BMW X3 G01 e dopo la X3??

premetto che oramai sono bimmer da una vita ma ogni volta che arrivo al cambio auto valuto un pò di tutto ...per poi generalmente ricadere in bmw.
la mia 2.0D Msport stra full optional mi ha davvero soddisfatto.dopo oltre 3 anni ho appena 68K km e ne faccio sempre meno anche ovviamente a causa pandemia.
non pensavo di cambiarla ma entro novembre scade il leasing.ho anche pensato di riscattarla ma ho saputo che non avrei alcuna deducibilità del riscatto.quindi meglio usare quei soldi per una vettura nuova.
il punto è....cosa prendere??
-X3 restyling non si sa nulla...prototipi che girano ma dice sia in ritardo.e poi a dire il vero per metterla meglio della mia sono 70k..ok ci sono ottimi sconti ma vale la pena su un'auto a fine carriera??
e poi riprendere la solita diesel? boh...sono nel dubbio.
mi piaceva una ibrida plugin ma difficile trovare un'auto super accessoriata come la mia e stare fra i 60 ed i 65k finiti.
-ho provato la DS7 sense4x4 300cv...listino 65K ,silenziosissima e davvero super performante con consumi e costi irrisori.autonomia in elettrico accettabile .interni straordinari.
-svantaggi...baule piccolo per l'auto che è...col tetto panoramico è bassa,io sono alto 1.85 e sfioro la cappelliera.molto + comoda delle nostre bmw ma la guidabilità e lo sterzo non sono "bmw"
ovviamente questa da prendere a noleggio perchè non so quanto svaluta.
-MB GLC ibrida...siamo a fine carriera e messa come piace a me non bastano 80K,
eliminata.
-audi Q5 mi stà sulle balle audi
-volvo V60 ibrida non mi piace ,fredda ed anonima per i miei gusti.
insomma devo cambiare auto e non ne ho alcuna voglia...cerco una novità che mi stimoli tipo plug in a benza ma non voglio spendere follie...
specie in questo momento l'auto mi interessa sempre meno.
ma s'ha da fare...
idee???

 

grazie!
Velar eccessivamente grande x me..come X5.
vetture + grandi della X3 non mi interessano a priori.
non solo x costi ma soprattutto per parcheggiabilità ed inutilità nel mio caso.

 

non credo...se esce in tempo valuterò nuova X3 ma non è che l'idea mi faccia impazzire...
la DS7 è molto premium.
ok non è tedesca ma si tratta di una vettura con finiture ,interni e comfort superiori a bmw.
ovviamente ho considerato una 4x4 plug in che ha ottime prestazioni (0/100 5.9 e 240kmh) ed estremamente silenziosa anche col termico in funzione(un 1.6 turbo benza da 200cv)
i consumi mi interessano poco visto che oramai stò sotto i 20k km anno ma consuma veramente poco e mi intriga la novità tecnica.
Asiatiche interessanti non ne vedo.

 

Grazie,
intendevo XC60 ma non mia piace molto ...preferisco qualcosa di più compatto .volvo sono ottime auto ma non mi fanno scattare la scintilla.

 

grazie !
in tal caso sarei al limite.la mia dovrei renderla entro novembre 2021.
meccanicamente non mi aspetto niente di nuovo.
davanti ci sarà la nuova griglia tipo 4er ed interni rinfrescati.
per me sarebbe una certezza ma non certo una roba che crea palpitazioni...
la nuova tucson non mi dice niente...ok interessante ed ottima vettura ma prestazioni peggiori della mia ...
la DS7 ibrida4x4 è un'altra categoria,ripeto...sotto molti aspetti decisamente migliore di bmw.
ovvio che al contrario delle tedesche ha tutto da dimostrare.
comunque non ho fretta.
nei prossimi giorni andrò dal conce a chiedere lumi sull'arrivo di X3 restyling poi vedremo

 

spero ti trovi bene,
io voglio rimanere su un SUV e credo la mia scelta primaria sarà su X3 restyling ma ovviamente parleremo di minestra riscaldata...per questo valuto anche altro.
comunque la DS7 da 300cv spinge tantissimo,veramente notevole.
poi manca il resto...tutta la vettura anche in sport con cerchi da 20" è maledettamente votata al confort.
ha anche una telecamera che vede buche ,dossi e tombini ed ammorbidisce le sospensioni.
comodissima rispetto alle nostre e super silenziosa(doppi vetri anche dietro...)
però non ha quella consistenza ,quel sentirsi cucita addosso che ti dà bmw.
lo sterzo non ha nulla a che vedere rispetto alle nostre.
quindi è veloce ma non infonde sicurezza come una bmw.
comunque per 65K ti danno una vettura spettacolare lo devo riconoscere.
poi nonostante sia naftaro dalla serie3sw tds143cv la silenziosità ed assenza di vibrazioni del benzina è incredibile...

 

la citroen stà alla DS7 come la volkswagen stà all Audi...molti modelli audi hanno + cose in comune con vw che non la DS7 con vetture PSA
vero che 65K sono tanti ma una X3 plug in non offre le stesse prestazioni/efficienza ed a pari allestimento ne costerebbe 85K
per curiosità vai a vedere come è fatta...la cura dei particolari e la costruzione è migliore che in BMW.
anche la componentistica tecnica tipo multilink è esclusiva e non condivisa con altre vetture PSA.
poi ripeto ci sono alcune cose che ad un bimmer non vanno giù.
ma su tutti i prodotti è cosi...non c'è la vettura perfetta.ognuna ha pregi e difetti.
ed ogni cliente trova il compromesso ideale.

 

su questo sono daccordo ma succede lo stesso per chiunque entri in un mercato consolidato.
infatti propongono ottime soluzioni NLT.
poi l'usato lo riporteranno in francia o dove vendono bene.in francia vende più di X3.
comunque devo dire che il valore dell'usato è diventato molto relativo....
oramai salvo modelli particolari l'unico modo di avere un ottimo trattamento è comprare una vettura di pari prezzo.
in ogni caso citavo la DS7 come vettura sorprendente ,non ho intenzione di andare domani a fare il contratto.
al momento l'idea è di sapere le mosse bmw a primavera.
poi vedremo