BMW Serie 1 F40 e delle gomme che "rompono" ne vogliamo parlare?

Lo stereo multi è un optional e dovrebbe influire solo sulla qualità del suono. Lo standard che ho io purtroppo ha questo difetto di acustica distorta all’esterno più volte rilevata da più persone su questo forum.

Per il rotolamento pneumatici andava insonorizzata meglio.

 

Io monto Goodyear su 18" e su asfalto drenante sembra un trattore mentre su asfalto liscio è silenziosissima... Questo inverno con le gomme termiche su 17" non si sentiva volare una mosca..

 

quindi potrebbe essere una insonorizzazione che va bene fino ad una data misura del cerchio. Oltre si evidenzia…

 

Dare più la colpa al tipo di asfalto ed alla mescola del pneumatico.
Le S005 da 19" con i loro 72db di progetto sono particolarmente rumorose ma cambia molto la sensazione a seconda del tipo di strada che percorro.
I Bridgestome LM005 da 18" erano molto più silenziosi ma la mescola è enormemente più morbida oltre ad avere un tassello più alto.
A breve monterò le GY Asymmetric 6 che come livello rumore di rotolamento sono a 69db

 

Sì credo anche dipenda dalla spalla dello pneumatico, possibile che i 19 montino misure con spalle più sottili?
In ogni caso l'asfalto drenante avendo al suo interno un conglomerato più grosso è ovvio che si faccia sentire di più, il test andrebbe fatto su asfalti normali

 

Si ma dove vivo io, in Trentino, l'80% delle strade ha asfalto drenante...

 

Io ho trovato montate le Pirelli Cinturato P7 sui cerchi da 17 e devo dire che il rumore è parecchio fastidioso. motore 118d cambio 8 marce NON msport

 

Se per sottili intendi lo spessore del fianco indicato nella sezione



non credo assolutamente perchè da marca e tipo di pneumatico questo ha rigidità diverse.

Nel nostro caso sono indicati come utilizzo pneumatici XL che hanno la caratteristica di essere più resistenti ma al contempo son sempre più rumorosi di quelli normali.

3 soluzioni:
- sostituisci gli pneumatici con altri meno rumorosi
- percorri altre strade
- ti trasferisci

 

Premetto che la mia serie 1 è ancora da costruire......ma ho provato la 118d e devo dire che mi ha impressionato sotto tutti i punti di vista, sterzo, motore e insonorizzazione, manco si sentiva il motore, quindi per me è una vettura davvero silenziosa.

 

Oggi ho usato tutta la mattina una levante da 430 cv. La uso spesso in settimana e faccio le stesse strade e autostrade che percorro anche con la mia 118d.
Adesso parlare di dimensioni cerchi, altezze, mescile etc è un errore. La levante ha cerchi da 21 pollici e pneumatici bassissimi e vi garantisco che si ogni asfalto si sente che che c’è un lavoro di insonorizzazione ben fatto.
Buona serata

 

Sì ok, è un suv Maserati e costa oltre 90 mila euro se non di più, falla anche rumorosa...

 

Anche la serie 7 è molto ben insonorizzata ...

 

Io ho le primacy da 17 e sembra mietitrebbia.

 

ciao, guarda io ho avuto i tuoi problemi con turanza, poi passai alle invernali michelin e sia tenuta con spalla piu' rigida e sia su rumorosita' sebbene fossero gomme invernali, risultavano piu' silenziose; poi a fine aprile 22 sono passato a gomme nuove michelin estive credendo di andare ulteriormente a migliorare rumorosita' e tenuta...ebbene leggermente meglio la tenuta ma in fatto di rumore....al momento cosi cosi, ma le gomme consumandosi dovrebbero aumentare il comfort silenzioso...cmq di fondo questa F40 trasmette molto rumore di rotolamento a prescindere dalle gomme; io prima avevo la Mercedes CLA e posso garantire che era altra musica in fatto di comfort di viaggio/guida.

 

ciao, guarda io ho avuto i tuoi problemi con turanza, poi passai alle invernali michelin e sia tenuta con spalla piu' rigida e sia su rumorosita' sebbene fossero gomme invernali, risultavano piu' silenziose; poi a fine aprile 22 sono passato a gomme nuove michelin estive credendo di andare ulteriormente a migliorare rumorosita' e tenuta...ebbene leggermente meglio la tenuta ma in fatto di rumore....al momento cosi cosi, ma le gomme consumandosi dovrebbero aumentare il comfort silenzioso...cmq di fondo questa F40 trasmette molto rumore di rotolamento a prescindere dalle gomme; io prima avevo la Mercedes CLA e posso garantire che era altra musica in fatto di comfort di viaggio/guida.

 

L'idea che mi son fatto e' che se il rumore non c'e', non lo trasmette (giustamente). Se invece c'e' lo trasmette. Nel senso che sia piu' un problema imputabile alla insonorizzazione della macchina sulle zone di rotolamento. Magari la disposizione dei passa ruota non permette la riflessione del suono verso l'esterno, lasciandolo propagare anche nella direzione dell'abitacolo che, in quanto punto equidistante, risulta essere amplificato x4....
Forse e' per questo che si passa dal non sentire nulla al sentire molto.

Comunque il problema dalle mie parti non sussiste, viene a fatica trovare 1km di strada buona....

 

Idem con patate. Su asfalto liscio è veramente molto silenziosa, sul drenante il comfort acustico decade di molto

 

Beh perdonami ma l'asfalto drenante non è da considerarsi ‍♂️

 

A proposito di cose che "rompono", ieri stavo dando una lavata veloce alla macchina con una specie di lancia che abbiamo in azienda, la pressione è molto più bassa di quelle che ci sono agli autolavaggi, e ogni tanto si metteva a suonare il clacson... cosa ho sbagliato?

 

apri un post nuovo...questo e' in relazione alle gomme rumorose. :-)