E' il giorno della BMW Serie 5 F10

quoto

si scherza eh i gusti son gusti :wink:

 

Allora..............fermi tutti.


Sono andato sul sito tedesco dove è già presente il PDF con l'elenco dei prezzi di vetture di listino, elenco optional e accessori post vendita (che miti).

Sono partito da un prezzo di configurazione di un 530d portato dai 49.300 euro tedeschi a 51.000 euro ipotetici in italia iva compresa.

Potranno essere 51.500, 52.000.......cambia poco.

Una 530d ben accessoriata con pelle, sport automatic 8 marce, cambio al volante, navigatore professional con bluetooth e connected drive, sospensioni regolabili, sedili elettrici, xeno, high beam, clima a 2 zone, interfaccia usb, audio professional, pdc ant + post + telecamera (non sorround view), cerchi da 19 a V design 331, antifurto e assetto sportivo M viene, udite udite.....

68.000 EURO.

Ora, posto che ci sarà zero sconto all'inizio e che ho dimenticato quanche sciocchezza che aggiungerei perchè non ho saputo ben tradurre il tedesco, siamo alla soglia dei 70.000 euro.

Un botto.

Lasciano a bocca aperta i prezzi rispettivamente di:

NAVI, 3800 EURO CON BLUETOOTH (TREMILAOTTOCENTO EURO!)
e
CERCHI DA 19, 2.500 EURO


Sembra per assurdo poco costoso il sistema di monitor posteriori da 8 pollici a meno di 2.000 euro.

Premesso che nel mio post precedente sulla dimensione dei cerchi non mi ero sbagliato, bmw presenta la nuova serie 5 con un design di cerchi uguale, riproposto in 3 misure diverse, infatti lo stesso cerchio a V, viene riproposto nel medesimo disegno nelle versioni:

da 17" design 236 (di serie)
da 18" design 328 (900 €)
da 19" design 331 (2.500 €)

Il 19" viene proposto con anteriori da 245/40 e posteriori 275/35 (wow).

Veniamo alla nota dolente, i cerchi da 20".

Questi ultimi potranno essere acquistati solo dal catalogo accessori aftermarket, a prezzi da gioielleria Bulgari.

Infatti troviamo:

Design 281 (simili a quelli Performance) a 3.950 euro.
Design 311 (identici ai 5 razze da 19 della E92) a 3.950 euro in versione normale e 4.600 (!!!!) euro in versione cromata.
Design 312 (una sorta di CSL con più razze molto bello) a 3.950 euro in versione sia normale che brunita.
Design 356 bruniti (gli stessi cerchi bruniti che per X5 vengono venduti da 21") a 4.100 euro.

Questa è la situazione, di seguito trovate il link al file PDF.

Enjoy!

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/pricelist/5_LI_pricelist_2010.pdf?download=true

 

Aggiungerei altri 1.500 del listino "custom" dei concessionari...

 

Messa su strada e menate varie...........


70 tondi, dai..........


Annamo bene.


2 anni fa ho fatto prendere un 530xd al padre della mia ragazza e ne è uscito con optional analoghi a poco più di 63 da configuratore, da scontare.

 

come avevo ipotizzato io...

c'è da dire ke il papà della tua ragazza l'ha presa dopo 4 anni ke era fuori...questa è nuova...

 

E' una pazzia, quoto al 100%, ma la gente ormai guarda solo la rata mensile....e con questo giochino si va avanti...e loro aumentano..

 

... si ma anche la rata mensile aumenterà ... no ? ... almeno credo, a me tocca pagare cash, niente sgravi fiscali ...

 

Si Albe, hai ragione...............



....però un aumento di 6.000 euro circa, senza valutare lo sconto, vuol dire non solo che parliamo di una X contro una posteriore, ma di un prezzo dei singoli optional (perchè la vera porcata ormai la fanno li) davvero da rapina.


Facciamo a capirci..........se un navi con servizi telematici costa 4.000 euro, qualcosa non funziona..........aumentano sempre di quel pochino, e di quel pochino, che sommato al pochino del listino e al pochino di tutti gli altri optional, equivalgono ad aumenti del 10% da un modello all'altro.

....10%..........mica noccioline........

 

Non lo so...............a questo punto a 70.000 euro comincio a cercare una 730d fresca fresca, vuoi che non ne trovo?

 

Allora il mio post 359 di 2 pagine fà non se lo è proprio filato nessuno!!!

Guardate qui che bella foto comparativa

 

touring non la posso vedere

 

vero ma ci si fa meno caso forse...poi aumentano la durata del finanziamento oppure pur di vendere ti propongono maxicanoni finali da infarto...

 

Ti straquoto..Rivoglio Bangle, il miglior designer di automobili..

Cmq c'è poco da dire non è brutta ma è di una banalita' terrificante

 

La foto l'ho vista eccome, mi era scappato il tuo post..........

 

E mi spiegate allora come avete fatto a comprare una bmw da quando c'è bangle???

Non esiste una bmw che non sia super sportiva creata da bangle,allora al posto del serie 5 dovevamo tutti comprare una mercedes che con la Classe E (faro tondo) e cls avevano creato due auto al top dell'eleganza

 

tranquillo!...la mia non mi pare una super sportiva!

 

Bangle ha dato un bello scossone al design bmw ... magari non sempre il risultato è stato apprezzato ... però i modelli in questione hanno indubbiamente "lasciato il segno", facendo scuola nel settore e ottenendo anche ottimi risultati commerciali ...

A mio parere in molti (magari meno appassionati del marchio e più tradizionalisti del frequentatore medio di questo forum) negli anni passati hanno comprato bmw proprio perchè preferivano avere un'auto che si facesse notare e che avesse carattere, invece di una semplicemente piacevole da guardare ...

La prima volta che ho visto l'e60 ho pensato "in bmw si sono bevuti il cervello... chi c4zzo la compra sta roba ? " ...

... poi l'ho comprata io ! ... e la adoro ... non so se girerei in bmw se non fosse per Bangle ... non avrei mai comprato l'e39 ...

questa nuova, anche se meno "impattante" e più sobria, cmq mi piace ... trovo che i successori di Bangle stiano cercando di armonizzare gli elementi stilistici fondamentali che hanno caratterizzato i modelli precedenti per approdare ad uno stile più "rassicurante" ma cmq abbastanza "caratteriale" ...

 

Davvero bellissima foto.

Io trovo tuttora molto attuale la e60, ma devo dire che questa mi è piaciuta sin da subito. Può essere che col tempo mi piaccia ncora di più. In ogni caso ritengo sia una vettura riuscita, pur se non ha nulla della carica dirompente che ebbe la e60 ai suoi tempi, vettura che ha fatto davevro storia e scuola.

 

La E60 è sicuramente migliore berlina di settore E mai creata..

Mai vista una macchina che è appena uscito il nuovo modello è che risulta agli occhi di tutti ancora vecchia..

La e39 io l'ho vista appena uscita la E60 un catorcio vecchio, anche se sicuramente 10 volte piu' elegantw

Cmq è questione di gusti, a me non sono mai piusciute le bmw pre bangle, e ora non mi piacciono queste nuove..Io aspetto a marzo per la serie 6..