....E dopo il decennale, una bella pistata a Varano!!

io mi ricordo che diceva di averla portata a 227 cv ma xkè il proprietario non voleva andare oltre "x sicurezza", ma in realtà si poteva andare oltre... anche a 240...

 

Fai così, fatti fare un preventivo, gli dici che lo paghi solo a risultato ottenuto e poi ne riparliamo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il banco però sceglilo tu.

Oltre 230cv su un 320i li fai aprendo il motore e lavorando MOLTO di fino.

Per fare quelle potenze su un 4 cilindri 2 litri aspirato bisogna girare fino alle parti degli 8.5 - 9 mila giri giusto per rendere l'idea.

Mi vien da ridere perchè, come mappatura, la tua è già tirata al limite così com'è...non batte in testa ma è al limite. E con le modifiche che hai, dovresti avere circa 185 cavalli. Mancano SOLO 45 cavalli almeno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma infatti mi ricordo benissimo cosa mi ha detto sandro e anche te..per quello rimango scettico. io comunque gli ho scritto, son proprio curioso, anche perché ho visto ieri girare i 2.0 aspirati quali vtec di integra, civic, e le cattivissime clio..e son rimasto sconvolto.

 

con il 335 di claudio non riuscivamo a prenderla............

 

maledetti 2.0 aspirati!!!! ahahahahah

 

Tieni presente, a mente, un paio di cose:

- A Varano, meno pesa la macchina, più vai forte

- Clio, Civic, Integra, pesano un ***** e hanno dei motori si aspirati, ma high rev che guarda caso sono tutti tra i 7500 ed i 9000 giri e non devono muovere 1500 kg di macchina con una terza da 170 km/h indicati.

- Noi abbiamo fatto una Civic EP3, con 230cv veri al banco. Fino a 200 km/h sta davanti ad un 335i stock e in ripresa, grazie al peso ridotto, va fortissimo nonostante tiri fuori il meglio tra i 6500 ed i 9000 indicati.

 

non l'avremmo mai passata quella cacchio di integra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh tizy, la tua fa i 90 in 2°.... hai una marcia piena x arrivare a circa il doppio....

 

tu ti salvi solo perchè l'hai scelta manuale...altrimenti ti rispondevo anche male /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ehm ho scritto una castroneria. 150 km/h in terza, 170 km/h è per le 6 cilindri. Scusate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma il succo del discorso resta uguale....

 

Si, e poi ci sono le marmotte che incartano la cioccolata

 

vediamo che dice....io sono interessato davvero, se riesce a fare un lavoro del genere.

 

Ma son solo io che ho speso 5 mila euro per donare si e no 35cv...su un 3000....

 

guarda...non so proprio...aspettiamo

 

ah beh allora hai piene possibilità tizy!!!!

io non l'ho presa manuale, è automatica con 8 rapporti, non 6, quindi le marce sono più corte di un manuale a 6 rapporti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quotissimo!!!!

Non ti sei rivolto a quello giusto! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Tizy senti pure che ti dice il tipo ma con le cose che ti ha detto di fare quei cavalli non li prendi (o almeno non senza sovralimentazione)...la cosa è buona giusto per regalare Euri fidati! :wink:

 

immagino /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> chissà..

 

Tizy se senti il tipo chiedigli su un 335i a quanto puo' arrivare di cavalli senza aprire il motore....mi sa che qui superiamo i 500... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma questo è vero, su un 35i, senza aprire il motore, si fanno davvero 500cv

 

....E dopo il decennale, una bella pistata a Varano!!

Quoto..