e 46 problema sovralimentazione '' turbina ''

Non so dove e come su fa ,

 

Propio non ti entra il turbo

 

Il meccanico a qui la sto affidando fa solo ed esclusivamente bmw era capoofficina qui a Sassari alla bmw per 30 anni gli e bastata sentirla e saper dire cosa ha , certo che se mi dice cosa il motore dopo io lo faccio da solo e lui non lavora. Cosa ne pensi , siccome lo rispetto perché e conosciutissimo basta che mi risolve il problema e sono apposto dopo risolto e pagato e normale che mi spiega cosa a fatto

Comunque e un mostro e mi posso solo che fidare , non sono fasce come diceva qualcuno , non e motore da revisiona non e turbina e già sono molto più sereno

 

Si ho anche un bel 330 d del 2003

 

Tubi Tutti nuovi già messi quelli a tenuta stagna con doppio rivestimento , filtro vapori turbina già cambiato , lo appena lasciata dal meccanico vi aggiorno :

Al più presto comunque conferma ignettori

 

Non lo so , sono passato adesso e ancora non e pronta da stamani

Mi a detto di passare tra un ora

 

Vi aggiorno , alla fine alla con 140 euro , diagnosi completa la quale piena di errori per tutte le parti sostituite da me e rimaste in centralina

Filtro vapori nuovo " anche se il mio era nuovo " ma inzuppato di olio motore e quarnizioni bruciate , mi a messo i tappi che stanno sotto il filtro quelli per l, accesso allo smontaggio della turbina perché non essendoci e trasudando leggermente la turbina perché non ha le guarnizioni originali , e l, aspirazione del filtro diventava nero e zuppo di olio propio perché si tirava da quei 3 buchi le trasudazioni della turbina

Adesso va meglio ma non come deve andare perché il collettore di aspirazione ha dei buchi sotto e anche da li aspira aria e ci sono da cambiare tutti i gommini quelli rossi perché completamente usati

Dopo fatte queste altre prove , lunedì ,

E non riusciamo a farla andare in coppia a 1700 giri come deve andare dovrò farmi sostituire a turbina perché potrebbe avere la taratura sbagliata

Dice anche che un po' tardi la coppia , e normale essendo un cambio automatico

 

Comunque sono molto più sereno motore e apposto a livello di pistoni ecc.......

Gli ignettori sono da revisionare ma picchiano leggermente , " possono aspettare " e solo da tarare la turbina l'unico lavoro più grosso , ma invece di tararla essendo in garanzia mela faccio mandare nuova direttamente

 

Scusa ma con il telefono va in automatico e non me ne accorgo , lo so che si scrive come dici tu , pero penso che se mi hai corretto hai anche capito cosa o scritto e cosa volevo dire

 

Speriamo di tutto da verificare lunedì speriamo bene