri comportamenti scorretti e veramente pericolosi per strada , e soprattutto bisognerebbe punirli .

Cambi di corsia senza freccia e senza guardare lo specchietto , mancanza totale di attenzione ( si parla al telefono , si guarda il paesaggio , ci si fa fare una pompa ecc.. ) , precedenze non date e tutto il resto.

Senza contare esami di guida vergognosi fatti a posta per poter far avere la patente anche ai più incapaci.

Sarà che a 180 ci arrivo quasi in corsia di accelerazione , ma con traffico normale e una macchina adeguata mi pare una velocità normalissima .

 

Ah si fa outing? eheheheh

Se i 180 li prendo in quasi niente io con un trattore a gasolio, mi meraviglio che Andras abbia preso SOLO i 180...

Per il fatto che nessuno lo dice...beh il mondo è bello perchè è avariato...l'ultima volta che ho fatto i 180 è stata l'ultima volta che son stato in autostrada...ieri l'altro...