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E il crick?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da ALFA1, 21 Marzo 2009.

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  1. 21 Marzo 2009 #1
    ALFA1

    ALFA1 Secondo Pilota

    742
    30
    26 Gennaio 2009
    Reputazione:
    438
    BMW 318D MSport F31 LCI
    Volevo chiedere a tutti quelli che sono passati dalla RFT alle gomme normali.
    Come fate poi in caso di foratura? Avete preso un kit con compressorino o ruota di scorta più crick?
    Io pensavo alla seconda soluzione, ma non riesco a trovare il crick (sono già passato da demolitori e ricambisti generici). Mi toccherà andare a prenderlo alla BMW? Voi come avete risolto?
     
  2. 21 Marzo 2009 #2
    ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.764
    650
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    8.060.784
    E46 coupe & E36 vert
  3. 22 Marzo 2009 #3
    rombo72

    rombo72 Collaudatore

    257
    3
    1 Febbraio 2009
    Reputazione:
    713
    320d 163cv-2005-cr2-pro.
    e' per quello che ho rimesso le runflat,secondo me' vanno da dio.
     
  4. 22 Marzo 2009 #4
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

    25.219
    484
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    10.144.547
    130i E87
    Utilizzate la funione CERCA ragazzi. Ci sono migliaia di 3d identici!!!
     
    • Armec
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