E' di nuovo BMW.... e46 cabrio!!!

che tipo è il nuovo proprietario? Italiano? Appassionato ? Gli hai parlato del forum? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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e dal cavalo e' passato all'asino? senza offesa ma da una M3 passare a meno e' difficile

 

Non posso che essere d'accordo con Michele.

Certo esteticamente anche la tua era bellissima, ma ha lasciato andare un bel po' di cavalleria...

 

Cabrio?

PS: Ha avuto problemi con il GPL sulla M3?

 

Leggo solo ora.. Dispiaciuto per la vendita del tuo gioiellino.. Ma se l'hai fatto avrai avuto i tuoi motivi. Ed in quanto a cavalleria non credo tua sia a piedi. Ahahah ;-)

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tutto ci sta...ma una M3 a gpl...scusate ma è una contraddizione nei termini.

 

Il GPL è cambiato radicalmente, non ha più nulla a che vedere con quello che è stato in passato. Ormai è la benzina ad essere una contraddizione, ma nei forum di appassionati resterà sempre un tabù, e forse è giusto così :wink:

OK, ma problemi il GPL gliene ha dati o no...?

 

A me non dispiacerebbe mettere un impianto sul mio trattorino :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" /> chissà come va?

 

Si si certo lo so che le cose sono cambiate ed ho provato anche personalmente quella di Luca che andava veramente bene....ma...il peso? L'ususra? Cioè stiamo parlando di una M3, un motore nato e concepito per essere il top, che io personalmente non mi sentirei di modificare in nussuna parte, tantomeno nell'alimentazione. Il peso di un impianto gpl....100kg tra tutto? Su un'auto sportiva? Mai....

Se mi parli di un benzina normale, anche un 330, per i consumi, i costi etc posso capirlo, ma per principio piuttosto una M non la compro. Chiaro....gusti e pareri personali! ;-)

 

Sono d'accordo con voi, ma io vorrei gasare un diesel... E gli effetti sarebbero davvero strepitosi.

Non costerebbe neanche troppo, tutti gli istallatori della mia zona mi hanno sconsigliato per via dell'affidabilità...

 

Il metano grossi problemi agli autobus diesel non ne da...

Esistono impianti, seppur ben più costosi, che non influiscono sull'usura. Sul peso invece non ci piove, aumenta di certo.

Sicuramente questi non vanno mai discussi! :wink:

Ci sono auto con 500 CV gasate che vanno benissimo. Esistono addirittura team che corrono volutamente nei rally con il GPL. Il "no" a priori scaturisce dall'erronea convinzione che sia un carburante da poveretti, mentre in realtà è un carburante che ha più ottani della V-Power.

PS: Presumo che anche la M3 in questione non avesse problemi a GPL

 

OK grazie Lu :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...bella bestiola! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />