BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer E la nostra serie 2 A.T. che fine farà? BMW la smetterà di produrre?

Io l' ho "tradita" da una settimana per un SUV... Concordo con la maggior parte di voi... La guida di un SUV è diversa dal monovolume.... Considerando tra l'altro il delta di prezzo tra la X1 ed altri suv dubito che molti ex Active tourer passino alla f48.. ed io che volevo attendere fino al 2021 per tentare con la nuova f45...

 

In tal caso allora posso dirvi che io invece la X2 la valuterò , Ma valutando bene i costi poiché da quanto avevo visto alla presentazione non è proprio regalata

 

Il punto è che oggi i SUV di taglia minore non dovrebbero essere definiti così, in quanto la trazione integrale è disponibile solo in opzione ed in molti casi nemmeno così.
L'X2 è più vicino al concetto di crossover, che a quello di SUV.

In ogni caso temo che nel medio periodo non ci sia spazio per due brand premium nel segmento dei monovolume compatti. Non ho idea di quante Classe B riesca a vendere Mercedes, ma di sicuro non molleranno certo la posizione, per cui il ritiro di BMW è in qualche modo una scelta obbligata.
Hanno usato la 2 AT per fare un po' di esperienza sulla TA ed ora che l'hanno trasferita alla nuova 1er, possono chiudere definitivamente il progetto.

 

Potrei sbagliarmi ma mi pare che sulla nuova serie 1 utilizzino la piattaforma UKL2, la stessa della F48 e F60. Quindi poco utile far pratica su quella della 2at

 

ma la 2er active tourer non era la BMW più venduta?

 

ah. pensavo l'avessero fatta con le mini.

 

Addirittura?

Hai perfettamente ragione: a volte dimentico che le Mini sono TA da sempre.

 

ho sempre letto questo, negli ultimi anni, sul forum

 

Sarò una voce fuori dal coro, ma a me piace molto, mi trovo molto bene, e mi dispiace se in futuro cesserà di essere prodotta.

 

Hai ragione , giusto più crossover che suv la x2 vero

 

ma non è la Serie 3 la più venduta?

Cmq la 2AT ha fatto buoni numeri, fino a 12-18 mesi fa vendeva ancora tanto... Ma avranno fatto i loro conti e sicuramente i crucchi non ci vanno a rimettere!

Comunque son contento di averla avuta per 4 anni, mi ha dato davvero tante soddisfazioni .

 

ah boh, ogni volta che ci si lamenta della trazione anteriore si dice che sono le più richieste dal mercato, serie 2 AT in primis.

 

Che ne abbiano vendute tante è un dato di fatto, chi come me l'ha scelta sicuramente non l'ha fatto per via della trazione e sicuramente non si lamenta della TA.

Chi ama le TP e vuole solo TP ha tutta una gamma dalla Serie 3 fino alla Serie 8...perché dovrebbe "lamentarsi" della TA della Active Tourer?

 

non ho detto assolutamente questo.
mi riferivo a chi si lamenta delle scelte strategiche di BMW sulla trazione anteriore.

 

Beh su quello sono parzialmente d'accordo.
La mia opinione ovviamente conta zero ma io fossi stato ai vertici BMW non avrei fatto la nuova Serie 1 a trazione anteriore. Sul fatto che bmw si giustifichi dicendo "tanto i clienti non sanno da che parte è la trazione" credo sia una stupidaggine. Io la Serie 1 l'avrei fatta TP e non solo, ne avrei fatto un vanto. Proprio per lasciarla "unica" rispetto alle varie Classe A, A3, Golf etc.
Avrei puntato meno sui tablet più sul piacere di guida.

Sulla Serie 2 Active Tourer invece secondo me la trazione anteriore è più indicata, per il diverso tipo di utilizzo e per questione di spazio interno in rapporto alla lunghezza complessiva. Inoltre penso sia meno costosa da produrre. Quindi credo Bmw abbia fatto bene e i clienti di 2AT non se ne lamentano affatto.

 

Sono molto d accordo . Sono fra L altro un ex proprietario di serie 1 è attualmente proprietario di una serie 2 quindi conosco bene le due auto

 

Beh l'articolo sembrerebbe parlare della 2 at gran tourer e non della Active tourer...le case automobilistiche non vanno per sentimenti o per sensazioni ma per settori di mercato dove possono affrontare la concorrenza...e finché si vorrà far concorrenza alla mb mb perché eliminarla...i numeri poi sono in linea con le altre vetture...anzi...

 

Come mai MB non ha a piano nessuna nuova SLK e Audi fara' la nuova TT quattro porte mentre la Z4 e' uscita con una nuova roadster?

 

La 2AT è stata la BMW più venduta (+70 %) ai nuovi clienti BMW, ossia chi non aveva mai acquistato prima d'ora BMW.
Poi nel periodo di massima ascesa è arrivata a prendersi il 15% del totale venduto sulla gamma BMW.
Poi declino, ma comunque è una vettura valida, versatile, con uno sterzo disallineato, ma va bene.

Attualmente il 45% del venduto BMW è rappresentato dalla gamma X, con l'80% dell'intera gamma che è xDrive.
Tirate voi le dovute conclusioni su dove si focalizzerà BMW...

 

Fanno fuori entrambe. Sia F45, sia F46.