BMW Serie 1 F40 e delle gomme che "rompono" ne vogliamo parlare?

L'unica cosa che puoi fare e sostituirle, le bridgestone turanza le avevo sulla mia ex X1 ed erano insopportabili negli asfalti lisci o nuovi.....Molti si sono lamentati e hanno sostituito le gomme con pirelli, good year, hankook, michelin, continental...a te la scelta.

 

Ho le S005 ed effettivamente le ho sempre trovate rumorose oltre ad avere la pecca del consumo eccessivo sulle anteriori nella parte centrale.
Al momento sto valutando se finire la stagione o ordinare le GY Asy 6.

 

Io le Turanza le ho avute,le ho distrutte rapidamente,in un paio d'ore di pista sono rimasto sulle tele,il difetto principale che ho riscontrato è che hanno una carcassa-struttura inconsistente,(ho anche postato un paio di foto che rendono l'idea)ma dal punto di vista del rumore non ho avvertito niente di più di PSS e PSCup che ho su ora..anzi,nel periodo in cui avevo le Turanza e lo scarico originale,per me c'era addirittura troppo silenzio a bordo per i miei gusti..

 

La mia 135 me l'hanno consegnata con delle Continental Ecocontact 6(mi pare si chiamino così) quindi di sicuro niente di sportivo ma mi sembra tutto molto silenzioso. Io l'unico rumore che ho sentito in tangenziale è un leggero fruscio proveniente dal finestrino del guidatore anche se era chiuso bene, forse le guarnizioni nuove della portiera ancora non "sigillano" bene il tutto

 

Per il momento fruscii,rumori o vibrazioni anche su sconnesso,non ne ho..

 

Io ho le primacy e sembra sia una mietitrebbia. Ma ho notato che anche su asfalto appena steso non cambia il rumore siamo sicuri che siano le gomme? Ho pensato al cambio oppure che sua dovuto all'aspetto rigido. Bisognerebbe fare un indagine tra cambio a 8 e 7 marce e tra m sport e altri modelli

 

Io ho queste Goodyear:

https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/530990?navigatingfrom=qr

non sembrano male…

 

Io ho le turanza di serie per ora, le avverto rumorose su asfalto sconnesso e crepato, su asfalto liscio c'è un grande silenzio!!!
Per il primo cambio vorrei mettere le Potenza Sport, che ne pensate?

 

Inutile che perdere tempo. Purtroppo è un problema di insonorizzazione. La
Maggior parte delle prove della f40 ne parla. Io i 19 con bridgestone ed è così.
Rispetto ad altre vetture l’abitacolo dalle ruote non è insonorizzato.
E vogliamo parlare dell’imbarazzo che si prova se scendi dall’auto con lo stereo acceso? A volume normale dall’esterno sembra che le casse siamo sfondate.
Imbarazzante. Ma cosa pensavano quando hanno progettto il sistema audio?

 

Io prima di comprarla ho visto tante prove ma nessuno si è lamentato del rumore eccessivo in abitacolo, anzi ricordo lodi al comfort acustico ma, è vero, anche delle note sul rumore di rotolamento degli pneumatici in certi casi.
Non mi pare un tale disastro come dici tu.

 

Io ho provato una 118d msport quando è uscita . Facevano prove per mostrare la TA in una pista per kart. Non ho notato il rombo che si sente ora però magari l'asfalto era più liscio . Ho notato che su un pezzo di autostrada che stanno facendo lavori su un ponte hanno steso un asfalto che forse non è drenante e per quel km c'è un silenzio irreale in auto

 

Tutto dipende dall'asfalto nel mio caso, con un manto liscio non vola una mosca, con asfalto deteriorato o drenante il rumore si avverte.

 

Boh io non ho questi problemi nè con le gomme(cerchi da 18) nè con lo stereo(multi)

 

Per me che ascolto solo il radio giornale lo stereo non è un problema potrebbe anche non esserci tanto sono vecchio e oltre i 10khz ci metto molta fantasia per sentire il suono
.

 

L'asfalto drenante purtroppo rende particolarmente rumoroso il rotolamento, è un dazio da pagare per una maggiore sicurezza sul trasporto gommato oltre al maggior consumo specifico di carburante (pecca risaputa ma ben poco pubblicizzata!).
Ne hanno anche ottimizzato un tipo che oltre ad essere drenante è fonoassorbente ma i costi lievitano non poco e le applicazioni si riducono a pochi casi.

 

Purtroppo in Italia (TAA escluso) ogni cosa è fatta al minimo tecnico al risparmio con la scusa del debito pubblico