E finalmenteeeeeeeeeeee. . . . .fu Z4!

quando scappotto io non si gira nessuno

 

se lo fai solo per l'estetica ok ma non pensare che vedrai miglioramenti

 

strano che vuoi buttarti sui freni quando il vero tallone d'achille di quest'auto è il sottosterzo pauroso, investirei euro per lavorare su questo....

 

complimentissimi............ :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie anche tu :wink:

 

Seee ciclopeee .. va la che si girano con quella berlinona cabrio che ti ritrovi !! la vendi ?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la vuoi comprare? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

OT: RAGAZZI ASPETTATEVENE DELLE BELLE DA M@rk!

 

Sarà e non se la prenda il nuovo zetadotato, e dotato anche di tanta voglia di modificare, ma son molto scettico. La zeta di sportivo nel vero senso della parola ha poco ed in più il 23i è anche "normale" di motore. Insomma puoi mettere tutti i dischi le molle che vuoi ma il peso, la mole e il motore son quelli. Insomma da un asino non puoi far venir fuori un purosangue. Se si cerca un'auto sportiva e modificabile non si compra una Z4, ma macchine più adatte, non so una Evo o una Sti. Li si che se uno vuole si diverte.

 

E' quello che penso anche io..andare a mettere i dischi forati/ventilati/baffati/autopulenti e poi avere poca roba di motore non mi sembra il massimo..a questo punto meglio modifiche utili alla coppia e alle prestazioni, anche se io sono contrario, preferisco scegliere l'upgrade di motore..tanto non è che con le modifiche vai a spendere molto di meno..

 

Concordo!

 

se vuole la ciccia tocca mettere un bel volumetrico e via hai un discreto incremento di cv ma la coppia sale da paura, con un 4 millini lo prendi uno abbastanza buono e ti diverti... certo se devi andare a spendere quei soldi ti facevi il 30i

 

giovedi andrò a faenza,sono proprio curioso di vedere i consumi in autostrada durante l andata quanto saranno ovviamente stando nei limiti...

al ritorno con lo scarico nuovo,sarà difficile....... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

e mica tanto... il bello è tirare fuori la ciccia e per tirarne fuori dal 2500 ci devi spendere x e andare y se prendi il 35i spendi meno e vai y al quadrato, senza contare che per dare a un ipotetico 35i devi stravolgere il motore dato che è aspirato, mi spiace sulle moto è un discorso, le auto un altro, poi aspetto i tuoi interventi per valutare e rimangiarmi quello detto, io sto aspettando un pochino prima di mettere mano ma dubito che farò interventi radicali, alla fine 2 anni e se ne va la piccola

 

nicola si è fatto fare un artigianale da bartoli se non ha cambiato idea