E' il giorno della BMW Serie 5 F10

Ho detto una cagata sull'anteriore,non è un McPhaerson all'anteriore,ma un quadrilatero alto.
Praticamente è lo stesso schema sospensivo -evoluto - che equipaggiava l'Alfa Romeo 156.

 

azz, non si può editare! cmq...

1. Lunghezza

E60: 4.841 mm
F10: 4.899 mm

Differenza: +58 mm

2. Larghezza

E60: 2.030 mm
F10: 2.094 mm

Differenza: +64 mm

3. Altezza

E60: 1.468 mm
F10: 1.464 mm

Differenza: -4 mm

4. Passo

E60: 2.890 mm
F10: 2.968 mm

Differenza: +78 mm

Panoramica generale

 

stupenda

 

http://www.autoblog.it/post/23539/b...fficiali-della-nuova-generazione-f10#continua

 

garba.
molto filante nel laterale

 

bella..bella..bella:wink:
è l'erede di sangue della e39...ma con tutta la cattiveria e gli accorgimenti estetici delle biemme di ultima concezione...imho a sto giro hanno davvero fatto centro...appena sene vedranno in giro saranno da sbavo.. le configurazioni personali farranno il resto!!



ps. chi diceva che il posteriore della e90 è ""orrendo""???? se devo essere sincero i posteriori di e90(restyling però) della 7er e di questo mostro di f10 sono spettacolo puro!
oltre tutto se si ammira tanto il posteriore della f10 come si fa a dire che quello della e90 è un cesso??hanno almeno l'80% in comune!!



vai BMW vai così e appena tiri fuori la bestia in pack M......................convinceremo pure gli scettici del paraurti ant..imho davvero bellissima..

 

6,5 cm di larghezza e quasi 6 di lunghezza in piu' non sono pochi.....
e' decisamente grossa..... ottimi gli 8 cm in piu' di passo che daranno ancor piu' spazio alle gambe dietro, ma mi spaventano veramente i 6cm di larghezza perche' nel traffico e su strade strette si sentono sicuramente.

 

va vista dal vivo ma sembra bella:wink::wink:

 

Mi fà ridere stà cosa perchè in Alfa sono tornati al Mc Pherson (validissimo cmq) e BMW con X5, X6, Serie 7, Serie 5 Gt e Serie 5 F10 ha fatto debuttare il Quadrilatero all'anteriore!:wink::exclaim:

Nn ricordo la Z4 ma va bè...

 

Su Autoblog hanno scritto questo:
La vettura è lunga 490 cm, larga 186 ed alta 147.5

Forse per la larghezza nn hanno considerato gli specchietti?

 

è vero roger...probabilmente anche la futura f30 avrà il quadrilatero...
ma la storia delle ruote sterzanti posterioriapprofondite rega sù...è lo stesso sitema usato sulla 7er...che ad alta vel sterza nel senso delle anteriori mentre a bassa andatura nel verso opposto?

 

sicuramente una carreggiata più larga ne migliora la stabilità in curva

 

si, ho considerato gli specchietti ad ambedue le auto almeno su wikipedia le misure della E60 son quelle...

 

però un bel 4litri turbodiesel da 400cv e 75kgm lo potrebbero inserire in gamma o no?? immagina le scodate che si farebbero in uscita dalle curve....sarà ma imho i diesel mi fanno impazzire sulle tp

adesso non litighiamo con gli amanti dei mitici aspirati..è tutto imho

 

Affermativo!:wink:
Certo che...carreggiate allargate, 4ruote sterzanti, quadrilatero all'anteriore, dinamic drive ecc ecc....sarà un bel giocattolone da guidare e va bè è scontato ma sarà il nuovo riferimento per la categoria (aspettando le versioni X Drive)!

 

straquoto tutto!
anche se davvero preferisco la TP alle X...se pur validissime e ottime nelle interperie etc!

 

Ma perchè non volete leggere la mia cartella stampa

 

Length/width/height (unladen) mm 4899 / 1860 / 1464

:wink:

 

io l'ho fatto e ho preso le misure della F10 proprio da lì.... le proiezioni ortogonali in ultima pagina

 

Prezzi ancora nada?

Mi hanno fatto un regalone buttandola ora nella mischia, ho la sostituta per la Lexus finalmente. 530d.