e finalmente...presentazione della mia Black Panther!

ah, meno male che il cane non ha voluto soldi, altrimenti chiamavamo l'accalappiacani..

vedrai, non è nulla di grave.

quell'auto meccanicamente è a posto.

è solo da sistemare l'alimentazione.:wink:

 

Il fatto che sia segnalato dal sito come installatore ufficiale non vuol dire che sia il top. Anche io sono andato dall'installatore di Bologna per BRC con la mia vecchia auto ma non mi ha mai risolto nulla... Io ho imparato che, purtroppo le auto a gas te le devi mettere a posto tu... Sono un pò rognose, specie se l'impianto è fatto dopo.

 

non necessariamente, io ho una amica che alla sua ibiza dalla nascita non hanno mai saputo metterla a posto.......

 

magari è come per le Daewoo..

le compravi nuove già con l'impianto, ma in realtà era comunque un postmontaggio, solo che lo faceva eseguire direttamente la concessionaria che le importava (e l'impianto lo faceva fare comunque dove voleva)

dunque la casa madre non forniva assolutamente nessun corso di aggiornamento su quegli impianti, ma si limitava a far valere la garanzia in toto sull'auto, delegando la relativa dell'impianto a gas alla casa costruttrice dell'impianto stesso.

quindi alla fine compravi l'auto nuova a gas, e quando non funzionava ti mandavano da uno qualsiasi dei gasari autorizzati (o vi portavano direttamente loro l'auto)

 

Infatti mica è una regola, però la maggior parte delle volte, impianti a gas e climatizzatori montati dopo, tendenzialmente danno problemi che se fossero montati inizialmente... Poi, se una cosa nasce male, che sia stata aggiunta dopo o nata lì, ha problemi e basta. Evidentemente l'Ibiza della tua amica ha l'impianto nato male, punto. Come l' X3 di mia mamma che non c'è verso di farla erogare come si deve, ha il turbo che si attacca quando vuole lui e sobbalza tipo auto a benzina... Potrà mai essere nata peggio di così una macchina? che in 116.000 Km brucia tre turbine?

Poveri noi... E le nostre tasche /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ah ahhh.

 

hehehehehehe

 

Perfetto! Aspettiamo sabato allora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Attendiamo tue buone notizie allora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dai che risolvi pure questa bega... Ti dovrebbero fare un monumento per l'enorme pazienza che hai con questa E46...

 

La condanna di scar è ormai solo quell impianto gpl fatto da un cane!

 

io la butto li... rifare tutto l'impianto a gpl da zero??? è così una brutta idea?

 

cavolo rifare l'impianto? dopo i soldi gia spesi sarebbe una follia poi magari non è una cosa grave, e comunque non è la macchina per la vita per scar..

 

non ho idea di cosa possa costare rifare tutto l'impianto... ma forse considerando il tempo perso inutilmente e i vari tentativi di aggiustarlo, a conti fatti magari può convenire rifarlo da zero...

se poi serve metterlo a posto x venderla, allora ok... 100€ sono più che sufficienti... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />