BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer E la nostra serie 2 A.T. che fine farà? BMW la smetterà di produrre?

Come fai a digerire di avere "perso" 16.000 in due anni? E' dello stesso anno la nostra macchina.
Comprare il nuovo ha delle logiche che io non ho mai compreso...

 

Un 7 Mila sono solo di iva.

 

Perché è il valore attuale della macchina sia su eurotax che quattroruote io la macchina l'ho pagata 41

 

Quel che posso dire io sulla tenuta è che la mia ex 218d (era veramente ben accessoriata) me l'hanno valutata molto di più di quanto era il valore futuro garantito (per una serie di cause ci ho fatto pochissimi km). La concessionaria che l'ha ritirata (la macchina era PERFETTA) l'ha messa in vendita come "premium selection" e esattamente 2 settimane dopo che l'avevo resa è stata acquistata a 20.000 euro. Era una 218d automatica del 2015, con 57.000 km, tenuta molto bene. L'ho anche rivista in strada!

 

Chissà la mia che fine farà.... verrà "permuta" a luglio... Con orientativamente 150000 km... Qualche piccolo rumorino ma x il resto nulla da rilevare... Ci ho provato anche io (a costo di annullare il contratto della nuova auto) a restare in mamma BMW con la X1.. ma la differenza era eccessiva..

 

La mia di listino senza sconti con tutti glia accessori 48500 euro e poi con lo sconto alla fine mi è costata 41000 meno la macchina che gli ho dato indietro altri 4000 euro

 

io scelsi l'allestimento advantage (che nel marzo 2016 aveva il doppio degli optional di quello attuale...) ed il motore 216d (poco gettonato)... ambedue si sono rivelate scelte molto azzeccate,pagai (orientativamente) la mia bmw 2500 euro in più di una cmax e 1500 euro in meno di una classe b.. secondo me ci stava tutto...anzi

 

se la scarichi comprendi, per quanto mi riguarda il 100% dell'IVA e l'80% dell'imponibile in 4 anni con un massimale per l'imponibile di 25.800 euro. se poi (come nel mio caso) becchi il superammortamento scarichi il 125%

 

24900 + metallizzato; con navy, portellone elettrico, retrocamera etc, etc. c'era l'offerta easy life plus.

 

ah però... roba da far invidia anche alla concorrenza coreana...

 

Io l'ho acquistata a novembre 2018 aziendale bmw, con 11 mesi di vita e 5200 km....a listino con tutti gli optional circa 45-46mila euro, l'ho pagata 24300.
Era un esemplare "strano", nel senso che era una base con aggiunti tutti gli optional "uno per uno" non a pacchetto (non chiedetemi come hanno fatto a configurarla perchè non ne ho idea), in più era un periodo in cui erano sommersi dalle Km zero per via dell'obbligo ad immatricolare le euro 6 normali entro settembre 2018 ed era anche uscito il restyling da pochi mesi (ovviamente la mia è pre-restyling).

 

Beh non direi...io ho portato a casa una 218i nuova più o meno a quella cifra, prezzo di listino 37000, con head up display, 8.8 touchscreen e altre cosucce...

Dipende sempre anche dal conc.

 

Esatto ma il prezzo di partenza non era 27000... anche io la pagai 17200 euro ma si partiva da 33000...

 

salve a tutti , la mia l'ho acquistata a luglio 2017 aziendale immatricolata 01/2017 con 5400km
interni in sensatech e park assintant (c'era...) doppio treno ruote e manutenzione 5 anni
x tot €21.900 , non avevo mai preso in considerazione questa auto , perchè ero in trattativa per
una nuova CMAX e una Classe B usata.
Poi ho visto l'offerta e ho cambiato idea, credo di aver fatto un buon affare e sono super soddisfatto
dopo 35.000 km .

 

Per quanto mi riguarda possono anche smettere di costruirla e BMW chiudere …. comunque ho provato il configuratore ed è vero che alla scelta iniziale propone solo la base ma nei meandri "Tedeschi" l'ho configurata come la mia Msport compreso l'assurdo prezzo…..Mah

 

Me lo auguro io ho una 225xe

 

Accidenti .... spiace ma dissento nella parte dell articolo dove cita L idea di spostare clienti dalla serie 2 alla gamma X .... ma dimentica di considerare che tale gamma ad esempio non include unA vettura a propulsione ibrida .... fattore ormai molto importante . Personalmente valuterei una x2, ma non certo Diesel o benzina ...

 

Ma le faranno sicuramente anche ibride...questo penso sia più che sicuro.

 

Non la capisco e neppure la condivido. Per me l'alternativa ad una monovolume è solo una SW. Un suv non lo prendo neppure in considerazione.
Vorrà dire che se le esigenze rimarranno le stesse di quando ho preso la AT, quando quest'ultima sarà da pensionare, allora mi rivolgerò altrove.